MașiniAutoturisme

Renault Megane RS: proiectare, specificații tehnice, descrierea masinii puternic si dinamic

Masina de debut Renault Megane RS a avut loc în 2009. Masina a atras imediat atenția. Firește, primul pas al designului este izbitoare. Sportiv, rapid, moderat agresiv - atât de mulți trebuie să gust. Și această mașină - este cazul atunci când aspectul corespunde specificațiilor. Și toate acestea, este necesar să se descrie în detaliu.

desen

Renault Megane RS destul de compact. În lungime se atinge 4299 mm și o lățime maximă - 1808 mm. Înălțimea sa este de 1.435 mm, ampatament - 2636 mm, și este mai mult decât cifra remarcabila pentru o masina din clasa de golf. Aici sunt doar un clearance-ul în sport modeste - doar 12 centimetri. Pentru drumurile rusești este, în principiu, acceptabil, dacă nu suni de pe zonele cu gropi, umflături și găuri.

Prima caracteristică atractivă - o 18-inch discuri de titan, conceput ca o stele 5-ray. De sub ele ar putea fi văzut corpul de plăcuțe de frână roșu aprins. Apropo, pasajele rotilor de relief bombat arata foarte puternic. Cu toate acestea, nu se poate ignora ieșirea inițială a sistemului de evacuare, sub formă de trapez placat cu crom.

De asemenea, se atrage atenția asupra optica din față, care strălucește prin semnale de lentile rândul său bi-xenon. Ele sunt un bun plus față de capătul din față expresivă, decorat cu prize de aer și grila asieta.

Și, desigur, a cărui principală caracteristică este imposibil de ratat - este culoarea. Catchy, luminos, dar este greu să nu sunt de acord cu faptul că se potrivește această mașină.

interior

Renault Megane RS atractiv în aspectul și interior este proiectat pentru a se potrivi cu exteriorul. Este bine gândit. Se pare de înaltă calitate și atractiv. În timp ce în interior, totul pare mai relaxat decât pe exterior. Cu toate acestea, unele sportivitatea elegant din interior poate fi urmărită.

Se pare panoul de instrumente foarte atractiv. Situat în centrul unui vitezometru negru, tahometru este de culoare albă. Mai puteți vedea computerul de bord, care arata ca un ecran color mic. Acesta este situat în partea dreaptă a conducătorului auto.

La Renault Megane 2 RS este foarte volan user-friendly. Este un buton prin care puteți controla anumite funcții, fără a fi distras de la drum. Apropo, la partea de sus puteți vedea afișajul color consola multimedia. Acesta poate acționa ca un navigator. Și totuși localizat în panoul de radio și de sistemul de management „climatice“.

atenție individuală, scaunele sport originale, in forma de oala de turnare. Stai în ele - o adevărată plăcere, datorită, în parte la un suport lateral bine dezvoltat. În spatele pot sta 2-3 persoane. Proiectat canapea pentru trei, dar se potrivesc acolo confortabil două - onest.

caracteristicile

Acesta este un alt aspect important care trebuie remarcat, vorbind despre Renault Megane RS. Caracteristici ale mașinii justifică indecentă costurilor sale. Până la urmă, în conformitate cu modelul capota în valoare de 2 litri 250 CP. Acest aparat permite masinii sa accelereze la 100 kmh puțin mai mult de 6 secunde. Limita de viteză a vehiculului este de 250 km / h (cu dop).

În aceste cifre Renault Megane RS III consumă o cantitate modestă de combustibil. 100 „urban“ kilometri este nevoie de 11,5 litri. Pe autostrada consumul este mult mai mică - doar 6,7 litri. In ciclu combinat durează aproximativ 8,2 litri.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că această mașină este oferit doar în versiunea fata roți, cu 5 benzi „mecanica“.

Opțiuni

După cum se poate înțelege, la Renault Megane RS caietul de sarcini sunt foarte solide. Ce zici de echipamente?

Masina este echipata cu un sistem de sunet bun, care este controlat de un joystick amplasat sub volan. Mai mult disponibil cu motor buton de pornire "start / stop". Există, de asemenea, o parcare spate sistem și faruri automate și ștergătoarele asistă. 2-zone „climă“ este, de asemenea, inclusă în pachetul de bază.

Dar cel mai important - de securitate. În interior există 6 airbag-uri, centuri de siguranță în 3 puncte (cu reglare automată a tensiunii), de control al stabilității, subvirarea și asistență la frânare.

echipament opțional

Pentru Renault Megane RS a oferit mai multe și mai extraopțiune cost. De exemplu, bara de protecție frontală captuseala, spoiler și muluri. Acesta costă 22 000 de ruble pe partea de sus costul standard. Peste 15.000 de camera opțională retrovizoare. Jante din aliaj va costa 24 000 freca. Un monitor Sport Renault va costa 12 500 r.

Puteți comanda chiar și o mașină de colorat „metalic“ Dacă plătiți 16 000 p. Un pachet de „Confort“ va trebui să plătească 59.000 de ruble. Dar acest preț va merge în jos interior piele, scaun șofer reglabil electric cu încălzire (funcția de memorie este de asemenea inclus), seria de pliere, senzor de presiune în anvelope și cip-card „hands-free“.

Și totuși, acesta oferă un pachet numit „Premium“. Pentru aceasta va trebui să plătească 39 000 p. Dar prețul va fi activat sistem multimedia R-LINK, navigare Carminat Tom Tom si chiar vorbitori de la Bose. Și totuși, pentru 20 TR Acesta a oferit un acoperiș panoramic din sticlă.

costul

Noul model de mașină „Reno Megan RS“ este oferit în aproximativ 1,8 milioane de ruble. Cu toate acestea, din moment ce modelul a apărut în Rusia pentru o lungă perioadă de timp și mulți oameni cumpărat-acum câțiva ani, puteți căuta opțiuni b / u de vânzare. Pentru mulți se dovedește a salva.

De exemplu, un model de eliberare 2012 în stare bună și cu kilometraj redus (aproximativ 80 000 km) va costa aproximativ 800 000 de ruble. Acesta este un milion mai ieftin decât o mașină nouă. O ceașcă versiune completă, adică cu opțiuni suplimentare va costa în jur de 950 000.

În general, putem spune, acest lucru este o masina pentru cei carora le place original, masina sport cu caracteristici tehnice bune. Dacă doriți să cumpărați un model care să atragă atenția, este necesar să se facă o alegere în favoarea „Reno Megan RS“.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.