Reparare de parti mobile a masinii - necesitatea

Orice parte a masinii este supusă uzurii. Acest lucru se aplică și șasiu. Prin uzura prematură este o porțiune de echitatie peste denivelări: gropi, borduri, movile, etc. După cum eșecul poate duce la o situație de urgență neașteptată pe drum. Prin urmare, repararea șasiul autovehiculului - o astfel de procedură importantă în viața fiecărui conducător auto.

În acest moment, toate vehiculele moderne, inclusiv sistemul lor de suspensie este caracterizat prin performanțele sale stabile și de încredere în toate condițiile de funcționare. Utilizarea de high-tech - nu este mai puțin frecvente în lumea de astăzi. Șasiu - este o structură complexă care constă din mai multe părți unice, fiecare dintre care își îndeplinește rolul său vital în mișcarea mașinii. Este această structură își asumă toate șocurile și impactul din gropi și gropi. Prin urmare șasiu cele mai expuse la uzură.

Cu privire la modul de funcționare șasiu depinde de siguranța vehiculelor, în general. Serviceability afectează în mod direct confortul, manevrabilitatea și stabilitatea mașinii în timpul deplasării. Din când în când suspensia este supus unor sarcini inimaginabile care se încadrează în groapă (care nu este mai puțin frecvente în pavajului nostru). Una dintre aceste manevre pot fi fatale pentru întregul șasiu.

Prin urmare, diagnosticarea în timp util și repararea sasiului - atribute esențiale în viața fiecărui conducător auto. Singura modalitate de a salva mașina de alte eșecuri, precum și pentru a proteja viața lor și viața pasagerilor. De asemenea , trebuie selectate cu atenție și stație de întreținere (SRT), din cauza modului de calitate se va face lucrările de instalare va depinde de comportamentul în continuare a mașinii.

Reparare de parti mobile a masinii este uneori însoțită de roți deget de la picior-out. ar trebui să se facă această ajustare pe un stand special, cu ajutorul unor echipamente profesionale. Alinierea afecteaza manevrabilitatea vehiculului, precum și uniformitatea uzurii pneurilor. Atunci când un reglaj incorect pe mașină poate fi văzut în unele locuri a anvelopei „off-roase“. Acest lucru indică faptul că este necesar pentru a repara șasiul vehiculului sau pentru a face aliniamente.

șasiu defectuoasă poate duce la consecințele cele mai imprevizibile: reducerea duratei de viață a celorlalte părți, începe de gestionare necontrolată până la consecințele situației de urgență și reparații capitale. Expertii recomanda luarea diagnosticul de vehicul la fiecare 15 de mii de kilometri.

Cum să vă protejați de șasiu prematură eșec

Există o regulă simplă, pe care mulți automobiliști sunt conștienți de, dar nu efectuează - această reducere a vitezei peste gropi. Ar trebui să fie cât mai des posibil, pentru a evita raiduri pe diverse nereguli, pentru care suspendarea să „mulțumesc“ o operațiune de lungă și fără probleme. Ei bine, în cazul în care o coliziune pe groapă nu pot fi evitate cât mai mult posibil, să încerce să distribuie uniform sarcina pe roți. Într-un astfel de caz, sarcini statistice și dinamice se vor axa pe același nivel. Aceste reguli simple vor ajuta să amâne repararea șasiul mașinii de mai mulți ani, care a economisi în mod considerabil cheltuielile bani pe lucrările scumpe de produs.