Repararea o bara de protectie auto

Foarte des, după accident unele drivere zaduyut aceeași întrebare, care este dacă puteți conduce o mașină fără o bara de protecție. În cele mai multe cazuri - este posibil, dar nu este absolut necesar. Toate prin faptul că bara de protecție - nu este o astfel de bucată inutilă a tuturor corpului, cum ar putea părea la prima vedere. Este folosit pentru a proteja părțile rămase și părți ale corpului dintr-o varietate de leziuni care pot apărea ca urmare a coliziunii, iar atunci când lovit de obstacole mici. Astăzi utilizează mai multe tipuri diferite de reparații, totul depinde de tipul de material din care a fost făcută bara de protecție, precum și tipul de daune, care sunt prezente pe el.

În acest caz, dacă există urme de lovituri pe bara de protecție, atunci acestea necesită o abordare graduală și fără grabă. Pentru a face acest lucru destul de atenție și ia în considerare toate starea barei de protecție, și numai după evaluarea pagubelor pentru a începe să reconstruiască. În primul rând avem nevoie pentru a încălzi plasticul. Pentru a efectua această operație, folosind suficient uscător industriale capacitate, sau, în unele cazuri, un pistol special termo. Numai după bună încălzire pe suprafața de plastic poate fi realizat alinierea. După ce elementul a răcit, se realizează de umplere în funcție de necesități. După aceea, produsul este lustruit și vopsit. În plus față de plastic, unele mașini pot întâlni barele de protecție, care sunt realizate din metal sau unele aliaj. Astfel de mașini, în cele mai multe cazuri - este unele modele de mașini interne de la producătorul VAZ și UAZ. În acest caz, recuperarea urme de lovituri are loc prin utilizarea unui ciocan, precum și vykolotok speciale. Dacă este necesar indreptarea barei de protecție.

încleiere specială zona barei de protecție deteriorat este de asemenea posibilă. În cele mai multe cazuri, formarea la rece este folosit pentru a repara barele de protecție, care sunt realizate din fibra de sticla. La momentul acestui tip de reparații este necesar să se utilizeze lipici specializat, care este alcătuită în principal din poliuretan. Datorită faptului că piața modernă oferă o selecție foarte mare de diferite tipuri de adeziv, pentru această alegere este necesar pentru a începe foarte atent. În cazul în care vor fi achiziționate de către materialul este destul de slabă calitate, sau care nu corespunde tipului de material, întreaga lucrare poate fi realizată doar în shuffle. Atunci când este necesar, această reducere să urmeze o secvență specială:

• Înainte de a începe aplicarea adezivului pe suprafața produsului care urmează să fie reparat, acesta trebuie să fie foarte bine și, în același timp, bine curățate de la diferite tipuri de murdărie, precum și să efectueze procesul de degresare.
• Numai când ați terminat, tot ce ai nevoie, cu un instrument special pentru a curăța, precum și șlefuire. În acest caz, o sârmă stripteuză de ciobire sau de cracare este că doriți să eliminați. În acest caz, în cazul în care nu a existat o astfel operațiune se face adeziv foarte rău se poate conecta cu suprafața produsului.
• Apoi, marginile barei de protecție care urmează să fie lipite împreună, acestea sunt unite.
• Toate lucrările asociate cu restaurarea barei de protecție se realizează în principal în interiorul produsului. După ce bara de protecție este complet uscat, iar toate jetoanele vor fi asigurate, numai atunci este aplicat la exteriorul chit. În acest scop, un material special, care este fabricat din fibra de sticla. După aceea, trebuie să fie aliniate cu atenție întreaga suprafață, precum și pentru a da forma dorită, dacă este necesar.
• După uscarea finală se realizează suprafața lustruirea și aplicarea pe suprafața dorită vopsea umbra.