Roșul este diferit de antigel verde - vom afla diferența

Mașina folosește o multitudine de fluide de proces. Toate acestea trebuie să fie înlocuite periodic. Atunci când cumpără lichid de răcire multe preocupat de problema decât roșu este diferit de antigel verde. În articolul de astăzi vom discuta diferențele, avantajele și dezavantajele fiecăreia.

trăsătură

Orice antigel adecvat pentru a disipa căldura în timpul funcționării motorului. În timpul iernii, acest lichid (și anume, o anumită parte din ea), ținând departe de căldură de la motor, asigură căldura în interior. lichid de răcire de vară intră în radiator. În ceea ce privește compoziția tuturor fluidelor constau în etilenglicol. Excepția este grupul al 13-lea, dar despre asta mai târziu. antigelurile străine sunt concentrat, în care conținutul procentual al etilenglicolului este de 95 la sută. Tot restul - este aditiv și apă distilată. Pe un principiu similar aranjate și interne „Antigel“, dar există un procent de conținut de apă este mult mai mare (40 la suta).

specie

Conform standardului european, toate fluidele sunt împărțite în mai multe grupe:

• G11.
• G12.
• G13.

Ultimul grup - un antigel violet. Diferența dintre antigel roșu și verde - absența etilenglicol. Acesta utilizează în totalitate inofensiv ecologic, propilen glicol,. A existat un antigel violet recent rare, pe piața internă. Prin urmare, considerăm diferențele dintre roșu de la antigel verde, de exemplu, 11 și 12-lea grup.

culoare

Trebuie remarcat faptul că inițial cele două fluide au o culoare transparenta. El a pictat deja de către producător. Aceste diferențe de culoare au fost introduse de către „Volkswagen“. Se crede că grupul de 12 și antigel roșu este mai mult decât tehnologic verde. G12 se aplică în Europa mai des decât 11.

temperatură

Etilen glicol, în contrast cu apă simplă nu îngheață imediat. Procesul are loc treptat, în etape. În primul rând, în formă de cristale sub formă lichidă mai mici. Concentrația lor crește odată cu scăderea temperaturii. Și așa este, atâta timp cât anti-îngheț a fost transformată într-un fel de coerență grisul. Cu toate acestea, spre deosebire de apa care se transformă în gheață deja la „zero“, lichidul de răcire cristalizeaza la temperaturi sub minus 50 de grade Celsius. Dacă reduce această cifră cu încă 10 de grade, atunci singurul antigel complet solidificat. Dar, în cazul în care apa se dilată atunci când îngheață și lacrimi literalmente conexiunile și rezervorul de expansiune, acest lichid nu se schimba volumul pentru temperaturi negative. Acesta va fi mai dens sau lichid numai. Conform studiilor, antigel 11 si grupa a 12 se extinde doar 0,7 la suta din total. Nu au existat diferențe în pragul de temperatură de congelare în compoziția verde și roșu nr. În acest caz, ele sunt complet identice.

aditivi

Asta roșu este diferit de antigel verde. Dacă luăm în considerare grupa 11 este utilizat aici în mod exclusiv producătorii de aditivi de silicat concepute pentru a reduce formarea de rugină. Dar, în practică, acestea nu sunt în măsură să protejeze părțile metalice ale sistemului de răcire de la coroziune. Proprietățile acestor aditivi sunt similare cu piața internă „ANTIFREEZE“. Singurul avantaj al fluidului de răcire - un bun transfer de căldură. Ceea ce deosebește roșu de antigel verde? Acesta din urmă nu formează o peliculă subțire pe interiorul canalelor de sistem. Din această cauză nu există nici o întârziere în schimbul de căldură și de impact. În ceea ce privește antigel roșu, în aditivii compoziția sa sunt utilizați cu acidul carboxilic. Ele învăluie interiorul sistemului de răcire și nu permit să se dezvolte în continuare rugina. Cu toate acestea, datorită transferului de căldură film subțire este deteriorat. Acesta este principalul dezavantaj al acestor lichide.

radiatoare

material important din care se face o răcire radiator vehicul. Antiîngheț verde este potrivit pentru aluminiu și produsele sale din aliaj de la. Acesta conține aditivi, este absolut inofensiv pentru un astfel de mediu. În ceea ce privește antigel roșu, este destinat pentru radiatoare din cupru și alamă. Mulți proprietari de automobile ignora acest fapt și se toarnă în ele orice alt lichid. Acest lucru poate avea un impact negativ asupra acestora, până la formarea de scară și de coroziune. Același lucru este valabil și pentru radiatoare din aluminiu. Utilizarea lor de antigel roșu este extrem de nedorit.

aditivi Caracteristici

Agentul de răcire verde compuși anorganici utilizat. Acest lucru poate fi fosfați și borați. Ele sunt aproape inactive în fața centrelor de coroziune. În ceea ce privește mai multe „tech“ omologii roșii, compoziția lor - aditivi pe bază de acizi organici. Acestea împiedică dezvoltarea în continuare a ruginii, prelungirea duratei de viață a elementelor SOD.

de viață

Un alt factor care răspunde la întrebarea „ce roșu este diferit de antigel verde.“ Prima are o durata de viata de pana la cinci ani. În același timp, antigel verde și analogul său intern „Antigel“, poate fi utilizat în sistemul de mai mult de doi ani. Apoi amestecul și formează un precipitat începe să contamineze canalele de răcire. Verificați starea de fluid este foarte simplu. Ar trebui să fie gras la atingere și au mirosuri puternice. În caz contrar, trebuie să înlocuiți lichidul, deoarece există posibilitatea de supraîncălzire a motorului.

Antigel TCL verde și roșu - ceea ce este diferența?

Acesta este un producător japonez, care produce fluide din 1949. În ciuda concurenței intense, producătorul menținut constant pe piața mondială. In japoneza, acest acronim vine de substanță chimică de laborator Tanikava. Este furnizat în recipiente de plastic în volum de la 2 la 18 litri. În funcție de concentrația de apă distilată, temperatura de congelare este -15--50 grade Celsius. resursă lichidă este de 4 ani sau 80.000 de kilometri. Aceasta companie produce antigel verde și roșu. Care este diferența de date de fluid? Partea roșie este destinată pentru mașinile de pe piața internă. Aceasta este „Toyota“ și „Daihatsu“. Verde este, de asemenea, utilizat pentru toate celelalte marci. antigel de înaltă calitate îi permite să mențină o temperatură predeterminată a modului motorului la orice viteză. Cu toate acestea, în Rusia, producătorul puțin cunoscut. Unul dintre cei câțiva reprezentanți ai TCL este situat în Vladivostok.

Pot amesteca

De-a lungul timpului, nivelul lichidului din rezervor scade. Acest lucru se datorează prezenței în compoziția de apă distilată. Ea se duce pe încălzirea prin valvă. Ride la un nivel scăzut nu poate fi. Pot amesteca roșu și verde antigel? Diferența la prima vedere între ele este minimă, dar o astfel de acțiune duce la procese ireversibile. Așa cum am spus anterior, pot exista aditivi organici sau anorganici. În cazul în care se unesc, lichidul poate spuma. Motorul în acest caz fierbe. De asemenea, departe pelicula protectoare, compoziția precipitatelor. Toate acestea agravează schimbul de căldură în mantaua de răcire. Dacă este necesar să se adauge un lichid, folosiți apă distilată. Rețineți, totuși, că atunci când sunt adăugate, prag de temperatură de cristalizare scade. Astfel, dacă se utilizează un lichid, 50 de procente de apă distilată, acest indice care se încadrează -40--15 grade Celsius. Acest lucru ar trebui să fie luate în considerare în timpul iernii. De asemenea, datorită utilizării apei crește expansiunea volumului în timpul înghețării.

Vă rugăm să rețineți

Atunci când alegeți un nou antigel în considerare faptul că nu toate companiile să adere la standardele europene, atunci când fabricarea de lichid. De exemplu, unele mărci japoneze produc grup antigel 12 și colorate în verde. durată de viață, în același timp - până la cinci ani. De asemenea, culoarea poate fi magenta, cyan, galben și chiar. Toate acestea se face pentru a se asigura că defalcarea conducătorului auto a fost în măsură să determine locația scurgerii. Prin urmare, atunci când cumpără o atenție specială este acordată nu Bloom, și grupul de care aparține unuia sau un alt model. Un „topping pe“ folosiți întotdeauna apă distilată.

concluzie

Așa că ne-am dat seama ce roșu este diferit de antigel verde. După cum puteți vedea, diferența constă în utilizarea aditivilor. Baza pentru antigel - la fel. Este etilen glicol. Și în ce proporție se diluează cu apă, producătorul decide. Cele mai multe dintre toate este conținută în „Antigelo“ (40 la suta), in timp ce brandurile străine vinde 95 la sută concentrat.