VAZ 2108 - eleganță și confort

VAZ 2108 - prima mașină creată în URSS, pe care roțile de antrenare din spate nu sunt (ca în mașinile clasice VAZ și restul flotei URSS), și partea din față. Prin standardele occidentale, numite astăzi moderne modelul VAZ dificil, chiar dacă Priora, dar la momentul debutului în 2108 WHA de rechin a fost destul de modern , în comparație cu colegii lor, cum ar fi: Ford Eskort, Golf și toată clasa de golf în acei ani.

Opt poate fi numită mașină atractivă, amintiți - vă colegii de acei ani, masina nu este cel mai mic din clasa, deoarece este superioară în lungime, de exemplu - ONU Fiat. VAZ 2108 are caracteristici excelente. Vehiculul a fost foarte mică, doar 900 kg, astfel încât motorul 1499 centimetri cubi cu ușurință capabil de a trage mașina în traficul urban, și instalate motor mai slab 1300 cuburi. Astăzi, figura bine îngrijit de opt poate fi numit o mașină de mare viteză: cu cinci trepte cutie de viteze, de direcție ușor, clar se distinge de „clasice“. Doar aici masina de familie nu poate fi numit opt, la numai 270 de litri de portbagaj, scaunele din spate nu sunt prea spațioase și trei adulți spate va într-adevăr îndeaproape. Diferența semnificativă din familia clasică văzută în aranjamentul motorului, este poziționat transversal pentru mai degrabă decât longitudinal așa cum a făcut-o înainte de a WHA. De altfel, WHA astăzi completează astfel compartimentul motorului.

VAZ 2108 și destul de economic atunci când conduceți pe autostradă, în a cincea transmisie poate satisface 6 litri la 100 km. În anii nouăzeci, fiecare om visat o astfel de mașină, a fost apoi că a fost poreclit „dalta“. Această poreclă a primit opt datorită unghiului corpului. Ani de conducere și care deține o mașină a arătat slăbiciunile și punctele sale forte, plasticul negru fabrica barei de protecție realizate suficient de înaltă calitate și nu se va sparge cu impact redus, cu impactul acelorași forțe distrus zeci barei de protecție sau modernizate opt, astfel încât să decidă dacă să sacrifice puterea de dragul frumuseții. Mută cutia de viteze este destul de scurt și ușor de transfer inclus.

moment, este faptul că transmisia Neplăcut față și spate sunt foarte apropiate, și au existat cazuri când semafoarelor masina nu merge înainte, dar înapoi - acest lucru nu este o legenda sau o legenda - acest lucru sa întâmplat în viața de zi cu zi în diverse automobiliștii. Acesta este cel mai bun avantaj al unității față VAZ 2108 este prezentată în timpul iernii, masina cu drumul din față începe să se deplaseze mai ușor pe gheață alunecos, compactat decat o masina cu tractiune spate , fără toate sistemele electronice de asistență. Aterizare pe masina este aproape la fel de mașini străine, cu picioarele întinse în față, se poate face apel la cei care merg mult timp pe clasici. Astăzi, cele opt cele mai potrivite pentru tânărul care este interesat și încă iubește masina, care este gata pentru a revigora echipamentul de vârstă mijlocie. Apoi VAZ 2108 va multumi comportamentul bun pe drum și un sentiment de libertate. Această mașină este doar proiectat pentru călătorie confortabilă. După economiile sale de cumpărare suficient și de tuning de calitate.