MașiniAutoturisme

Scurgeri de radiator: cauze și soluții. motor Pike radiator de răcire

Motorul radiator de răcire - o componentă foarte importantă a mașinii. Acest sistem elimină fără întrerupere a excesului motorului termic și disipă-l în mediul înconjurător. schimbător de căldură Complet de funcționare - o temperatură optimă de garanție pentru motorul, la care el va fi în măsură să ofere capacitate maximă fără întrerupere sau probleme.

Ca orice altceva, care se face de către om, radiatoare sunt supuse la diverse defecte care pot avea loc la momentul cel mai nepotrivit. Una dintre problemele comune - se scurge radiator. Luați în considerare motivele pentru care pot apărea schimbătoare de căldură, precum și să învețe cum să elimine această problemă.

Cauzele avariilor

Nu există prea multe motive care cauzeaza probleme cu radiatoare. Toate acestea pot fi împărțite în două tipuri. Acest lucru determină mecanică și uzura fizică, care contribuie la diverse leziuni, a încălcat integritatea și etanșeitatea dispozitivului. Chiar și o piatră mică, care accidental a zburat de sub roțile pot provoca defalcare și a fluxului de radiator.

Dar, uneori, mecanicii se confruntă cu un alt factor - un cap la coliziuni cu alte masini. Chiar și un impact minor la bara de protecție este suficient pentru a provoca defecțiuni. În plus față de motive mecanice includ diverse reparații care lucrurile încep să automobiliștilor. Acest lucru duce adesea la deteriorarea detaliile importante și nodurile de dispozitiv.

procese de coroziune, precum și uzura normală - este al doilea grup de motive care conduce la scurgerea lichidului radiatorului. Trebuie amintit că, chiar și zgârieturi minore sau chips-uri se poate transforma foarte repede într-un focar de coroziune activă. Dacă timpul nu acorde atenție la această problemă, apoi, ca urmare a procesului distructiv va fi o deschidere prin care lichidul de răcire se va scurge din sistem. fisuri minore este dificil de detectat. Dar a lua în serios la afaceri, este de multe ori toate aceste daune este încă posibil să se găsească.

Acest lucru face ca cele două seturi de model care ar putea provoca deteriorarea depresurizare și schimbător de căldură și, ulterior, scurgerea lichidului de răcire. În plus, există unele probleme în operațiune, care poate provoca o circulație neregulată a lichidului de răcire în sistem.

Radiator curge: Implicații

Dacă luăm în considerare că radiatorul cu antigel - este o parte a sistemului de răcire a motorului, este logic că , dacă motorul funcționează riscul de probleme de supraîncălzire. În cel mai rău caz, să conducă la cap și blocul motor. Dar asta nu e tot. Scurgeri de lichid de răcire poate intra în diferite părți, inclusiv din cauciuc, care, în sine, nu este foarte bun.

Cum de a determina scurgerea?

În cazul în care motorul a devenit în mod frecvent supraîncălzit, și, mai recent, scăldate în rezervorul de lichid de răcire undeva repede plecat, o nevoie urgentă de a face un diagnostic al radiatorului pentru prezența de găuri. Pentru a afla unde gaura, este necesar să se demonteze radiatorul și inspectați-l cu atenție.

Dar aceasta nu funcționează întotdeauna să găsească o gaură de vedere vizual. Apoi, ar trebui să utilizați alte metode de diagnostic. Deci, cum să verificați radiator pentru scurgeri de informații:

  1. Pentru a face acest lucru, toate deschiderile sunt închise cu dopuri.
  2. Apoi partea este imersat într-un recipient adecvat cu apă.
  3. Apoi, trebuie să respecte - în cazul în care există bule de aer in acele locuri pe radiator, există o defecțiune.

Diagnosticul scurgerilor din conducte sau din schimbătorul de căldură nu va fi o problemă. Dar, dacă nu se observă scurgeri de lichid, și antigel sau antigel de temperatură în mișcare procesul de rapid crește la valori critice, apoi determina cauza mult mai dificil. De obicei, această situație poate apărea în cazul în care lichidul de răcire nu este suficient sau radiatorul nu funcționează eficient. În cazul în care a găsit urme de lichid de răcire sub capotă, este necesar să se repare urgent radiator.

Cum de a elimina pierderile: alege metoda de situație

Există mai multe opțiuni posibile. Metoda de modul în care să se stabilească radiatorul să curgă depinde de gradul de defalcare în ea și de unde a fost găsit scurgerea - pe drum sau în garaj. Dacă eșecul a fost descoperit într-un garaj și au posibilitatea de a efectua reparații la demontarea dispozitivului, atunci puteți alege o metodă de reparare folosind o sudură sau lipire la rece. Dacă problema sa întâmplat pe drum, trebuie să utilizați un instrument pentru a elimina scurgerea radiatorului.

„Tratament“ material de etanșare

Apropo, automobiliștilor din secolul trecut, folosit pentru a elimina scurgerile de muștar. pulbere de muștar a fost turnat în radiator, și așa a fost posibil pentru a ajunge la casa. Dar există un dezavantaj semnificativ al acestei metode. După aplicarea de muștar au nevoie să se spele pe radiator.

Astăzi, muștar nu mai este relevant. În cazul în care a fost găsit drumul prezintă scurgeri de reparații radiator poate fi realizată folosind materiale de etanșare speciale. Care este principiul compoziției? Se toarnă în vasul de expansiune sau radiator în sine. Apoi, prin găuri și mijloace fisuri vor curge si sa se solidifice. În combinație cu materialul de etanșare a aerului asigură un film pe bază de polimer solid.

sudare la rece

Scurgere radiatorului pot fi eliminate și mult mai fiabile decât materialul de etanșare. În această situație, ajuta la adezivi rezistente la căldură cu pulbere metalică - sudare la rece.

Radiator sau zona deteriorată trebuie să fie degresate cu atenție și tratat cu șmirghel până la rugozitate luminii. Apoi, la locul de prejudiciu metallogermetik aplicat. Timpul de setare este de aproximativ 3 minute. Dar, pe toată perioada necesară pentru întărire - de la câteva ore la zile.

Repararea schimbător de căldură de lipit

Pike radiator de răcire a motorului - acesta este un reparații serioase, care vor necesita o anumită abilitate. Pentru a restabili aparatul va avea nevoie de aparat de sudura sau un fier de mare de lipit.

Ar trebui să pregătească, de asemenea, un material de umplutură. Alegerea depinde de materialul absorbant de căldură. Cele mai frecvent utilizate sunt aditivi din aluminiu sau alamă. Pentru degresare folosiți acetonă obișnuită.

articole din aluminiu Procesul de lipire

Brazare de căldură din aluminiu chiuveta de răcire a motorului - este o soluție eficientă pentru a aborda diverse leziuni. Dar repararea independent de un astfel de plan este mai bine să nu să-și petreacă. Pike radiator de răcire a motorului - este destul de complicată și de proces-consumatoare de timp. De asemenea, există mai multe nuanțe pe pregătirea fluxului. Lipire este cel mai bine pentru a alege un puternic - nu mai puțin de 50 de wați. Ar trebui să fie un bun se încălzească înainte de muncă.

În cazul în care radiatorul este caracterizat prin ziduri groase, ei, de asemenea, este de dorit să se încălzească. Aliajul de lipit trebuie să conțină cel puțin 50% staniu. Puteți utiliza POS-61. În cazul în care staniu este mai mică, atunci nu ar trebui să fie de așteptat, cea mai bună calitate de lipit.

Flux aplicat pe suprafața stratului gros. Lipire este realizată într-o mișcare circulară, și lipire literalmente frecat în zona afectată. Este o modalitate sigură de a elimina fisuri.

radiatoarele de cupru sunt reparate dispozitive mai puternice cu lipire PIC PIC-60 și 40. În ceea ce privește tehnologia, nu este diferit de procesul de lipire din aluminiu.

rezumat

Dacă picurare schimbător de căldură, apoi, după cum v-ați dat seama, probabil, nu neapărat să cumpere unul nou. Puteți încerca să rezolvați problema fără a înlocui. La urma urmei, există modalități eficiente cu privire la modul de a elimina radiator scurgeri.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.