Sumele licitate tarif de utilizare pentru autoturisme în Federația Rusă

Dacă te uiți la istorie, veți găsi că problema de procesare a gunoiului a început să excita omenirea o lungă perioadă de timp. De exemplu, Koroleva Elizaveta I în urmă cu mai mult de 400 de ani (1588) a oferit scutirea de impozit pentru cei care colectează cârpe vechi de la Londra și a trecut-l la prelucrarea ulterioară pentru fabricarea hârtiei. Cu toate că de ce merge departe - doar recent, când oamenii au fost mai atașat la pământ, am avut cel puțin parcele de uz casnic, toate înțelege în mod clar modul în care contaminează inacceptabile la sol deșeuri periculoase.

In zilele noastre, aproape toate din oraș înconjurat de un inel dens de depozite de deșeuri. Se crede, de exemplu, că fiecare american generează zilnic aproximativ 2 kg de diferite resturi. În acest caz, cea mai mare problemă este faptul că gropile de gunoi sunt umplute cu așa-numitele e-deșeuri, care apare după ejectarea dispozitivelor electronice învechite. În curând va apărea între o anumită parte din utilaje moderne. Prin urmare, în multe țări, și în Rusia, în special, a introdus taxa de reciclare pentru automobile, care este o sursă de finanțare pentru operațiunile de transformare. Obiectivul urmărit este de situație ecologică mai bună, pentru că un astfel de lucru de mare ca aparatul nu poate fi reciclat în mod eficient numai forțele naturii.

ratele tarifului de utilizare sunt diferite pentru diferite stări. De exemplu, în Europa, ele reprezintă aproximativ o sută de euro și a plătit cu achiziționarea de mașini. În țara noastră , în perioada 2010-2011 în timpul programului de schimb de mașini vechi cu altele noi, vechiul proprietar al mașinii este plătit 3 mii. Ruble pentru reciclare și de a primi o reducere de 50 de mii. Frecați. o mașină nouă.

Astăzi ratele taxelor de utilizare definite în numărul decretul 870, adoptat în 2012 (30 august). Pentru calcularea colecției este luată cu privire la proprietarul vehiculului, precum și datele mașinii în sine - marca, data de producție, modelul, modul de transport, VIN, volumul de lucru al numărului motorului și tipul de motor, greutatea vehiculului în tone. Pentru fiecare mașină specifică și setați factorul de corecție a ratei de bază. De exemplu, rata taxei de utilizare pentru autoturisme importate pentru uz personal, indiferent de volumul motorului, prevăzut cu un coeficient de 0,1 (0,15 pentru mașinile care au data de lansare a mai mult de 3 ani în urmă), la rata de bază, care este de 20 000 ruble . Un camion pentru întreaga greutate de peste 350 de tone care au factor 37 (40), la o rată de bază de 150 000 ruble.

Reciclarea în mașină merge la producător ( în cazul în care nu au solicitat eliminarea în condiții de siguranță , în viitor, Ministerul Industriei), cu cei care sunt de a utiliza mașina și cei care au cumparat o masina de la o persoană care nu plătește taxa. Scutit de imigranți de plată, reprezentare diplomatică, persoana care importă o mașină din țările Uniunii vamale , și altele. Taxa de utilizare Ofertele nu se aplică în cazul anumitor tipuri de vehicule. De exemplu, cei care sunt mai mult de 30 de ani, corpul inițial, motor, cadru, și importate în țara noastră, pentru uz propriu.