SUV Chevrolet Niva ( "Chevrolet Niva"): comentarii, puncte slabe, specificații tehnice

„Chevrolet Niva“ - un SUV compact cu cinci uși, echipate cu tractiune integrala permanenta integrala. Lansarea modelului stabilit în anul 2002. Este în valoare de o privire mai atentă masina „Chevrolet Niva“. Review-uri, puncte slabe SUV - mai târziu în acest articol.

O scurtă istorie a modelului

În 1977, ultimul secol, pe baza fabrica de automobile Volga a început masina de producție VAZ-2121. Simplu, nimic design remarcabil, dar performanțe bune și specificațiile au condus la faptul că „Niva“ eliberarea continuă în prezent.

În 1998, „AvtoVAZ“ a fost prezentat la Salonul Auto de la Moscova, un nou concept, care a fost de a înlocui de obicei „Field“.

Modelul a primit un indice de 2123, dar diferențele fundamentale aproape nu a fost - diferă doar modelul de caroserie cu cinci uși.

În 2001 a început lansarea noului „Niva“, cu toate acestea, problemele financiare la AvtoVAZ nu a fost permis să se stabilească producția de masă. Mașini create în loturi mici. Managementul a decis să vândă marca. În calitate de cumpărător al General Motors. Angajații grupului a făcut o treabă excelentă și a făcut mai mult de 1700 de schimbări în proiectarea de „Niva Chevrolet.“ Modelul a devenit complet independent.

dezvoltarea în continuare

În 2006, americanii au cumparat complet toate drepturile pentru acest model. În 2009 el a fost făcut Restilizarea scara, în care corpul are un nou design. De asemenea, schimbat din interior, acesta a fost îmbunătățit foarte mult de izolație. În 2012, am anunțat dezvoltarea unui nou model, iar acum, în 2015 a luat ființă. Dar, mai întâi lucrurile primele.

apariție

Modelul prima generație a diferit destul de atractiv, dar în același timp, nu este un design frapant.

Dar, pe fondul altor masini interne, tractiune integrala SUV aerul proaspăt și noi.

În 2009, împreună cu restilizarea a masinii a primit un nou corp de designeri italieni Bertone. Grație eforturilor specialiștilor care lucrează la apariția modelului auto „Chevrolet Niva“ a început să arate și mai bine.

schimbat în mod semnificativ grila radiatorului - designerii au decis să crească emblema. De asemenea , noi a fost făcută de bara de protecție din față. Aspectul original și a dat optice - lumini de ceata are o forma rotunda, pe aripile fata, noi indicatori de direcție instalat. Partea a corpului decorate cu plăci de plastic și vopsite oglinzi. Mai multe echipamente scumpe echipat cu jante de 16 inch.

Primul lucru pe care lovește partea din spate - aceasta este bara de protecție. „Chevrolet Niva“ are o platformă specială, care este proiectat pentru a facilita încărcare. Este, de asemenea, echipat cu o bară de protecție speciale grile, funcții și sarcini care nu sunt doar decorative. Datorită acestei inovații ar putea îmbunătăți circulația aerului în interiorul vehiculului. Design-ul este respectat chiar și în rândul celor care îi place să se uite cu atenție la detalii.

salon

Designerii au făcut o treabă excelentă și peste interior. Dar acest lucru a fost făcut pentru un motiv, și la cererea proprietarilor de prima generație de mașini. câteva ramuri noi adăugate - de exemplu, în mașină restilizată „Chevrolet Niva“ salonul a devenit mai ergonomic.

De asemenea, mulți titulari și torpedou, care nu mai este căderile de apreciat. În plus, au fost efectuate modificări și oglinda retrovizoare, care nu mai este sunatoare. În interiorul cabinei este iluminat de două lămpi.

Volan - trei spițe, iar tabloul de bord pare mai bogat. De asemenea, completat în mod substanțial. În plus, americanii au avut grijă de securitate - mașina este echipată cu perne și curele prednatyazhitelnymi. Adăugat posibilitatea de a mări volumul portbagajului prin rabatarea scaunelor din spate. Hayon are o funcție de blocare într-una din cele trei poziții.

Cheia de contact cu telecomandă are acum toate proprietarii acestor mașini. Ceea ce se poate spune, în general, despre mașină „Chevrolet Niva“? Interior mai ergonomic, de înaltă calitate, realizate, materiale sunt fiabile și durabile, iar ansamblul - la un nivel ridicat.

caracteristici tehnice

În ciuda faptului că aspectul SUV-ului sa schimbat în mod semnificativ, îmbunătățirea caracteristicilor tehnice ale vehiculului nu se poate vorbi de 2009. Totul este încă destul de modestă.

Sub capota este de 1,7 litri unitate pe benzina 80 cai.

Dar aceasta nu este o mașină sport, și cuceritor de noroi și mlaștini. Viteza maximă posibilă, conform datelor de certificat, este de 140 km / h. Cu toate acestea, pentru o plimbare liniștită, care este mai mult decât suficient.

SUV-ul are o permanenta tractiune integrala, cutie de viteze manuala cu 5 trepte. caz de transfer este aproape identic cu cel utilizat pe VAZ-2121. Consumul de combustibil este urban 14.1 l, și pista - 8.8 litri.

Configurare și preț

Există un echipament de bază câteva din mașină „Chevrolet Niva“. Preț, Caracteristici - diferite. Astfel, în versiunea LC este disponibil cu aer condiționat. LE Opțiunile sunt pregătite să se deplaseze pe drum și este dotată cu aer condiționat.

Echipament de lux - GLS și GLC.

De asemenea, este disponibilă o versiune a LE + - este apartamente de confort pe bază. În ceea ce privește costul, versiunea de bază pot fi achiziționate de la dealerii autorizați, la un preț de 399 000 de ruble, care este destul de accesibil.

Comentarii: argumente pro și contra

Cu avantajele clare - o mulțime de ei în mașină „Chevrolet Niva“. Recenzii puncte slabe, de asemenea, sublinia suficient de des. Printre dezavantajele designului interior încă izolate. Proprietarii se așteptau un pic mai mult pentru banii lor. Mulți nu sunt mulțumiți cu butoanele grosiere, materiale ieftine placare. Dorința de a reduce costul de producție - aceasta este mișcare greșită, a declarat că comunitatea de automobile.

Dar interior - nu e totul. În cursul operațiunii sunt, de asemenea, deficiențe în mașină „Chevrolet Niva“. Recenzii scaune auto slabe dezvăluie adesea: cumpărători spun imperfecțiunea șasiului și problemele de echipamente electronice. Acest lucru este evident în ferestre. Potrivit clientilor parti mobile critica rulmenți cu bile și sigilii. Aceste piese sunt realizate din materiale care nu corespund standardelor, care sunt supuse uzurii rapide. Starter și generatorul funcționează corect, numai 80 000 km, iar apoi acestea pot eșua și deteriora siguranțele.

Corpul, de asemenea, nu este lipsit de dezavantaje: masina este supus coroziunii. Primul lucru pe care să ia în considerare atunci când se analizează masina „Chevrolet Niva“ - comentarii. Puncte slabe la coroziune - praguri (uneori, clienții aduc dovezi chiar și o fotografie). În cazul în care suprafața a ciobit vopsea, masina in aceste zone sunt deosebit de vulnerabile.

Proprietarii se confruntă cu probleme în activitatea CPT: este aproape la fel ca cea a VAZ; 2103, în timp ce lucrează cu alte sunete ei auzit de multe ori, ca și în cazul în care pentru a dispersa „Field“ până la 120 km, plasticul în cabină poate începe să vibreze.

Dar, în timp ce multe din mașină, cum ar fi costul și permeabilitatea. Ea a apreciat iubitorii de sporturi extreme, locuitorii satelor unde drumurile - rutinei dure. Și ei sunt dispuși să pună cu aceste dezavantaje, deoarece masina această calitate, la acest preț este greu de găsit. În plus, există o mașină fără dezavantaje.

Oamenii aleg adesea și cu bucurie SUV „Chevrolet Niva“. Pret, caracteristicile sale foarte acceptabile. Nici un alt producător nu este gata 400 000 oferta all-wheel drive, gama redusă de transmitere, transfer de caz și de blocare diferențial.

Noul „Chevrolet Niva“

foto Exterior poate spune că designul este destul de bun. Corp destul de brutal, reprezintă agresiune și putere. Pentru oraș, mașina nu este potrivită - aici se va arata ridicol. Există un motor nou în mașină „Chevrolet Niva“ - 16 valve, putere de conducere. - 120 de litri. a.

Ce sa schimbat?

Partea frontală este echipată cu un grilaj imens, care ocupă jumătate din bara de protecție.

Partea de jos a aproape troliului ei. Optica sunt, de asemenea, acoperite de un grilaj metalic. clearance-ul Vizibile de dimensiuni impresionante și spite mari. Pragurile și arcade decorate cu suprapuneri de material plastic. În ceea ce privește partea din spate, de asemenea, este destul de impresionant. Pe acoperiș are un trunchi puternic și lumini suplimentare.

Interiorul nu cedeze gravitatea exteriorului. Proprietarii va fi un design complet nou. Tabloul de bord arată foarte modern. Roata suficient de mare, cu trei spițe. În interior, scaune confortabile și izolare fonică rafinat.

Cum de a asigura producătorilor, unitatea de putere - simplu și proaspăt, dar în același timp fiabilitate maximă.

În noua mașină „Niva Shervole“ 16 valve, de 1,8 litri, motor pe benzină cu aspirație naturală de producție Peugeot. Capacitatea sa este de 120 de litri. a. Unitatea are un patru cilindri sistem de injecție multipunct aranjament inline.

Împerecheat cu motorul pornit manuala cu 5 trepte. Pe parcursul dezvoltării sale s-au concentrat pe fiabilitate, dar va fi disponibilă și automată ca opțiune. versiunea de bază costă 500 000 de ruble. Acesta este un preț destul de adecvat pentru o mașină de acest nivel.