Amplasarea vehiculului pe carosabil: SDA

Capitolul 9 al regulilor de circulație și articolul 12.15 din Codul administrativ al Federației Ruse descrie pe deplin regulile, detaliile localizarea vehiculului pe drum, inclusiv locația greșită a autovehiculului pe carosabil. Pedeapsa pentru încălcarea variind de la o mie la cinci mii de ruble.

Element de drumuri principale

In SDA carosabila se determină ca element al carosabilului destinat pentru deplasarea vehiculului fără urme.

Pentru a simplifica mișcarea și pentru a atinge cea mai mare securitate a carosabilului său este împărțit în fâșii, care se aplică pentru această linie de marcare specială. Amplasarea vehiculului pe partea carosabilă, regulile acestui stres trebuie să respecte această condiție. Masina pe aspectul nu poate fi rulat în jos. Excepțiile sunt rupte linia de centru (dacă aveți de gând să reconstruiască) și solide (dacă este necesar, parcare pe marginea drumului).

Cele mai multe dintre șoferii nu sunt nici măcar conștienți de faptul că încalcă regulile de circulație, se deplasează de-a lungul unei linii. Deoarece vehiculul trebuie să fie poziționat în interiorul benzii, iar conducătorul auto trebuie să respecte intervalele cerute, și o distanță sigură.

Idealul este o situație în care sunt îndeplinite următoarele condiții:

• TC nu a făcut evoluții (această manevră este considerată a fi potențial periculoase);
• toate muta, respectând cu strictețe banding;
• nimeni nu încearcă să părăsească zona de trafic din sens opus (este plină de impact frontal sau tangențial);
• stânga (sau extremă), banda este liber (pentru serviciile de răspuns rapid).

Terasament fără notație

Numărul de benzi fluxului de trafic stabilite în conformitate cu SDA, linia de scrib și / sau semne 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Mai mult decât atât, traficul pe două roți vehicul cu motor este permisă pe o bandă dedicată în două rânduri.

În absența semnelor și / sau marcarea localizarea liniilor vehiculului pe carosabil necesare instala driverele ei înșiși, în același timp, ținând cont de întreaga lățime a carosabilului și intervalele de manevră și dimensiuni ale vehiculului în condiții de siguranță.

În mod obișnuit, lățimea carosabilului în așezările situate în limitele de 2,75-4 metri în afara limitelor de decontare - 3-3,75 m.

Pe marcajele rutiere fără mișcare axială cu ambele părți ale contorului este luat jumătate din stânga a drumului, nu sunt considerate buzunare loc stații de transport pentru pasageri și alte extensii ale carosabila.

Din cele de mai sus, este clar că în mijlocul vehiculului nu se poate deplasa.

carosabilă multilane

marcarea liniei în acest caz axial este întotdeauna un solid dublu, deci este absolut toate manevrele trebuie efectuate în limitele benzii de rulare.

Dacă drumul cu fluxul în ambele direcții are patru benzi și / sau mai mult, du-te la zona de curgere din sens opus este interzisă, deoarece este plină de urgență. Acest drum impune ca șoferii să efectueze viraje și / sau viraje la stânga numai în locurile destinate acestor manevre, sau la intersecții. În prezența marcajului localizarea vehiculelor pe pista rutier adecvat (SDA, Ch. 9), printre motocicliștii nu este dificil. Dacă suprafața de rulare nu este marcată, șoferul trebuie să fie la fel de concentrat, astfel încât să nu încalce regulile de circulație.

TC, fiind pe drumul marcat, sunt obligate să se deplaseze de-a lungul benzii strict ocupat. La marcajul de încălecat interzis (cu excepția reconstrucție sau o altă manevră) linie. Potrivit specialistilor, aceasta poate fi confuz la un număr de aceste automobiliștilor (poate părea că începe să se reconstruiască).

Separat, pictat de circulație SDA de vehicul de marfă cu o greutate mai mare de 2,5 tone în afara localităților. În cazul în care vehiculul cu o greutate mai mică, a recomandat locația vehiculului pe carosabil cât posibil la dreapta, apoi la camioane grele sub interdicție categorică este o banda extremă stânga. Firește, la rândul său din stânga se referă la excluderea ca un viraj.

Trei benzi de circulație carosabilă

De asemenea, este destinat pentru fluxul de trafic în ambele direcții. marcaje rutiere carosabilă se împarte în trei benzi. Media poate primi ambele fluxuri, dar numai pentru a evita barierele de trafic, în avans, rândul său, și / sau întoarcere la stânga. Pe partea stângă a carosabilului cu trei banda este strict interzis să fie vehiculul de trafic din sens opus.

În limitele normelor așezări din nou se bazează pe principiul „tot ceea ce nu este interzis“, și indică faptul că șoferii pot conduce pe orice bandă potrivită pentru el.

Excepția este un drum cu trei benzi. Cel care este în mijloc, este destinat numai pentru inversarea mișcării. Se distinge markup 1.9.

intermitentă continuă drum cu trei benzi

Dar puține ori întâlnite prezente pe drumurile întruchipare mișcarea noastră de trei bandă, în care fiecare bandă este marcat printr-o linie întreruptă. În acest caz, localizarea vehiculelor în carosabilului (SDA este subliniere) în banda de mijloc a permis conducătorilor auto să citească în ambele direcții. Dar ei ar trebui să aibă în vedere faptul că, lăsând banda de mijloc, face iesirea permise banda din sens opus. Prin urmare, evaluarea situației de pe drum ar trebui să fie deosebit de atenți.

Ferm reguli interzic vehicul care călătoresc în zona de trafic din sens opus (banda cea mai din stânga) drum cu trei benzi de circulație, cu marcaje intermitente. Un delict se pedepsește cu confiscarea permisului de conducere de patru luni, pentru o perioadă de până la șase.

Care este situația ca în cazul carosabila cu un viraj? Acesta poate interzice semn special, regulile de circulație sau de marcare. În cazul în care este rupt, nici un semn, reguli permit doar interdicția de depășire sau ocol brusc obstacole, apoi rândul său, și la stânga rândul său, este posibil. Face posibilă banda mediană, pe dreapta sau bordură. Înainte ca aceste manevre necesare pentru a asigura siguranța acestora.

Un drum cu două benzi

mișcări de mână pe un drum marca o linie de centru solid. Prin urmare, în cazul oricăror obstacole create de must (o încrucișare continuă imposibilul). Conform modificărilor adoptate în lege în această situație, conducătorii auto trebuie să aștepte pentru inspectorul, care va da din cap la un ocol printr-o linie continuă striper apar obstacole.

Pentru aceasta și alte motive, drum cu două benzi marchează o linie întreruptă.

O nuanță interesantă este în reglementările privind dric cu două benzi. În special, regulile nu indică faptul că o astfel de carosabila permis să se deplaseze în zona de trafic din sens opus. De asemenea, a spus că este interzis. Și în țara noastră, care nu este interzis, atunci, desigur, permise. Prin urmare, vehicul, o încălcare a locației pe carosabil, cu două sensuri de trafic pentru a dovedi destul de dificil.

Pe drumuri cu o mulțime de trupe situația este diferită.

Conducerea pe benzi dedicate

În prezența într-o direcție mai multe benzi, în locuri cu limitele de viteză admise peste / h, de regulă instalația de transport 80 km înseamnă pe pista indică faptul că acestea trebuie să se deplaseze, apăsând pe partea dreaptă a drumului. Când banda din dreapta gol ia o stânga strict interzisă. Acesta poate fi utilizat numai pentru o varietate de manevre.

În localitățile în care există limite de viteză, mașinile au dreptul să se deplaseze într-o bandă confortabil pentru ei.

schimbarea benzi

Regulamentele nu interzic reconstrui, dar nu și în cazul unui trafic intens. De exemplu, dacă sunteți ocupat toate benzile, schimbarea benzii de mers pentru a-și satisface propriile ambiții interzise. O excepție poate fi doar necesitatea de a parca, întoarce-te, du-te în jurul valorii de obstacolul sau rândul său.

Trebuie remarcat faptul că obstacolul - un obiect staționar pe carosabil, care împiedică deplasarea în continuare a benzii.

linii de tramvai

Locul de amplasare a vehiculului pe carosabil pentru tramvaie posibile în următoarele condiții:

• șine sunt situate de-a lungul drum din direcția vehiculului;
• toate benzile pentru transportul rutier sunt ocupate;
• șine trebuie să fie de același nivel cu drumul și sunt situate în partea stângă.

Utilizați linii de tramvai (ca un culoar suplimentar) poate fi pentru a face un viraj (viraj la stânga), sau traficul de ocolire. Și se transformă și răsturnări de situație (regulile impun) ar trebui să înceapă cu liniile de tramvai, cu excepția cazului în caz contrar semnele prescrise de trafic. Principalul lucru este că amplasarea vehiculelor pe pista cu piste de tramvai nu ar trebui să fie create pentru mișcarea de zgomot electric.

Regulamentele interzic orice căi de circulație pentru electrice, în cazul în care există semne 5.15.1, 5.15.2 înainte de o intersecție.

Drum cu trafic reversibil

Este necesar să se deplaseze pe banda stângă. Și doar pentru a reconstrui conducătorul auto are dreptul de a merge la banda reversibilă. Înainte de aceasta, el trebuie să se asigure că mișcarea în direcția dorită este permisă.

Distanță și spațierea

Amplasarea vehiculului pe partea carosabilă necesită distanța de conformitate (aceasta este o distanță între vehicule, se deplasează într-o direcție) și intervalul (distanța dintre părțile laterale ale vehiculelor care vin în trecere, iar în direcția opusă).

Mutarea în fluxul, șoferul trebuie să păstreze distanța, care garantează, în caz de frânare de urgență siguranță mai aproape de vehiculul din față. În același scop, este necesar să se respecte intervalul.

Cu cât viteza autovehiculului, mai distanța ar trebui să fie. Această condiție trebuie să fie îndeplinită pe drumuri alunecoase sau acoperite cu zăpadă.

Regulamentele nu oferă indicații clare cu privire la intervalul sau distanta. În spatele scenei se crede că o distanță de siguranță - o jumătate de viteză. Adică, la o viteză de 100 km / h, distanța ideală de 50 metri (presupunând pavaj standard si condiții climatice normale).

Poziționarea incorectă a vehiculului pe carosabil

Aceasta implică întotdeauna impunerea unei amenzi. Astăzi este de 1500 de ruble.

Vehicule cu viteză redusă nu sunt capabile punct de vedere tehnic de viteze mari de 30 km / h, iar vehiculul cu marfă supradimensionate, sunt obligați (conform reglementărilor) se lasă să treacă sau depăși ( în avans) , urmate de mașini. Imposibilitatea de a face acest lucru, de asemenea, face obiectul unei amenzi (1500 ruble).

traficul de vehicule pe trotuare, alei pietonale și cu bicicleta necesită, de asemenea, o amendă. Amplasarea vehiculelor pe carosabil, precum și pentru a contracara banda de circulație, pentru a evita obstacolul din circulație se pedepsește cu amendă de până la un an și jumătate de mii de ruble.

Verificați din nou pe drumul cel bun direcția opusă, precum și în zona de trafic din sens opus, este pasibilă de o pedeapsă pecuniară de cinci mii sau retragere a permisului de conducere pentru o perioadă de patru până la șase luni (cu excepția cazului de mai sus). Încălcările repetate documentate prin orice mijloace iau în mod automat imagini sau clipuri video, va atrage după sine o amendă de 5000 de ruble. În cazul în care încălcarea este asistat inspector, dreptul de a conduce vehicule va fi lipsit de un an.