"Bulgaria" navă. Epava navei „Bulgaria“, în Kuibyshev Reservoir

„Bulgaria“ a fost ridicată în 2011, la 26 iulie, de la adâncimi de rezervor Kuibyshev în apropierea satului Syukeyevo Republicii Tatarstan. Navei, care deține o memorie de sumbru și trist de teribila tragedie care a avut loc la 10 iulie.

Aceasta epava - cel mai mare accident de vehicul pe râul din istoria Rusiei moderne.

Un pic de istorie a navei înainte de tragedie

Nava cu motor a fost construită în 1955 în Cehoslovacia. De atunci, niciodată nu a făcut reparații. Numele original al navei - „Ucraina“.
Se poate observa că Mariners au o superstiție: este imposibil de a schimba numele navei, în nici un caz. Cu toate acestea, în 2001, Riverboat a fost dat un nou nume - "Bulgaria".

Întâmplător, și Kuibyshev rezervor a fost organizat în anul 1955, când a fost construită hidrocentrală Zhiguli, imperative Volga. In timp ce sute de sate submerse au rămas cu rămășițele de clădiri rezidențiale.

Epava „Bulgaria“ a fost același loc nefastă în cazul în care odată ce nava a suferit probleme.

Acesta este încă un alt fapt oribil - „Bulgaria“ o dată deja înec în același loc și în circumstanțe similare. Acest lucru a fost spus de către unul dintre fostul în timp ce unul dintre navigatorii publicațiilor de presă. Acest lucru sa întâmplat în 2007. În timpul unei furtuni grele inundat inferior Kubrick (apa a pătruns în cameră, de asemenea, de la ferestrele deschise). La acea vreme, echipajul a găsit o cale de ieșire din această situație și a dat nava să fugă în partea de jos.

tragedia zilei - prăbușirea navei „Bulgaria“

9 iulie - prima zi de croazieră obișnuită „Bulgaria“ de pe Volga ... Nimeni nu ar putea chiar să nu presupună că această călătorie va avea ca rezultat o tragedie teribilă pentru toată Rusia.
După sosirea în condiții de siguranță în Bulgaria, în a doua zi (10 iulie 2011), mai aproape de cina, la aproximativ 15 minute unsprezece trecut navei conduse în sens invers. Tot în tot ce era de 201 de pasageri.

Mesajul a fost primit de la operatorii de radio ale vremii agravarea. rafale de vânt trebuiau la 18 m / s, și este destul de tolerabil normală. Dar, după un timp, vântul a început să crească și sa transformat treptat într-o furtună. Nava cu motor a început să listă.

Prin creșterea cantității de înclinare a apei care intră în vas în compartimentul vasului prin hublouri deschis a atins 125 de tone pe minut. În următoarele câteva secunde a crescut brusc de înclinare tribord la 20 de grade. Aproximativ jumătate din a doua zi a fost ireparabil - a scufundat nava „Bulgaria“.

Pe nava defecțiuni tehnice

La acea vreme, în sala mașinilor a unei nave ca de obicei, a lucrat ca mașinist, depanare implicat într-unul din rupte la începutul motoarelor tur. Este aproape normală, nimic să vă faceți griji cu privire la situația și pentru marinari reparabile.

Și totuși, ea a spus că „Bulgaria“ - nava, care a fost mult timp nevoie de reparații majore. Și, în același bilete pe lângă mai multe croaziere au fost mult timp vândut, și anulați-le nimeni nu se întâmplă.

De salvare a victimelor, asistență

Din păcate, cele două nave care navighează trecut nava se scufundă - navă de marfă „Arbat“ și remorcher „66 Dunării“ nu au avut „Bulgaria“ și pasagerii săi asistența necesară.

Primul răspuns la probleme au apărut de croazieră navă de pasageri „Arabella“. În plus, echipajul a salvat și de prim ajutor.

Capitanul „Bulgaria“

Nava de croaziera căpitan a fost Alexander Ostrovsky. Potrivit martorilor oculari, el încerca să aducă nava eșuare, dar nava destul de un pic nu a avut loc până la ea.

Poate căpitanul la momentul dat seama că nava se află în catastrofă iminentă. Deși viteza maximă a fost de până la o adâncime superficială a navei nu a putut ajunge la numai 40 de metri. Conform calculelor reprezentanților ME, în cazul înlăturării navei eșuare, și consecințele tragediei nu ar fi fost atât de teribil și tragic.

Căpitanul Alexander Ostrovsky a fost ucis împreună cu mulți pasageri. În aceeași barcă, iar căpitanul a avut o soră, care, de asemenea, a murit.

Senior navă electrician Vasili Bayrashev a spus căpitanul la ultima speranță de a salva nava și pasagerii și încearcă să facă ceva.

Consecințele dezastrului

Acest lucru sa întâmplat de pe mal trei kilometri. El a suferit un accident teribil nava „Bulgaria“. Morții - 122 de persoane. 79 de pasageri, toate salvate, 14 dintre ei au fost spitalizat imediat. Au fost duse reabilitate orașul Kazan la bordul altei nave de croazieră - „Arabella“

Imediat după naufragiul timp de câteva zile, a continuat operația de ridicare „Bulgaria“ din partea de jos a rezervorului și pe căutarea organismelor, care implică o mare cantitate de echipamente și salvatori.

anchetă accident

La începutul anului 2013, a fost finalizat o anchetă penală privind incidentul cu „Bulgaria“.

CEO - Nava subchiriaș Inyakin Svetlana a primit pedeapsă comutată ulterior: 11 ani, înlocuit de ani, un 9 și jumătate de închisoare într-o colonie penală.

De asemenea, a câștigat următoarea frază în curs de investigare în cazul de față: Khametov R. (pereche „Bulgaria“), a fost condamnat la 6,5 ani; Șef al Departamentului de management al Kazan Volga Gosmorrechnadzor Irek Timergazeev - 6 ani de închisoare; fostele capitole. inspector de stat din același management Vladislav Semenov - 5 ani; Expert Senior Rosrechregistra (ramura Kama) Iakov Ivashov eliberat din pedeapsa aplicată și eliberată chiar în sala de judecată, a fost amnistiat (a fost condamnat inițial la cinci ani și jumătate).

Cu toate acestea, Biroul Republicii Tatarstan procurorului a contestat sentința ca fiind prea indulgentă. procuratura a cerut să se schimbe de mai sus-menționată hotărârea instanței din districtul Moscova din Kazan și renumirea patru pârâți propoziții mai severe: Inyakin St.- 14 ani și 6 luni, și Timergazeevu I. Semenov sec 8 ani; Ivashov Ya - 7 ani de închisoare.

Captains „Arbat“ și „66 Dunării“ sancționați cu amenzi de 130-190000 $.

Cauzele tragediei

Cauzele cele mai fundamentale ale „Bulgaria“ navă epavă este o uzură puternică, suprasolicitarea pasagerilor și încălcări grave în timpul funcționării, precum și o furtună puternică.

În plus, la vasul subchiriașii nu avea permisiunile necesare pentru a utiliza doar pentru croaziere turistice.

„Bulgaria“ a fost de a găzdui 233 de persoane cât mai mult posibil cu privire la proiectul de construcție ar trebui să fie. Nava cu motor este proiectat pentru 140 de locuri pentru pasageri. În croazieră la bord a fost de 201 de persoane cu o mulțime de copii. și femeile gravide au fost printre pasageri.

Multe motive a fost însoțită de o astfel de călătorie rezultat tragic „Bulgaria“.
Unul dintre motivele pentru care a fost echipament tehnic corect insuficientă a echipamentului de salvare. Multe organisme s-au înecat recuperate de scafandri, au fost veste. Cu toate acestea, ele sunt una și nu sunt salvate. Acest lucru înseamnă că nu a îndeplinit cerințele necesare.

Mulți oameni au fost în interior „Bulgaria“. Ei nici măcar nu au timp pentru a rula pe punte. Totul sa întâmplat foarte repede. Potrivit martorilor oculari, apa din vasul a luat doar câteva minute pentru două sau trei. În acest timp șansă de a obține pasagerilor cabine și a magaziilor nu erau nici.

Cel mai important, nava a fost defect tehnic și a venit cu o lista mare la tribord. Doar acest bord și o cantitate mare de apă scobit prin rotirea, care a fost principala cauză a scufundarea navei.

Cauzele epave de acest fel nu este întotdeauna singur, complex. Cea mai plauzibilă aspectul accident de mai sus sau o combinație a mai multor factori: supraîncărcare a navei; defecțiuni tehnice; condițiile meteorologice nefavorabile; Echipament de salvare echipament insuficient. Toate acestea în ansamblu și a dus la o nenorocire - moartea a mai mult de o sută de persoane (dintre care 28 - copii).

Cauza decesului a unui număr mare de copii

În toate navele turistice au un program special de animatori la momentul înrăutățirii condițiilor meteorologice în timpul călătoriei. A avut-o și „Bulgaria“. Nava cu motor conține camera de muzică joc pentru astfel de cazuri. Toți copiii au fost invitați la celebrarea. Cel mai vechi copil a fost de 12 ani.

În momentul în care nava a început să listă, copiii sa bucurat de vedere. Copiii îngroziți țipând, cerând ajutorul părinților lor. Datorită faptului că adulții s-au grăbit să-și salveze copiii, a început o busculadă. Într-o astfel de situație ar putea fi salvate numai 79 din cele 201 de pasageri, 28 de copii au fost uciși.

Cu toate acestea, numai șapte copii au găsit corpurile în cele mai sala de jocuri. Restul au fost în hol și în alte camere ale navei. Ei nu au avut timp să iasă.

Salvat supraviețuitori

Relativ fericit au fost cei care la începutul tragediei a fost sus pe punte - ei pur și simplu spălate. Supraviețuit, cei care au reușit să rămână pe plute și alte elemente de pe suprafața apei. Mulți pur și simplu exploatație pe nimic. Mulți dintre ei chiar și la cele din urmă nu a avut timp să înțeleagă ce sa întâmplat.

Speranța salvării au intensificat atunci când a apărut la orizont, „Arbat“ și „66 Dunării“. Îngrozitor - au trecut.

Martor comentarii pasagerii care au supraviețuit

Salvat de dovezi că „Bulgaria“ sa scufundat în câteva minute. nu au nici măcar timp pentru a trage barca, doar două plute gonflabile deschise.

Unul dintre supraviețuitori a spus el a fost sprijinit pe barcă, împreună cu soția sa. La un moment în care „Bulgaria“ a devenit un călcâi, el a luat soția de mână și a fugit afară pe punte. Există deja aglomerat, mulți pasageri. Un bărbat a găsit un colac de salvare și a legat - l la soția sa, au aruncat - o peste bord. În spatele ei se putea trimite la fel, și un om cu doi copii, iar apoi a sărit în apă. Ei au fost salvați de pescarii locali în bărci.

Un alt om a spus cum a salvat copilul în vârstă de 5 ani, care a pierdut mama și bunica lui, și apoi salvat și o femeie. Cu toate acestea, pentru a salva soția sa, și gravidă, el nu a reușit.

Astfel de povesti sfasietoare fiecare „Bulgaria“, au supraviețuit pasagerilor mult. Și aproape toate dintre ei spun că mulți membri ai echipajului au încercat să se salveze mai întâi.

Kuibyshev rezervor a asistat la o tragedie teribilă care a adus moartea Trimite un popor călătorie dulce. Acest dezastru este rezultatul unei iresponsabilitate impardonabilă.