Cum sa faci fereastra de reparații la mașini moderne?

Geamurile acționate electric pe mașini străine rar descompun, nu se poate spune despre mașini interne. În ultimul mecanism este foarte de încredere și poate eșua în orice moment. În modelele de peste mări toate cu exact opusul. Cu toate acestea, în orice caz de avarie are loc, și nimeni nu este imun la ele. Chiar și proprietarii de autoturisme importate. Prin urmare, în articolul de astăzi vom încerca să vă spun despre toate etapele îndepărtarea și repararea părții.

Cum să eliminați și cum să se adapteze ferestrele WHA?

Pentru a începe cu, lasa un proces de preparare pic. Deoarece repararea fereastra necesită intervenție electrician înainte de începerea lucrului trebuie să deconectați minus al bateriei. Deci, puteți fi sigur că atunci când scoateți piesele în mașină nu va fi nici un scurt-circuit.

Acum, du-te la locul de muncă. Primul pas este de a deșuruba cele patru șuruburi de fixare a ferestrei motoreductor. Apoi, trebuie să scoateți capacul și îndepărtați reductor acționat. Apoi deșurubați șurubul 2 și elimina elemente carcasă cu elemente de fixare. Site-ul de instalare a cablurilor cu motor este necesar pentru a marca, că, în asamblarea pieselor nu a avut loc nici neînțelegeri. Următoarea fereastră de reparații este însoțită de îndepărtarea părții cu tampoane. Odată ce am deconecta motorul de carcasa angrenajului și bat ancora. Pentru a face acest lucru, avem nevoie pentru a prinde arborele într-o menghină și cu ajutorul unui ciocan mic knock ușor din partea dreaptă. Este de dorit ca acesta să fie protejat cu un sigiliu de cauciuc, ca metal poate fi ancora foarte dăunătoare. În continuare avem nevoie pentru a elimina apărătoarea de plastic, care este situat la capătul arborelui. Apoi, lichidul special de manșon mâner din spate și-l extrage cu un ciocan. Acest proces, de asemenea, ar trebui să fie făcut cu atenție.

În cazul în care se formează rugina, este necesar să se stabilească pe detalii pentru a schimba cablul fereastră altfel este puțin probabil. Același lucru este valabil și pentru arborele de armături. Mâner de suprafață coroziv ar trebui să fie în două etape. Mai întâi îndepărtați stratul superior de șmirghel rugina, și apoi ștergeți toate motoarele pe benzina. Apoi, să fie plasate în corpul manșon fereastră reparat. Acest lucru se face într-un mod similar - cu un ciocan printr-un strat de cauciuc. Dar această reparație fereastră nu este terminat. În plus, peria este încastrată în suportul și le rezolvați folosind fire. După aceea se stabilească cojit ancora rugină în carcasă. Apoi, derulând sârmă și verifica contactul cu rezervorul. Returnarea central al capătului de arbore de plastic. Ultima parte a noului proces vaselinei. Seal trebuie să fie mutat, astfel încât diferența dintre bornele nu depășește 5 centimetri. Apoi, conectați firul înapoi la motorul electric. roți dințate conduse asambla corpul și toate capacul acestuia. Penultima etapă va compus fereastra carcasei motorului cu arborele de transmisie. Acum vom verifica funcționarea mecanismului și conectați conectorul. Toate lucrările sunt finalizate.

După cum vedeți, reparațiile ferestrelor pot fi făcute cu propriile lor mâini, fără a recurge la stația de serviciu.