Dispozitiv anti-furt pentru o pedală de vehicul

Direcția principală de dezvoltare a sistemelor moderne anti-furt pentru vehiculul este de semnalizare. dispozitiv electronic automat pentru a asigura fost mult timp incluse în listele celor mai populare optiuni pentru masini de diferite clase. Cu toate acestea, nici de sistem „inteligent“ nu este în măsură să înlocuiască funcția care efectuează un blocant fizic. Aceste aparate includ și mecanice anti-furt dispozitive de mașini pentru formarea unei bariere de încredere în fața atacatorului pedala. Desigur, pentru a satisface pe deplin masina de siguranță cu ajutorul unui astfel de dispozitiv nu funcționează, ci ca o componentă de securitate suplimentară, această opțiune este foarte eficient.

Informații generale despre sistemele anti-furt mecanice

Pedala de fixatori include un grup mare de dispozitive mecanice de blocare, care blochează accesul la controale. Toate dispozitivele de acest tip sunt împărțite în două grupuri - detașabile și încorporate. În primul caz este de design care este complet fixat la porțiunea de constipație și este, de asemenea, să fie demontate. Cu alte cuvinte, tselnosemnoe dispozitiv de imobilizare. Volan, pedala și roata - principalele componente ale mașinii, care sunt blocate în acest fel.

Dispozitivele integrate au mai multe principiu de operare diferit. De obicei, acestea sunt instalate în ateliere specializate, iar apoi utilizatorul nu poate fi chiar legat de mecanismul de îndepărtare a problemelor, precum și demontarea realizată de către profesioniști. Pentru a controla dispozitivul de blocare folosește un suport special sau PIN - similar cu o cheie de ușă. Astfel, în cazul în care un dispozitiv anti-furt detașabil pe pedala trebuie să fie eliminate înainte de a utiliza masina, corpul ascuns pe capota sau cutia de viteze rămâne în loc permanent.

Proiectare si blocare funcția de pedală

Din punctul de vedere al performanței structurale este una dintre cele mai simple tipuri de mecanisme anti-furt. Unitatea de bază include un unghi unitate de criptare cu bara de aliniere și suportul de pivotare cu panoul pentru a furniza opritorul. Producătorii sunt în curs de dezvoltare astfel de sisteme de uz universal, dar este în continuare recomandată utilizarea dispozitivului anti-furt de pe pedala, a făcut în mod specific pentru un anumit model. Dispozitiv fix destul de simplu: unitate de criptare s-au năpustit pe pedală, și apoi a făcut orientarea corectă față de bara orizontală. Mai mult, există montarea gon - și gata de blocare.

În unele cazuri, utilizați un mecanism?

protecție mecanică de acest gen, în ciuda simplității sale, are unele limitări. De obicei, dispozitivul de blocare este montat pe cele două pedale - frână și ambreiaj. Se crede că pe scară largă pentru modelele cu transmisie automată, astfel de mecanisme nu pot fi utilizate. Acest lucru este parțial adevărat, dar mult depinde de modelul specific al castelului. De asemenea, dispozitiv anti-furt de pe pedala este inadecvat să se utilizeze în primăvară, atunci când există un risc de perturbare a mecanismului din cauza noroi și noroi în picioare. În timpul acestor perioade, ar trebui să apeleze la mijloace alternative de protecție mecanică, de exemplu pentru a imobiliza roata.

Cât de mult este un dispozitiv de blocare de pe pedala?

Modele în intervalul inițial de preț gestiona în 700-1000 RBL. Trebuie înțeles că această propunere de maeștrii chinezi, așa că se așteaptă un timp de întârziere lung, hoț bine pregătit în acest caz, nu este necesar. Mai rezistente la stres mecanic și ușor de instalat modele nu sunt mai puțin de 2000 de ruble. De regulă, sunt produsele de la producătorii interni sau europene. Recent a primit răspândit și dispozitivul de blocare de pe pedala, care acționează de blocare complex de asamblare a componentelor. Acest lucru poate fi un ligament, care include, de asemenea, elemente din piele si usa de blocare suplimentare. Astfel de complexe nu sunt mai puțin de 5000 de ruble.

Cum se face de blocare, cu propriile mâini?

Printre șoferii economi sunt întotdeauna „rukastogo“ meseriași care sa stabilit în producția independentă înseamnă o protecție suplimentară. Cele mai multe disponibile pentru dispozitivul de fabricatie este o bară metalică cu gradații destinate să integreze blocarea. Acest tip de picior, care este reglabil în înălțime și asigurate de orice structură și dimensiunea adecvată a broaștei. Instalați un dispozitiv de protecție în pedala cu mâinile lor nu va fi dificil - această procedură este mult mai ușor decât în cazul modelelor de cod. Un alt lucru este faptul că fiabilitatea acestor sisteme nu pot fi comparate cu blocante de semnătură. Dar, apoi, din nou, în cazul în care acesta este doar măsurile de protecție suplimentare, precum și mecanismul de casă va fi suficient. Mai ales dacă alegeți o construcție din aliaj metalic durabil și corelare a sistemelor de blocare a aparatului în mod corespunzător.

concluzie

protecție absolută împotriva furtului nu poate garanta că orice sistem, mecanic sau electronic. Numai utilizarea unor astfel de dispozitive din complex ajută la creșterea nivelului de securitate la cel mai înalt. Acesta ar trebui să pregătească și un efect neplăcut de funcționare. Faptul că dispozitivul antifurt pe masina cu pedale în funcțiune de zi cu zi necesită consumatoare de timp, să nu mai vorbim de montare supărătoare regulată și descălecatul. În cazul în care, în scopul de a îmbunătăți siguranța pentru a adăuga la acest dispozitiv mai multe blocante mecanice, funcționarea mașinii și se transformă în tortură. Prin urmare, cea mai bună opțiune ar fi utilizarea unui tip de blocaj mecanic și electronic de semnalizare. Această combinație este optimă în ceea ce privește raportul dintre nivelul vehiculului de protecție și ușurința de utilizare a mecanismelor din partea proprietarului.