Gear 75W90 ulei, 85W90, 80W90 si 75W140 - ce sa aleg?

Montare de ulei de transmisie 75W90 cantitate mai puțin frecvente, de obicei, entuziaști auto sunt siguri că este de lubrifiant de calitate acceptabilă. Puteți încerca să facă un pas mai departe și pentru a alege un lichid care s-ar potrivi si modelul de masina, iar banii nu au fost sverhdorogoy.

clase transmissionok

Grup gl aparțin lubrifiantul hipoid. Adică, ei lubrifiați axele spate și transmiterea separată a mărcilor de automobile pe piața internă ca „Lada“, „Niva“, „Volga“. Camion, desigur, este de asemenea potrivit, dar costul este prea scump.

Cel mai comun este de viteze ulei 75W90 gradul de vascozitate. Excepțiile sunt incluse uleiul de brand „Castrol“. Linia lor include 85W90 de lubrifiere și mai 80W90 lichid. În plus, aproape crescut cu ulei GL 5 viteze 75W90 75W140. Aceasta ultima versiune a vascozitatii nu este foarte potrivit pentru mașinile rusești. De obicei, este turnat pe versiunile spate cu tractiune, precum și în cazul modelelor cu diferential blocabil. Ele sunt susceptibile de a servi ca o amenda pentru „patrula“ sau „Land Cruiser“ și acasă va fi prea gros. Umpleți-le în modul normal de funcționare nu are nici un sens. Dar, în cazul în care axele din spate „cântă“, au un astfel de fluid lubrifiant poate fi potrivit la momentul respectiv.

Cu toate acestea, în cazul în care o apă minerală ieftin se descurcă cu funcțiile sale, de ce cheltui bani în plus pe synthetics?

Uleiuri de viscozitate diferită

Dintre uleiurile de motor complet sintetic de bază artificială lung a câștigat cea mai mare popularitate. Acestea au fost distribuite și ulei de transmisie 75W90, 85W90, 75W140. Majoritatea fluidelor sintetice pe bază de lubrifiere pot fi folosite pe tot parcursul anului. Chiar și la temperaturi foarte scăzute de performanță care vor da rezultate funcționale bune. De exemplu, dacă compari 85W90 apă minerală la minus douăsprezece grade c synthetics 75W140 în frig la patruzeci de grade, rezultatele vâscozității vor fi practic imposibil de distins. Și dacă acestea sunt plasate într-un regim de temperatură la -20 grade, rezultatul ar fi diferit în 30-50 de ori. Aceasta este o fundație foarte puternică. Se pare că într-un singur caz, motorul va fi cu greu, iar intr-o alta - aproape ca în lunile mai calde.

Lubrifiere fluide teste

Avantajele vor dezvălui chiar mai mult dacă încearcă să opereze în condiții extreme. Când sarcini grele fluid de lubrifiere devin mai lichide. Prin urmare, încercările corespunzătoare au fost efectuate. Desigur, era de așteptat ca cei care au o calitate mai mare, aici se va comporta mai bine și arată rezultatele cele mai consistente. Aceasta este ceea ce sa întâmplat.

Rezultatul se va vedea mai clar în figuri. Sudarea de încărcare pe o mașină de 4 pasă convențională de frecare identifică capacitatea de a menține sarcina critică. Ulei pe ea sunt împărțite în grupuri. Astfel, GL 3 are o valoare minimă de 2760N, 75W90 ulei de transmisie - GL 4-3.000 N și GL 5 - 3280N.

Rezultatele testelor

Iar rezultatele testelor au fost după cum urmează. Cele mai ieftine vâscozitate ulei 85W90 avut de la 2607 la 4635N. Mediana le - 3827N. S-ar părea că depășește chiar și GL 5. Dar uita-te mai departe. „AvtoVAZ“ este necesară transmissionka cu indicele de mai sus 3483N și AZLK - 3924N. rezultatul nu mai este văzută ca fiind excelentă pentru respectarea acestor cerințe.

Alte ulei de test a avut o viscozitate de 80W90. Valoarea sa medie având în vedere numărul de 4122N, care este deja mult mai bine. rezultate chiar mai bune sunt prezentate 75W90 ulei de transmisie. Aici, valorile au variat de la 3685 la 5204N și mediu 4508N, dat fiind că, desigur, mulțumit.

Cele mai bune rezultate, desigur, s-au dat 75W140 vâscozității. Cu toate acestea, astfel de transmissionka nu prea este necesar pentru toată lumea.

Deci, ce fel de ulei pentru a umple?

Pe scurt, putem concluziona că în cazul în care vehiculul ar trebui să funcționeze la temperaturi sub -12 grade, este posibil să se administreze vâscozitatea uleiului din clasa 85W90. Aceasta este opțiunea cea mai ieftin, iar producția internă va costa destul de ieftine.

În cazul în care temperatura scade într-o zonă de până la 26 de grade Celsius, este necesar să se achiziționeze 80W90 ulei. Cu aceasta masina se va simți mai încrezător în acest moment.

Ei bine, 75W90 ulei de transmisie, comentarii care pot fi găsite în rețeaua de foarte multe ori, și chiar mai mult de gradul de vâscozitate 75W140, deja este pentru fanii de conducere extremă. Desigur, prețul său va fi mai mare.

Calculați cantitatea necesară (de exemplu, pe „Lada“ - puntea spate durează aproximativ trei litri) și este comparabil cu kilometraj (pe aceeași marcă trebuie să fie înlocuit la fiecare 60 000 km), fiecare automobilist poate calcula cât de mult din banii îl va costa unul sau un alt ulei și pe baza acestor date pentru a face o alegere.

Dacă vorbim despre anumite mărci de fluide lubrifiante de viteze, este posibil să se constate un ulei străin câteva, au arătat rezultate bune:

• Wellrun arătat record pentru sudarea sarcinii.
• Liqui Moli - un record absolut pentru rezistența la frig.
• Castrol 75W140 - cel mai bun rezultat al rezistenței la supraîncălzire.
• SPECTROL Synax (branduri interne) respectat toate standardele, dar nu a ajuns la cererile excesive.