Geely X7 Emgrand - o nouă mașină chineză pentru drumurile urbane

Geely X7 Emgrand - o mașină care a apărut pe piața auto din Rusia în 2014. Acesta este un nou și foarte crossover de buget, specificații acceptabile distins, un interior confortabil și un design elegant.

modelul exterior

Geely X7 Emgrand a ieșit foarte atractiv. Deși aspectul său este în mod tipic chineză. Modelul foto face clar faptul că ca șablon pentru a crea un design alt model de stare „rasa“ ales. Dar pentru a face masina complet identice nu a reușit.

Mă bucur partea din față a auto - susținută, serios, calm. Nu agresivitate, dintre care unele au devenit mult timp plictisitoare. Anterior a fost exprimată în grila, cromat. Dar modelul nu este atât de încadrat. Radiator înlocuiește matrice pătrată destul de neobișnuită și optica de forme rotunjite. Ea se urca pe aripi mici, dar face masina chiar mai original. Lămpile de ceață rotunde, de asemenea, aruncate forma ochiului. În plus, nu putem ignora bara de protecție față de admisie a aerului.

Profilul Geely X7 Emgrand arată prea rău. Consolele mici, podshtampovki pe uși și protecțiilor, acoperiș, ușor presărat în urmă - toate acestea fac masina destul de interesant. Singurul lucru care poate strica întregul aspect - este alimentarea mașinii. Ar putea fi făcut mai bine și - mai multe lumini, bara de protecție inferior ușii, mai mare. Dar chiar și fără ca acest lucru este destul de armonios.

caracteristici tehnice

Vehicul Emgrand X7 nu poate fi numit super-putere sau mai rapid. În general, acest model este echipat cu o singură unitate de putere - de doi litri, pe benzina, 139 de cai putere. Constructii - In linie - injectie, cu patru cilindri, 16 valve. În general, nimic neobișnuit.

Emgrand comentarii X7 de la critici a fost modest. test drive demonstrat că specificațiile acestei mașini sunt departe de a fi ideale. Mai precis, totul depinde de cerințele cumpărătorului. Dacă el vrea să cumpere o mașină dinamică și rapidă - modelul Geely nu este pentru el. Înainte de a „sute“ se accelerează în 11,4 secunde și o maximă de 170 km / h. Rezervorul de combustibil este de crossover prea mici, prea - 60 litri. Deși există aici un plus - o rată modestă. În Geely urban consumă un pic mai mult de zece litri, iar pe autostrada - numai 6,5. Deci, în termeni de cost-X7 Emgrand victorii.

Suspendarea și PPC

Motorul funcționează în tandem cu cinci trepte „mecanica“. deficiențe grave în testele nu au evidențiat - comutator de viteză este destul de moale, masina nu „se agită“, la momentul schimbărilor de transmisie. Până în prezent, nu există nici o versiune cu 4 trepte „automat“, dar chinezii sunt de planificare pentru a crea.

În ceea ce privește șasiul - Suspendarea noii Geely complet independent. Partea din față a producătorilor urmeze schema deja tradițional McPherson. Partea din spate este realizat dintr-un independent. Așa că punctul central al modelului doar „asfalt“.

Roata conduce masina, nici măcar ca o opțiune. servodirecție - hidraulic și frâne cu discuri pe toate roțile. În principiu, potrivit pentru drumurile urbane.

din interior

Și, în sfârșit, câteva cuvinte despre design-ul interior. Mă întreb cum arată destul de respectabil: puțurile spectaculoase, care se scufundă ușor dispozitive cu built-in de iluminat alb, cu trei spițe volan este destul de placut la atingere, cu o grosime optimă, precum și scaune confortabile, deși cu suport lateral nu foarte bun.

Ergonomia arata ca un european - toate butoanele de control sunt înțelese și simplu. Și datorită inserții, concepute pentru titan, interiorul arata foarte favorabil și elegant. De asemenea, in interior sunt airbag-uri, plus ABS și sistemul EBD. Un oglinzi mari și ferestre oferă o vizibilitate excelentă. În general, interiorul noului Geely ar putea fi numit partea cea mai de succes a modelelor proaspete. Acest lucru este confirmat de chiar criticii.