Klimov Vladimir - un om de știință, un designer remarcabil de aeronave sovietice

Klimov Vladimir a devenit celebru în construcția de motoare de aeronave. El a făcut o contribuție indispensabilă la victoria în Marele Război Patriotic, nu numai pentru designul său, ci și economii personale.

În plus față de activitatea sa de bază, el a fost un reprezentant al Academiei de Științe a URSS, membru al Consiliului Suprem, membru al Academiei de Științe a URSS.

ani mai tineri

Născut în anul Moscova, Vladimir Klimov 11.07.1892. Părinții om de știință viitor au fost fermieri din provincia Vladimir. Mamă, Praskovya Bortă, de asemenea, dintr-o salută familie de țărani. Părinte, James A., copilăria-a părăsit satul la Moscova. El a fost capabil să se ridice de la ucenic la maestru cooperative artizanale. Datorită munca grea a făcut bani, care a cumpărat terenuri în capitală. Pe ea, el a construit o casă de apartamente și a început să ia un apartament.

Vladimir a fost unul din cei opt copii. Educația lui în tineri au primit școală tehnică Komissarovskom și mai târziu în Universitatea Tehnică de Stat din Moscova.

Klimov a început să lucreze din 1917. pozițiile cheie pe care le-a avut loc:

• inginer proiectant la uzina Kolomna;
• a lucrat în Consiliul de Economie Națională, angajat motoarele de aeronave;
• El a condus comisia, care au fost angajate în achiziționarea de licențe pentru motoare străine în Paris și Berlin;
• A predat la Școala Tehnică din Moscova superior, Universitatea Lomonosov, Academia Forțelor Aeriene;
• El a condus departamentul de la Institutul Aviație din Moscova în proiectarea motoare de avioane.

În plus, este implicat în dezvoltarea de motoare diferite, cum ar fi M-12, M-13, M-23, M-100, M-105, EC-107, EC-108 și altele. au dezvoltat motoarele instalate pe bombardiere, care au luptat cu succes în al doilea război mondial.

Contribuția la victoria asupra lui Hitler

De la începutul Marelui Război Patriotic fabrica unde a lucrat Klimov Vladimir, a fost evacuat la Ufa. El a devenit șef al №28 Ufa Motor Plant. Omul de știință nu este numai de a stabili producția de serie a dovedit deja motoarele, dar, de asemenea, pentru a le îmbunătăți. După fiecare misiune de luptă om de știință militară de aeronave a fost capabil de a verifica funcționarea motorului în practică și de a elimina defectele care apar. Aproximativ 90% dintre aeronave militare au zburat pe motoarele Vladimir Klimov.

Pe parcursul anilor de război a investit în construcția de avioane militare pentru mai mult de șaptezeci de mii de ruble din economii personale. Acest lucru a informat pe Stalin într-o scrisoare și a primit ca răspuns la aprobare.

Crearea unui motor cu reacție

După război, în viața Vladimira Klimova, o nouă fază. El a angajat în crearea de motoare de aeronave cu jet. Primele prototipuri au fost create la sfârșitul anilor patruzeci de ani ai secolului XX.

Până în 1951, oamenii de știință au proiectat VK-1F. Acest nume a fost unul dintre primii în turboreactoare pe piața mondială. Invenția a avut un număr de caracteristici:

• a introdus metoda de răcire cu lichid în interior;
• de acționare a pompei de aer din cele două viteze;
• Sistemul de distribuție a gazelor îmbunătățit;
• îmbunătățirea sistemului de alimentare cu energie.

Motoarele Jet, care au fost dezvoltate de către oamenii de știință Klimov Vladimir, a fost folosit pentru seria MiG. Ei au luptat pe piloții au dat un feedback pozitiv. Este cu acest motor la bordul MiG-17, pentru prima dată au fost în măsură să ajungă la viteze supersonice în zbor.

ultimii ani

În 1956, Vladimir Klimov a fost numit proiectantul general de motoare de aeronave din Uniune. El a rămas, de asemenea, directorul №117 de plante. În plus față de proiectarea, el a fost implicat în activități de cercetare, de exemplu, a studiat teoria lubrifierii.

În 1960, el a mers la bine-meritata odihna. Ultimii ani ai vieții sale la Moscova. Ea nu devine un proeminent om de știință an 09.09.1962. El a fost îngropat în orașul său natal, în cimitirul Novodevichy de lângă soția lui. Pe piatra funerară este sculptat capul de știință. Pe ea, el este descris ca un om tânăr.

Perpetuarea memoriei

După moartea omului de știință au fost invențiile sale, lucrări științifice. Acestea sunt utilizate în ziua de azi. Memoria realizărilor sale este păstrat până în ziua de azi:

• În 2002, în orașul ucrainean Zaporozhye chemat numele de știință. Acesta este situat în districtul Shevchenko. În același oraș există un parc numit după academician.
• Designer Numele este Asociația de Cercetare și Producție. Pe construirea unei fabrici de plăci plasat memorială. Acesta a fost deschisă în anul 2002.
• În onoarea de știință numit zona din Sankt-Petersburg.
• La Moscova, bustul lui Klimova Vladimira. Foto cu proiectantul nu sunt multe. Situat la intersecția bustului și Aviamotor Soldier străzi, în fața aviamotorostroeniya Institutului Central. Descoperit un monument în 1976. Sculptorul a făcut Filippov, arhitect - Skokan.

Klimov a făcut parte din marea epoca de explorare a aerului. Oamenii nu au putut ajunge doar până la sol și au putut să zboare la viteză mare. O contribuție semnificativă la acest lucru a făcut și Vladimir Ya. Motoare, pe care el a creat, a permis Rusiei să țină pasul cu alte țări, în avioane, a ajutat să câștige războiul. Datorită oamenilor statul sovietic însăși lumea declarată.