Mitsubishi L200 pick-up

În 1978 a debutat prima generație Mitsubishi L200. Această mașină este disponibil în mai multe versiuni: cu o platforma full-size camion și o cabină dublă, o cabină cu patru uși și cabină dublă, care avea două rânduri de scaune pentru patru locuri. Mai mult decât atât, fiecare variantă poate fi fie tracțiune spate sau tracțiune integrală.

La prima vedere, putem vedea că elementul este un off-road Mitsubishi L200. Acest lucru este indicat de către roți imense, garda la sol și de suspensie de cursă lungă. podea interior Mitsubishi L200 ridicat de la sol cu 50 de centimetri. Din acest motiv, în mașină ca o opțiune oferită suport pentru picioare.

Interiorul este destul de simplu. Schema de culori este compus din diferite tonuri de gri. Panoul frontal este ușor și clar. Setul tradițional de instrumente: tahometru, vitezometru, indicatori de temperatură a lichidului de răcire și nivelul de combustibil. În versiunea Mitsubishi L200 GLS pentru torpilă montat un alt pachet de instrumente - un voltmetru, indicator de temperatură peste bord și înclinometru. scaun confortabil poate fi reglat și roata chetyrehspitsevy reglabilă pe înălțime.

Mitsubishi L200 pick-up din prima generație, furnizate Federația Rusă, este echipat cu un motor - capacitate turbodiesel de 100 de cai putere și un volum de 2.400 litri. ICE un cuplu de până la 2000 de rotații pe minut.

tunel auto sunt un cinci trepte de control de transmisie manuală și modurile de comutare - tractiune spate sau integrală, precum și unitatea cu o parte de reducere.

Mitsubishi L200 cu benzină și motoare diesel cu aspirație naturală din Rusia nu au fost livrate ca versiunile cu transmisie automată și tracțiune spate.

pasagerii din rândul al doilea sunt oferite nu foarte confortabil: un plafon scăzut, un singur buzunar, și spațiu pentru picioare un pic. Dar această lipsă de netezește principalul avantaj al Mitsubishi L200 - versatilitate. Acest vehicul poate transporta nu numai oamenii, ci și sarcina (până la o tonă). Ca o opțiune, puteți seta kung. Mitsubishi L200 foarte versatil. Aceasta este o mașină frumoasă și confortabilă, cu o capacitate de transport și de bună manevrabilitate.

o nouă generație de Mitsubishi L200 a fost introdus în 2000. O nouă versiune a L200 Strada a fost dezvoltat pentru piața rusă. Design Masina a fost adăugat sticlă colorată, acoperiș din material plastic pe platforma de încărcare, un spoiler cu o lumină de oprire și arcuri pentru fixare bagaje.

Caracteristicile GL includ tratament anti-coroziune a cavitatile corpului și de jos ascunse, accesorii de putere, puterea de direcție, încălzite scaune, carterului, caz de transfer și compartimentul motor, două baterii, audio auto, imobilizator electronic și lampă spate de ceață.

motopropulsoare Gamma constau dintr-un volum de 2,3 litri turbodiesel și 100 CP și capacitatea cilindrică a motorului pe benzina de 132 CP și un volum de 2.400 litri.

Datorita sistemului special de tractiune integrala, la o viteză de o sută de kilometri pe oră, se poate conecta puntea față. Atunci când se deplasează un modul tracțiune spate prin intermediul sistemului de vid este rupt legătură mecanică cu arborii din față osie diferențială.

Nu atât de mult timp în urmă a venit pe piața rusă Mitsubishi L200 2011. Din versiunile anterioare este de proiectare și de configurație diferită.