"Nissan martie" - comentarii. Specificații Nissan Martie

Una dintre cele mai de succes modele din segmentul compact de masini mici este considerat a fi „Nissan martie“. Opinii ale proprietarilor mașinii, în cele mai multe cazuri caracterizează ca un agil, vioi, ușor de a gestiona masina cu un aspect plăcut și facilități bune. Acest lucru nu este surprinzător, pentru că de la începutul eliberării de ingineri de model al producătorului folosit exclusiv cele mai recente evoluții în ceea ce privește nu numai motorul și dispozitivele de roți, dar, de asemenea, alte componente importante și ansambluri.

O scurtă istorie a apariției unui model

Prima generație de mașini „Nissan martie“, a debutat în 1982 în Japonia. Mașini compacte apoi în mare a cererii, astfel încât noutatea a devenit rapid una dintre pozițiile de lider pe piata. Dragoste și recunoaștere a mașinii japoneze primit în primul rând pentru corpul său mic și în același timp, este de interior destul de spatios. La trei ani de la debutul oficial al mașinii a început să apară primele modificări. În special, în 1985 linia de asamblare a mers în jos prima instanță a unui model cu un motor turbo. Un alt patru ani mai târziu, publicul a fost prezentat pentru masina pentru a participa la raliu.

1992 a fost marcată de apariția modelului de-a doua generație, care a fost realizat cu succes, nu numai în Japonia, ci și în Europa. În total, a fost produs și vândut mai mult de două milioane de vehicule, care este considerat destul de mare. In aceasta varianta, „Nissan martie“ a fost produs timp de șase ani, în timp ce restul relevante și să nu piardă fanii lor. Modificările în proiectarea vehiculului au fost introduse doar în 1998, ceea ce a permis de ceva timp să amâne îmbătrânirea lui morală și tehnică. Mașina se distinge prin faptul că nu a fost format fără colțuri și colectate în două variante ale corpului - cu trei și cinci uși.

apariția

Deja după prima vedere, la această mașină este lăsat nici o îndoială în faptul că totul în ea se calculează pe simpatia conducătorilor auto de sex feminin. Acest lucru este indicat de proiectare și culoare soluții. Ultima modificare automobile construite pe un sistem complet nou multifuncțional «versatil» platforma, principalul avantaj al cărui este că mașina poate fi produs într-o versiune cu care nu numai partea din față dar și cu tracțiune integrală. Comparativ cu exemplul precedent, lungimea totală a mașinilor a crescut cu 61 mm. În funcție de dorințele clientului, cu condiția douăsprezece opțiuni de culoare, dintre care trei sunt disponibile exclusiv pentru „Nissan martie“. Caracteristici bagaje în comparație cu versiunea anterioară nu sa schimbat: este de asemenea egal cu volumul de 251 litri. Locația convenabilă a stâlpilor de acoperiș din față și o linie de sticlă scăzută a oferit o imagine de ansamblu excelentă pentru șofer.

salon

Mașina este atât de interior spațios, care este destul de confortabil și poate găzdui până la 175 de persoane în creștere centimetri. La un nivel ridicat, și este caracterul practic. În interiorul mașinii, o multitudine de cutii cu mănuși, mănuși și compartimente cupholders. În ceea ce privește culorile interiorului, atunci cumpărătorul are posibilitatea de a alege trei soluții - o combinație de culoare neagră cu culoarea fildeșului, precum și versiunea complet negru sau gri. Panoul de instrumente, care sunt derivate indicatori ai funcționării sistemelor auto, este foarte informativ și ușor de utilizat.

caracteristici tehnice

Vorbind de motoare pentru modelele „Nissan Murch“, trebuie remarcat faptul că cele trei opțiuni de propulsie prevăzut pentru aceasta, volumul care este de 1,0, 1,2 și 1,4 litri. Fiecare dintre ele în acest parametru ca gazele de eșapament nocive enumerate în categoria „trei stele“. Nava amiral a fost motorul de 1,2 litri, care este format din patru cilindri și are o putere de 80 de cai putere. inovație său principal este sistemul «Ralanti stop», care dezactivează motorul în timpul opririlor (de exemplu, la un semafor), ceea ce permite economisirea de combustibil. Rularea că în acest caz se face automat - imediat ce eliberați pedala de frână sau rotiți volanul. În ceea ce privește sistemul de propulsie, standardul este o „mașină“ în patru etape, care este controlat electronic. Fie că aceasta poate, de asemenea, opțiunea este disponibilă cu un manual cu cinci viteze. În ceea ce privește caracteristicile de funcționare, majoritatea experților sunt de acord că modelul indicator a ajuns la un nivel cu totul nou.

Opțiuni

Printre nota sistemele de securitate Nissan martie «» ESP «și» ABS“, care sunt incluse în baza echipamentelor sale. În plus, chiar și în cea mai simplă versiune, care se numește «Visia», mașina este echipată cu aer condiționat, șase airbag-uri, computer de bord, servodirectie electronica, sistem de închidere centralizată și alte dispozitive. În configurația cel mai scump ( «Tekna») are masina de a avea control al climei, trapa panoramică din sticlă, senzori de parcare, posibilitatea de intrare fara cheie, jante din aliaj, precum și «PSM» sistem, al cărui scop este de a găsi un loc de parcare.

preț

În ceea ce privește costul „Nissan martie“, a mașinii, prețul său depinde de echipamentele și în saloanele dealerilor din Rusia este de aproximativ 500 de mii de ruble.