Privire de ansamblu a SUV-ului coreean "Hyundai Santa Fe Classic"

Crossover cu cinci locuri „Hyundai Santa Fe Classic“ a treia generație - este una dintre cele mai faimoase masini din Rusia în clasa sa. Dezvoltatorii coreeni au reușit să combine într-un astfel de automobil trăsături pozitive, deoarece nivelul ridicat de confort, siguranta, design modern și interior frumos. Toate acestea permite SUV-ului să fie în afara competiției cu modelele crossover mai scumpe din Europa. Deci, să ia în considerare mai în detaliu toate caracteristicile din a treia serie de „Hyundai Santa Fe Classic“.

Review-uri și o revizuire a aspectului exterior

Design-ul noii mașini impresionează prin dimensiunile sale mari și forma aerodinamică a corpului. Jantele opționale și ochelari fumurii face masina cu adevarat impresionanta. În general, actualizat „Hyundai Santa Fe Classic“ are un aspect puternic și puternic, datorită căruia este asociat direct cu prezenta masina off-road, gata de a cuceri orice melodie. Apropo, datorită noutatea caroseriei modificat are acum un nivel crescut de securitate.

tendinţe de interior

Este demn de remarcat faptul că SUV-ul are un interior destul de spațios și atractiv, care are o distanță mare între scaunele din rândul din spate și din față. Datorită noului sistem de control al climei, șoferul poate controla complet și de a schimba temperatura interioară așa cum se dorește, iar calitatea materialelor de finisaj este acum mult mai mare. zgomot de izolare este de asemenea bun la viteze toate motoarele de zgomot este aproape imperceptibil în interior. Sistemul de bare este capabil de a găzdui un litru la 850 de minute de bagaje și cu un număr de locuri pliate acest volum este crescut la nivelul de 2100 de litri.

Caracteristici tehnice ale masinii actualizate

În configurația de bază va fi echipat cu noul motor pe benzină de 111 cai putere, volumul de lucru este egal cu 2 litri. Acesta este livrat cu o cutie de viteze cu cinci trepte (transmisie manuală). Instalarea de transmisii automate de pe producătorul motorului nu furnizează. În nivelurile de echipare mai scumpe vor fi disponibile pentru clienții din puterea motorului 173 de „cai“ și un volum de lucru de 2.700 centimetri cubi. O varietate de transmisie este mic: doar o singură automată cutie de viteze 4 stații. Cel mai puternic motor permite tip SUV „sute“ de 11,6 secunde. „Viteza maximă“ este egală cu 182 de kilometri pe oră. Din păcate, motor de 112 CP, nu se poate lăuda cu caracteristici dinamice excelente: până la 100 kmh un vehicul accelerează numai 14,6 secunde, iar viteza nu depășește un nivel maxim de 168 de kilometri pe oră.

"Hyundai Santa Fe Classic": prețul

Costul inițial al unei noi generații de modele crossover coreene începe cu o marcă de 715 de mii de ruble. Versiunea cea mai scumpă va costa off-road entuziaști în 835000. Apropo, în plus față de motor, cumpărătorii pot selecta unitatea dorită (noutatea poate fi panoul frontal și cel cu tracțiune integrală) și, de asemenea, opțional, comandați o serie de sisteme electronice care sporesc siguranța auto.