Solenoid Parktronic. Review-uri, preturi, instalare

radar de parcare de majoritatea automobiliștilor este asociat cu senzorii de distanță. Acest senzori cu ultrasunete, care transmit caracteristicile semnalului driver primite de la obiecte aflate la distanțe mici la mașină. Principiul electromagnetic Mai puțin comun de a determina o distanță critică și riscul de coliziune. În aceste sisteme, în loc de senzorii tactili se utilizează bandă, ceea ce se traduce, de asemenea, apropierea de semnal zăvorâtă la unitatea centrală de control. În practică, funcționarea senzorilor de parcare electromagnetice oferă o mulțime de avantaje, dar, de asemenea, păcatele și neajunsurile. Pentru a evalua punctele forte și punctele slabe ale acestei unități în complex, este necesar să-l revizuiască în detaliu.

Principiul de funcționare a dispozitivului

Punct de vedere tehnologic, dispozitivul implică două componente - microcontroler și banda electromagnetice de aluminiu. în timpul funcționării placa controler primește un semnal de circuit de oscilație cu o anumită frecvență. sursa de semnal susține că aceeași bandă, adică sub formă de bandă antena din folie de aluminiu. Apropo, același principiu de detectare obiectelor utilizate în modele low-end de detectoare de metale. Numai gama Parktronic de obiecte țintă mult mai larg. Echipamentul conform producătorului, este capabil de a capta distanța până la metal, lemn, beton si alte obiecte. După înregistrare, operatorul furnizează un semnal de răspuns prin intermediul difuzoarelor. Astăzi, Parktronic voce populară, care informează conducătorul auto a indicatorilor specifici de la distanță. În cel mai simplu model folosit un acustic sistem de avertizare de mai multe niveluri. De exemplu, la o distanță de 20 cm, reproduse chițăit rare și 15 cm, devine mai frecventă.

Comparație cu senzori cu ultrasunete

Principiul electromagnetic al mai noi și mai inteligent, dar nu se poate spune că dislocuit de obicei traductoare ultrasonice. Într-adevăr, utilizarea antenei de bandă oferă mai multe avantaje semnificative. De exemplu, în cazul în care un obiect nu conteaza ce forma sa - poate fi o foaie subțire de metal-plasa cu ochiuri sau pilon. Zona activă este scanată complet fără zone „moarte“. La rândul său, distanța dintre senzorii dau în continuare probabilitatea de a pierde un obiect mic, deși probabilitatea unor astfel de situații este scăzută. În plus, senzorii de parcare electromagnetice nu necesită proprietarului de a crea găuri de montare. Pe suprafața curelei este prezentă de acoperire fabrica adeziv la care un element activ și se micșorează.

Aceleași senzori surclaseze analog pe bandă? Faptul este că piezoceramic zona de monitorizare a forma senzori constând din mai multe secțiuni. Acest lucru vă permite să afișați informații grafice cu detalii ale abordării în diferite părți ale mașinii. În cazul benzi sensibile electromagnetice, care nu este posibilă, deoarece Parktronic de voce oferind dovezi ca un întreg cu un solid line-up. Aceasta este, în cazul în care partea din spate a benzii a fixat o abordare critică, dacă primiți un sunet de informații alarmante, utilizatorul nu va ști locația exactă a unei posibile coliziuni.

instalarea sistemului

Lucrările de instalare este facilitată pentru motivul că nu este necesar să se efectueze operații complexe cu deformare a structurii sanitare barei de protecție. Dar, în timp ce nu poate fi o sarcină chiar mai important - același model va trebui să fie eliminate. Demontarea se face în scopul de a avea posibilitatea de a ajusta banda pentru a conecta rețeaua de la bord. Aceeași configurare implementat destul de simplu, dar după o bara de protecție se va spăla cu atenție și curățate din toate părțile. solenoid Tipic parktronik este fixat pe stratul de adeziv „nativ“, dar poate fi suplimentată prin fixare efect cu ajutorul unor fâșii longitudinale ale benzii adezive. Și este necesar să se aranjeze banda de pe partea din față. Mulți oameni lipite din greșeală bandă pe partea inferioară a barei de protecție, dar acest sistem încalcă drepturile distanța senzorului de la sol. distanța trebuie menținută aproximativ 40-50 cm.

Cum pentru a conecta un senzori de parcare centura?

Conexiuni tipice algoritm implică formarea unei rețele care constă din cel puțin 4 puncte. Acesta este alimentat de o baterie, banda în sine, operatorul și notificarea sistemului de sunet. Se conectează aceste componente folosind cablul de alimentare furnizat oferă și comunicare. Dacă intenționați să instalați senzori de parcare cu o oglindă și un aparat de fotografiat, va fi necesar să se stabilească și linii pentru semnale video. Acest circuit va porni de la un aparat de fotografiat montat în vecinătatea unei benzi electromagnetice și se termină în oglinda retrovizoare echipată cu un monitor mic.

comentarii utilizator

Proprietarii aparatelor de parcare electromagnetice spun sensibilitatea lor ridicat. Sistemul este destul de brusc a reacționat la abordarea partea obiectului atunci când distanța este redusă la 30 cm. Dar este, de asemenea, marcat și nuanțe de operare neplăcute. Practic, este o situație în care nu există nici o mișcare. În cazul în care un obiect rău intenționat este inactiv, iar masina nu merge, vei fi senzori de parcare silențioase și electromagnetice. Review-uri indică faptul că, chiar dacă inițial distanța critică de 30 cm, sistemul va rămâne tăcut. Numai atunci când începe parktronik începe procesarea semnalului. Deci, fiind în condiții de înghesuit înainte de numărul de manevră în evaluarea poziției mașinii va avea pe propria lor putere.

Cât de mult este un senzori de parcare electromagnetice?

Sistemele de parcare de dezvoltare implicate în aproape toate majore participanții pe piața de accesorii auto. Mai întâi de toate, este Cobra, Parkmaster si Flashpoint, oferind decente în kituri de calitate, cu etichete de preț de aproximativ 4-6000. Frecați. opțiuni interesante cu discount ieftine și în linia de Tiger TG. Modelul de bază al U 301 este disponibil pentru doar 1 mii., Dar include doar buzzer. dispozitive mai atractive, cu LED-display, care includ modificarea U 302. Belt parktronik solenoid al variantei 2 este deja un ordin de mii.

Ce să ia în considerare atunci când aleg?

Abordarea selectării permanente cu o imagine clară a funcționării în practică a sistemului. Este important să se evalueze cât de util poate fi extins cu aparatul de fotografiat și oglinda retrovizoare. Această decizie este, de obicei, a recurs începători care doresc să se protejeze mai multe informații. Pe de altă parte, senzori de parcare cu oglindă și un monitor încorporat poate fi o distragere a atenției, care este, de asemenea, de dorit. Într-un ordin separat se calculează și capacitatea de a stabili un detector de curea fără fir, care elimină necesitatea de a liniilor de cablu de stabilire.

concluzie

Sistemele cu benzi electromagnetice arată în continuare performanță instabilă și oferă o mulțime de probleme din cauza puterii în mașina se oprește. Acest set este interesant pentru simplitatea sa și tag-ul de preț accesibil, dar funcționarea practică dezvăluie mai multe nuanțe neplăcute. Prin urmare, cel puțin merită să se concentreze pe modele cu coloana vertebrală tehnice de înaltă calitate, un exemplu care arată același model de U 302. Belt senzori de parcare electromagnetică, printre altele, trebuie să sprijine și capabilități avansate de comunicare. Este de dorit ca modelul ar putea fi conectat la tableta sau un GPS-navigator. Acest lucru ajută la atenuarea unor nuanțe ergonomice de control ale sistemului. În general, conceptul de radar electromagnetic este încă destul de crud, dar este posibil ca producătorii vor fi în măsură să dezvolte ideea la un nou nivel în anii următori.