SsangYong Actyon: cea mai mare parte pozitive recenzii, dar modestia nu este întotdeauna decorează

compania coreeană SsangYong Motor Company a fost infiintata in anul 1954. La început, specialitatea ei a fost producția de camioane militare și jeep-uri. În anii '70 ai secolului trecut de liderii companiei au decis să folosească experiența acumulată pentru producția de vehicule rutiere pentru pasageri sau, așa cum sunt ele cunoscute astazi, - SUV (Sport Utility Vehicle). Prezența cuvântului „sport“ în numele acestei clase de mașini, pare să sugereze că de echitatie pe drumuri de țară este deja un sport. Judecând după „autostrăzi“ ale țării noastre, acest lucru este ușor să fie de acord, adăugând că plimbare pe drumurile publice noastre -, de asemenea, într-o anumită măsură, acest sport.

Până în 2006, compania a produs un foarte bun de vehicule rutiere SsangYong pe construcția cadrului șasiului, dar a spus puțin despre asta. Compania germană Mercedes-Benz AG - un partener bine-cunoscut și respectabil a fost selectat pentru producția de motoare și cutii de viteze. Cu acest nivel de design și soluții tehnologice mașini SsangYong sunt foarte accesibile, dar ... de vânzare a rămas scăzut. managementul companiei, aparent, sa decis că îmbunătățirea modestă în lumea noastră laudaros - nu cea mai bună strategie. A fost necesar să se facă ceva provocator și vizibil. Publicul țintă pentru realizarea acestui obiectiv, un tineret activ, iar vehiculul pentru astfel de oameni a fost numit Actyon (dintr-o combinație de cuvinte în limba engleză „activă“ (activă) și „tânără“ (tânără)) a fost selectat.

Conceptul de design a fost realizat de englezul Ken Greenlee, care a participat la crearea mai multor modele de Bentley si Aston Martin. Masina a fost foarte ambiguu: numărul dușmanilor săi (mai ales pentru grupele de vârstă), probabil, a depășit numărul de susținători. Dar principala sarcină a fost efectuată: Actyon nu lasă pe nimeni indiferent. Si este vorba despre compania SsangYong peste tot. Din această perspectivă, devine evident eliberarea în continuare a pick-up Actyon Sports Actyon model bazat. Cei care cred că prezența o mulțime de bani pentru achiziționarea de o condiție opțională a masinii originale, eliberând proprietarul său, printre altele, achiziționarea unor astfel de mașini.

Operatorii de șoferi mașini SsangYong pe întinderi de Rusia și alte țări CSI, a acumulat suficientă experiență pentru a vorbi în mod rezonabil despre modelele și SsangYong Actyon SsangYong Actyon Sports. Review-uri și dorințele acestor oameni sunt din abundență! Desigur, proprietarii de mașini emit atât avantaje cât și dezavantaje. În ceea ce privește lauda, liderii sunt SsangYong Actyon (comentarii cu privire la modelele diesel). Ele sunt foarte economice: Real 6,5-7 litri de motorina la 100 km. Chiar și cu transportul rutier de mărfuri pe modelul de clienți SsangYong Actyon de consum nu menționează mai mult de 10 litri la 100 km. În „modul de oraș“, cifrele de consum varitruyutsya în termen de 8-9 litri. Laudă garda la sol și roți mari permit să nu acorde atenție la borduri si alte obstacole mici. De asemenea, disponibile pe comentarii SsangYong Actyon secreta manevrabilitate bună și ușurința de gestionare. Și toate acestea la un cost redus de întreținere, fiabilitate și, practic, nici un prejudiciu!

Printre deficiențele comentarii SsangYong Actyon nota următoarele: o pornire de iarnă probleme în motoarele diesel, o cantitate mică de Actyon bagaje și un mic spațiu rezervat pentru pasagerii din bancheta din spate (la Actyon Sports). Mentionati este, de asemenea, un comportament instabil pe un drum alunecos și off-road permeabilitate limitată. La pick-up - destul de slab soba rusă pentru frig, și cuptorul de preluare diesel, așa cum se spune, aceasta este încălzită ușor.

În general, despre Sang Yong Aktion comentarii pozitive. Astfel de mașini sunt lăudate, utilizați în mod activ și nu regret investiția.