Starter 2109 - rupere, cauzele și remedierea acestora

Sistemul de pornire este un element indispensabil pentru fiecare rulare auto. Prin proiectare, acesta este un fel de surse de curent constant, care se rotește arborele cotit până la revoluțiile care sunt necesare pentru a rula motorul. Și dacă calul de fier oprit brusc vânt în sus, înseamnă că sursa problemei trebuie căutată în această parte. Dar nu întotdeauna, după descoperirea daunelor ar trebui să fie înlocuită cu roata de rezervă. Poate că eșecul se află în bateria sau elementele individuale ale demarorului. Dar cum pentru a detecta sursa exactă de probleme și ce să se schimbe într-o astfel de situație? Răspunsurile la aceste întrebări pot fi găsite în articolul nostru.

Înainte de a enumerând eșecul, observăm că demarorul pe 2109 are un design similar cu toate „Zhiguli“ modelul 2104-2107, astfel încât acest ghid va fi util pentru toți proprietarii de VAZ interne.

Cauze și depanare

Primul lucru pe care șoferii pot întâlni este atunci când nu funcționează atunci când porniți releul de tracțiune a cheii de contact a demarorului motorului și ancora.

Cauze și soluții ale problemelor de date mai multe opțiuni. În primul rând, aceasta poate indica o baterie defectă sau descărcată. În acest caz, încărcați sau să înlocuiți bateria. În al doilea rând, ruperea poate fi ascuns în baterie constatările oxidați sau în sfaturi nonswirling. Exit - curate bornele bateriei de la contaminare. De asemenea, îndepărtați capacele, lubrifia și strângeți-le din nou. Sunt defalcările în releu, pentru a fi exact - în înfășurarea acestuia. Într-un astfel de caz, singura cale de ieșire poate fi înlocuirea părții.

Al doilea caz - demaror 2109 de lucrări, dar cu zgomot constant.

Trei motive pentru acest lucru. Primul - eșecul gâturile lagărelor arborelui de armături sau bucșele. Pentru a relua funcționarea motorului 2109, demarorul trebuie să fie complet înlocuit. Al doilea motiv poate fi ascuns în capacul de piese rupte sau în vrac. Aici este necesar să nu se schimbe nimic, avem nevoie doar pentru a strânge piulițele care fixează demarorul VAZ 2109. Și ultimul motiv este alinierea greșită a părții. Acest lucru înseamnă că, atunci când instalați demarorul a fost fixat în mod corespunzător. Pentru a rezolva această problemă, verificați fiabilitatea tuturor dispozitivele de fixare. Dacă elementul este într-adevăr o denaturare, este necesar să eliminați și să reinstalați regulile.

Al treilea caz - atunci când porniți motorul 2109 de pornire nu funcționează sau nu se rotește deloc (în acest caz funcționează releul în mod regulat).

Deteriorarea se găsește în conexiunile de contact săraci releu retractor. Dacă locația are urme de praf sau oxidare, prin urmare, trebuie să fie curățat de compus murdărie și litologic grăsime. În cazul în care contactul nu are obstacole, eventual, sursa problemei este periilor uzate sau colector ars. În acest caz, tăiați toate plăcuțele colectoare folosind benzina. Dacă acest lucru nu funcționează, trebuie să înlocuiți această parte. Aceleași acțiuni sunt realizate și cu perii - îndepărtați, inspecta și schimba altele noi, dacă este necesar. De asemenea, este demn de remarcat faptul că 2109 demarorul va funcționa numai atunci când acest articol va fi difuzate liber, adică nu atârnă.