Releu retractor. Detalii despre el

Probabil că fiecare automobilist confruntat cu problema funcționării defectuoase a unui releu de pornire și retractor atunci când mașina momentul potrivit doar a refuzat să înceapă. Și dacă circuitele vă simțiți bine, bateria este încărcată, există doar un singur lucru - să caute deteriorarea demarorul sale periferice. Una dintre ele este releul retractor, pe care o avem astăzi și vom vorbi.

Cum să înțeleagă că piesa de schimb este defect?

Apropo, pentru a determina deteriorarea releului retractor poate încă înainte de a demarorul este eliminat. Pentru acest maestru recomanda un contact strâns două nuci la partea din spate a instrumentului. Acest lucru ar trebui să se facă cu ajutorul unui obiect metalic (de exemplu, puteți utiliza o bucată de sârmă). Odată cu închiderea toată puterea va fi furnizată bobinei de pornire. releu Retractor nu este afectată. În acest caz, demarorul va funcționa fără ultimul detaliu. Doar vorbește despre greșelile ei. Ei bine, în cazul în care acesta funcționează în primul caz, aparatul este doar să faceți clic, aceasta înseamnă că cauza de deteriorare a fi găsit în ea. releu Retractor în același timp, să fie sigur de a fi în stare bună, și nu ar trebui să fie demontat.

Ce poate provoca daune?

Una dintre cele mai frecvente cauze este oboseala materialelor, adică uzura. De asemenea, releu retractor se poate rupe din cauza plăcilor de contact arse, care sunt în interiorul acestuia. Și ultima parte a motivului devine bobina de ardere. În toate cazurile, repararea și înlocuirea pieselor făcute obligatorii (în caz contrar aparatul nu va merge).

Cum Retractor releului de pornire VAZ 2109-2110?

Mai întâi trebuie să deconectați bornele bateriei, deoarece această piesă de schimb se referă la lista de dispozitive electrice. Apoi, trebuie să slăbiți piulițele de fixare a scutului termic. Acest panou este, de asemenea, să fie eliminate. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de un cablu special de extensie pentru a ajunge la piulitele care dețin acest element cu suportul intern suport motor cu combustie. Șurubul inferior de pornire să fie deșurubat din partea de jos a mașinii, după care trebuie să eliminați toate piulițele de sus.

Așa că am ajuns la releu. Dar acest lucru nu este completă, deoarece piesa de schimb nu a fost încă îndepărtat. Și pentru a dezasambla releul retractor, scoateți ștecherul din terminal și slăbiți piulița alături de ei. Apoi, trebuie să eliminați prezente pe cablul de pornire. După aceea, folosind cheia hexagonală deșurubați releele de sârmă piuliță de fixare și extrage toate șuruburile care fixează instrumentul nostru de la un starter.

Și ultimul lucru pe care trebuie să facem este să demontați releul. Pentru a ajunge la retractor, trebuie să se retragă din angajamentul unității și scoateți ancora rupt în condiții de siguranță de rezervă. Piese de instalare în loc se face în același mod.

După cum puteți vedea, în ciuda design relativ simplu al părții, înapoi și setați-l destul de greu. Prin urmare, dacă este necesar, marcați toate părțile și fructe cu coajă îndepărtate, precum și nu uitați despre manualul de operare al VAZ dumneavoastră.