UAZ "Patriot": dimensiuni. UAZ "Patriot": descriere, caracteristici

Orice parcare, pe piața internă SUV UAZ „Patriot“, arata majestuos si amenintator, falnic deasupra subcompact modeste. Desigur, în cazul în care în apropiere există nici un Range Rover, impresia de rasfatata, dar cu toate acestea. Astăzi ne uităm la cea mai recentă versiune a masinii. Ne aflăm ce se află în spatele însăși groznostyu, și ce avantaje dau masinii sale dimensiuni. UAZ „Patriot“ ultima generație este foarte diferită de „frații mare“ lor. Pentru a înțelege modul în care un pic îngropa în istoria modelului.

patrimoniu

Mulți oameni cred că istoria acestui vehicul a început în 2005, când planta a fost anunțat că, în loc de modelul „Simbir“ va modela „Patriot“, dar nu este. Și chiar și în 2000, când a existat o „Simbir“ nu a fost începutul istoriei „The Patriot“.

Totul a început în 1993, când o criză profundă a depășit de plante Ulyanovsk. Armata și forțele de securitate, care au fost principalii cumpărători de tehnologie UAZ a încetat practic achiziții. A trebuit să creeze o mașină nouă, așa-numitul SUV pentru comercianți privați. Și aici, compania a avut două opțiuni. Primul - pentru a finaliza dezvoltarea „UAZ-3170“. Aceasta masina a fost axat pe armată, dar a fost o versiune civil arata ca un „Nissan Patrol“ treia - patra modificare. Totul este bun, dar prea mult de investiții necesare proiectului. A fost a doua opțiune este mai mult câștigătoare așa cum se găsește în plantă. Pare simplu - să ia o pauză în trei decenii șasiu „UAZ-469“ și setați-l la un corp confortabil. Această opțiune și adoptată, în speranța că rușii se grăbesc să cumpere o mașină nativ în loc de orice SUV-uri străine.

Designul noului organism a ordonat vazovskaya centru de stil, ai cărui reprezentanți nu a excela foarte mult. Au luat doar un model de corp 2111 și „întins“, ajuns la dimensiunile „Patriot“. Întrebarea este foarte ușor de a decide de-a cincea ușă - a făcut ca popular la modelele de timp „Mitsubishi Pajero“. Hayonul atârnat pe balamale amplasate pe partea dreaptă, la fel ca japonezii. Nimeni nu a luat în considerare faptul că această ușă va bloca accesul la trunchiul de pe trotuar. În Japonia, din cauza circulației pe partea stângă.

Ca rezultat, masina a primit un aspect ciudat, și destul de instabil pe drum. Frustrat UAZovtsy trebuie să lucreze pe bug-uri. Rezultatul ei a fost apariția modelului „Simbir“, și apoi nașterea actualilor „Patriot“. Fiecare nouă generație a mașinii a fost transformată în mod considerabil, dar chiar și în ziua de azi nu se poate spune că munca pe bug-uri se apropie de finalizare. Cu toate acestea, se fac progrese, iar astăzi ne uităm la ultima etapă - „Patriot“ anul 2016 model.

exterior

Partea din față, care a primit din nou un aspect nou, arata destul de bine. grila ca un zâmbet, dar nu împiedică apariția brutală. Barei de protecție, de asemenea, modernizate, iar acum acestea nu sunt atașate la cadru și a corpului. Dar cea mai importantă inovație este partea din față - de iluminat moderne, îmbrăcate într-un capac transparent comun cu lumini benzi de rulare. Ceață devin mai mari. La oglinzi uriașe, pliante, repetoare de semnalizare sunt amplasate. În spatele set top pentru o roată de rezervă și un deflector cu repetor „stop“.

Roti, diametru exterior de 29 inci, destul de mici avand in vedere dimensiunea „Patriot“. Cu roțile 31 și chiar mai bine în 33 de inch, aparatul ar arata mai mult decât proporțional.

Decorațiunile interioare

Salonul de asemenea, sa schimbat semnificativ. Materialul plastic este surprinzător de ușoară și plăcută. Există computerul de bord. Ergonomia cabinei merită laude. În unele locuri, există părți din material plastic rigid, dar acestea sunt foarte puține. Modurile de transmisie sunt comutate convenabile, rotund comutator trei poziții.

Dar atracția principală a cabinei - centrul de informare-divertisment, cu ecran tactil, diagonală de șapte inch. Aici, totul este în ordine. Există destul de o interfață de navigare decentă. Foarte rapid și ușor, vă puteți conecta telefonul smartphone pentru a asculta muzica sau vorbesc la telefon.

Desigur, fără o muscă în industria noastră auto nu este încă de cost. Aici el a prezentat roata prostetski din plastic negru. Greu, neplăcut la atingere, aduce șoferul în urmă cu câteva decenii. Ulyanovsk ingineri de plante promite în viitor la comanda volumului volan și butonul de răspuns la apel telefonic. Cu toate acestea, durata exactă nu este încă dat.

domeniu

O mulțime de cameră în mașină cauza dimensiunilor sale. UAZ „Patriot“ are o mulțime de spațiu în cabină, pe care, desigur, este demnitatea lui. Pe rândul din spate de scaune, astfel încât copiii mici pot juca chiar jocuri. tunel de transmisie în mașină nu este disponibil, și este minunat. În plus, pasagerii din spate au acum o nici unul din titularii de încălzire și cupa de control.

Dar, fără a zbura în unguent, și nu a fost, nu. O podea plată în rândul din spate - este mare, cu excepția faptului că acesta este ridicat la o astfel de înălțime încât persoanele în vârstă și copiii să intre în mașină destul de dificil. Și poziția înaltă a scaunelor, după cum știți, nu garantează o garda la sol.

portbagaj

Volumul compartimentului pentru bagaje al noului „Patriot“ este la fel de mult ca 1150 de litri, ceea ce este cu siguranță un avantaj masina. Ei bine, dacă ai pus înapoi canapea, pentru a primi un camion adevărat. A existat un moment în care cheia necesară pentru această procedură. Acum, trage destul de bucla tesatura si partea inferioara a spatelui. Acesta constituie un pas mic. Sigur, e incomod, dar iertata având în vedere dimensiunile de gabarit. UAZ „Patriot“, cu trunchiul său imens cu ușurință va transporta o sarcină mare, și un pas care nu este un obstacol.

calitate

Aici, ca și mai înainte, este o loterie adevărată. De exemplu, nu există nici o garanție că se va conecta adaptorul USB în cel puțin una din priza de bricheta. Nu-i faptul că un număr de spătare din spate sunt pliate, cum era de așteptat. Este posibil ca blocarea uneia dintre ele va fi blocat ferm. Și așa mai departe.

caracteristici tehnice

De la momentul ultimei generații, de mult sa schimbat, dar au rămas aceleași dimensiuni. UAZ "Patriot" -2016 are următorii parametri: 4750/2120/2005 mm. Garda la sol este de 210 mm mașini.

Masina este echipata cu doua unitati de putere ZMZ. Primul - benzină, un volum de 2,7 litri. Puterea sa maximă este de 128 de cai putere și un cuplu - 210 Nm. Conform producătorului, este suficient pentru a dispersa mașinile de până la 150 km / h. Consumul de combustibil la deplasarea pe autostradă este de 11,5 litri la 100 kilometri.

Al doilea motor - diesel, un volum de 2,3 litri. Puterea lui este de 114 cai putere, iar cuplul - 270 Nm. Un vehicul cu un astfel de motor capabil să accelereze până la 135 km / h. Astfel, apetitul lui este de 9,5 l / 100 km.

Ambele motoare sunt asociat cu o cutie de viteze manuala cu cinci trepte.

pe drum

E timpul să vorbim despre modul în care mașina se comportă pe drum. Să începem de la început. Key-FOB - este cu siguranta convenabil și moderne, dar asta e să-l ia în mână și nu apăsați foarte greu în același timp, unul dintre butoane.

Mașina de lichidare, puteți merge. Transfer inclus destul de clar și ușor. Un ambreiaj funcționează foarte informativ. Pe un drum plat, vă puteți deplasa în siguranță la treapta a doua. Cu manipulare PPC corectă „Patriot“ accelerează destul de vioi.

Dar, mai întâi, trebuie să părăsească parcul auto. Cu aceste probleme în vehicul nr. Ușor de direcție, vizibilitate bună, o camera retrovizoare senzori de parcare și face posibilă pentru a face față cu manevrele în spații înguste, chiar și un șofer fără experiență.

La aproximativ 60 km / h viteza masinii se comporta destul de decente, dar că o mulțime de zgomot în cabină. Dar este necesar să se accelereze la 80-100 km / h, imediat se face rădăcini auto cunoscute. Sensibilitate informativă și de direcție scade brusc. Deci, din motive de siguranță, această mașină este mai bine de a conduce pe banda din dreapta și construi un călăreț.

Cu toate acestea, în comparație cu fratele său mai mare, UAZ „Patriot“ în 2016, dimensiunile care nu au schimbat, a devenit mai puțin rola în curbe. Dar pentru SUV-uri străine trebuie să crească și să crească.

Obstacolele pe drum pentru „Patriot“ - nu este o problemă, dar dacă el merge la ritmul de melc. Iar dacă conduci un cucui de viteză pe de obicei pentru SUV-uri și mașini sunt chiar viteză, pupa este destul de arunci.

pe drumurile

În cazul în care se termină drumul, elementul nativ începe cu „The Patriot“. Off-road masina este cu adevarat fericit. Aici vă puteți relaxa complet și conduce prin selectarea calea care este adecvată pentru dimensiunile. UAZ „Patriot“ este destul de mare, astfel încât ceva timp, este necesar să se obișnuiască cu ei grosime. Și dacă doriți să se pregătească mașina la această extremă, trebuie să-și petreacă în plus. barei de protecție de putere, troliu, rezervor de combustibil suplimentar, snorkel si bare expeditie este facut din „Patriot“ un vehicul real , toate tipurile de teren.

preluare

Este demn de remarcat faptul că, de asemenea, restyling cu experiență camion „The Patriot“. Acesta a finalizat de-a lungul aceleași linii ca SUV-ul. Prin urmare, atât pe plan extern (în partea din față, desigur) și interior (interior), aceste mașini sunt foarte asemănătoare. Dimensiuni pickup „Patriot“ este un pic diferit de SUV - 5125/1915/1915. Astfel compartimentul de marfă este dimensionată: 1375/1265/635. pasagerii din spate pickup ar trebui să se miște, dar este un clasic al genului. În general, pick-up este chiar mai colorat și mai agresiv.

perspective

În ciuda unei performanțe mai degrabă mediocră, rușii cumpără această mașină. Și chiar criza nu va avea un impact negativ asupra volumului vânzărilor de „The Patriot“. Motivul este simplu - lipsa de alternative. Vehicul cumpăra câteva cazuri. Cineva devine înlocuit de 24 de minute Volga, ca un mare și la prețuri accesibile mașini. Cineva are nevoie de un SUV pentru excursii la vânătoare și pescuit. Ei bine, cineva vrea doar mașinile din această clasă, dar nu își poate permite încă o mașină străină.

Astfel, viitorul model este foarte vag, mai ales că industria automobilelor trece prin vremuri grele. Cu toate acestea, fabrica a susținut că, în ciuda crizei economice din țară, modelul nu va merge în sus. Acest lucru se datorează unei scăderi a numărului de componente achiziționate în străinătate, și le-au înlocuit piața internă.

concluzie

Astăzi am aflat ce noul UAZ „Patriot“. Prezentare generală a modelului a arătat că mașina merită atenția, în ciuda faptului că există încă mult nevoie să se modifice. cel puțin pe drumurile la care se face treaba foarte bine. Ei bine și confortabil plimbare în jurul orașului - prerogativa crossovere străine, care opresc acolo unde drumul se termină. Este aici, în toată splendoarea sa este în măsură să se arate UAZ „Patriot“. Dimensiunile de gabarit ale corpului, clearance-ul de mare la sol, și setările competente permit ca acesta să fie cel mai bun pe teren accidentat. Timpul va spune dacă acest lucru este suficient pentru vânzări bune.