Volvo VNL 780: Specificații

În procesul de dezvoltare un astfel de camion ca Volvo VNL 780, au fost utilizate tradiția automobilelor americane și europene. Poate din cauza că a reușit să creeze o mașină care șoferi de camion sunt acum suna acasă în siguranță pe roți.

Pe scurt despre modelul

Volvo Trucks 780 VNL disponibil în unitatea de lumină americană, care se află în mod natural în SUA. Nu este surprinzator, acest model a devenit al mașinii, care combină două stil de automobile.

Ce-i în acest camion american? Este sigur să spun că aspectul său. trăsături europene pot fi remarcat calitatea excelentă și fiabilitate ridicată.

Modelul 780 - este ultima masina din gama VNL. Acesta a fost bazat pe modelul precedent 770. Asta e doar noutatea a devenit mai confortabil pentru șofer, chiar și de mărimea unei dană a fost mărită la 2 metri în lungime. Lățimea a fost de 1 m. Interiorul a fost decis să emită în stil tipic american.

Acest tractor camion este un camion cu trei osii. Scopul său este de a transporta trenuri a căror greutate poate ajunge la 60 de tone. Pentru a face acest lucru, tractorul nu va fi dificil de transportat marfa dimensionale. masina cantareste 9.000 kg, iar sarcina - 30.000 kg. Lungimea drum, se ajunge la 7-9 metri (în funcție de configurație). Inaltimea de la podea până la polotka egală cu 2,5 metri.

cabină

Cel mai important lucru pentru camionagiu în camionul lui „la lucru“, locul a fost confortabil. Volvo VNL 780 astfel de fălește. habitaclul de cinci metri pătrați - este mult. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, în comparație cu predecesorii săi, în acest camion a venit in mai multe compartimente de depozitare noi. Mai mulți dezvoltatori au decis să îmbunătățească sistemul de iluminat, pentru că este nevoie de o lumină bună, mai ales în timpul călătoriilor lungi.

Cabina are un mini-frigider, cuptor cu microunde și un televizor mare. În general, tot ceea ce ai nevoie. Apropo, caracteristicile distinctive ale acestui model sunt frumoase grila, farurile și oglinzi mari incredibil de atractive, din cauza căreia vizibilitatea este mare.

caracteristicile

Volvo VNL 780 dispune de un echipament tehnic excelent. Motorul, care se găsește în ea mai des - acest 15 litri Cummins ISX15. Același motor a fost instalat pe modelele anterioare. El este bun în faptul că are un sistem EGR, care este proiectat pentru procesarea gazului. Mai multe de la acest motor o putere bună - 550 de cai putere. În același timp, se consumă o cantitate relativ mică de combustibil: 100 kilometri durează aproximativ 38 de litri de combustibil.

Volvo Trucks a fost intotdeauna renumit pentru calitatea lor și VNL se poate lăuda în continuare dinamică bună. Deși camionul este probabil să fie ultimul criteriu de evaluare. Cu toate acestea, această mașină capabilă să accelereze la 103 km / h. Este demn de reamintit faptul că acest camion cântărește 9000 kg.

opțiuni de motoare

În plus față de motorul menționat anterior, modelul „Volvo OGVs“ ar putea fi agregate și alte unități, de exemplu, VE D16. Acest motor a fost dezvoltat de Volvo Trucks. Și este cel mai puternic motopropulsor al tuturor celor care pot fi doar tractor compl. Volumul său de lucru este de 15,8 litri. Aceasta generează putere de 600 de cai putere. Astfel, acesta corespunde specifica complet 5 Euro.

A doua opțiune - VE D13. Principalele sale avantaje - siguranță și mediului. Cu toate acestea, nu este la fel de puternic ca și unitatea anterioară. Volumul său de lucru este de 12,8 litri si produce doar 480 CP

Ultima opțiune este cea mai slabă - este VE D12. Acesta face parte din clasa Euro-4. Și totuși, capacitatea sa este de 12.1 litri. Puterea motorului este de 440 CP. Volvo Trucks, ambalate acest motor, sunt cel mai puțin populare din toate cele de mai sus. Dar fiecare dintre motorul este economic și ușor de operat.

administrare

Acesta este un alt subiect important care trebuie remarcat atenția, vorbind despre tractor Volvo. „Volvo“ VNL 780 - un camion care este pur și simplu uimitor pentru dimensiunea sa. Dar managementul poate aduce doar o placere, nu provoacă nici o dificultate.

Trebuie doar să se uite în cabina conducătorului auto, în ochi prinde un buton mare galben - aceasta este frâna de mână. Acesta este echipat cu două funcții. Prima - roata de deblocare, iar al doilea - frâna de parcare. Prin urmare, dacă aveți nevoie pentru a debloca roțile, sau activați frâna de mână, este suficient să apăsați butonul.

Tabloul de bord este mulțumit de prezența computerului și control al sistemului la bord. În general, această parte este foarte bine - toți indicatorii sunt în văzul șoferului.

Interesant, „Volvo VNL“ - aceasta este camionul care are un sistem de blocare și diferențele de „croazieră“. Datorită ei, tractorul poate fi ușor adaptat la iarnă, precum și condițiile corespunzătoare pentru drum.

transmisie

După cum se poate înțelege, în camion Volvo caracteristici VNL 780 sunt foarte atractive. Vorbim despre ele, să nu mai vorbim de transmisie.

Tractoare pot fi echipate cu orice PPC. Set și „automat“, și „mecanica“, chiar și „robot“. Numărul de viteze poate varia opt-paisprezece. Mecanisme, prin modul în care, livra astfel de companii cu renume mondial, cum ar fi Meritor și Eaton Fuller.

Dar modelul 780 se completează de multe ori transmisie intelectuală, echipat cu o unitate de control electronic, prin care este posibil să se asigure o modificare automată de viteze în modul optim pentru aparat.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că pe fiecare axă trebuie sistem pneumatic cunoscut sub numele de Air Ride. Nu numai că simplifică managementul, dar, de asemenea, asigură siguranța mărfurilor, care poartă conducătorul auto. Și trebuie să spun, acest lucru este caracteristica principală a modelului 780. Pentru toate predecesorii săi echipate cu pernă de aer și de suspensie frunze de primăvară, iar aceste modele nu sunt la fel de eficiente.

Opțiuni

În cele din urmă este în valoare de a spune câteva cuvinte despre echipamentul vehiculului. datorate în mare parte lista echipamentelor extinse și a devenit atât de popular camion Volvo VNL 780. Tuning modelul, desigur, a ajutat-o să devină mai atractivă, spre deosebire de predecesorii lor, dar prezența anumitor caracteristici - este mai important.

Camionul are un sistem ABS, servodirecție, , oglinzi retrovizoare încălzite electric și frâna de staționare eficientă care blochează roata în condiții de siguranță chiar și pe pante foarte abrupte. Un dispozitiv care se conectează cu un vehicul tractor semiremorcă sine de încărcare 23.000 kg rezistă.

De altfel, cele de mai sus a fost spus că vehiculul are nevoie de 38 litri la 100 km. Acest camion cu două rezervorul plin, iar fiecare dintre ele poate turna 570 de litri de combustibil. Asta e suficient pentru un drum lung.

În ceea ce privește costul? Acest tractor nu este un cost ieftin. Acesta va costa aproximativ 3.5-4 milioane de ruble. Cu toate acestea, uita la toate beneficiile sale, se poate înțelege că acest preț este justificată.