Autostrada Pamir. Călătorește pe autostrada Pamir cu mașina și cu bicicleta

700 km de mare altitudine autostrada pavata - Pamir Highway - traseu frumos pentru excursii cu bicicleta rutier, sau, dacă preferați să-și petreacă timpul liber, învățând despre lumea din jurul nostru. Cei care aleg această opțiune va fi decis o vacanta, de așteptare pentru aventuri incitante pe fundalul peisajului montan maiestuos de o frumusețe incredibilă.

descriere

Big Pamir Highway (a se vedea fotografia de mai jos.) - un drum care face legătura cu orașul Dușanbe kârgâz Osh. Acesta poate fi împărțit în două părți. În primul rând - autostrada Pamir de Vest. Aceasta este o autostrada destul de decente prin care se poate obține din capitala Tadjikistanului în Khorog - centrul administrativ al Gorno-Badakhshan. În ceea ce privește a doua parte, de est, pe drumul care duce spre Osh, există mai multe secțiuni de netrecut.

poveste

Necesitatea unui drum care leagă Alai și Valea Fergana, originea la mijlocul anilor '90 ai secolului trecut, după aderarea acestor țări la Imperiul Rus. Lucrarea a fost făcută și unitățile de geniu forțele de luptă au fost finalizate cu succes, în ciuda marilor dificultăți pe care a trebuit să depășească soldații sub conducerea locotenent-colonelul Bronislaw Grombichevskogo, Mickiewicz ingineri Burakovsky și Zarakovskogo și locotenent Irmuta. In 1930, drumul, care este acum cunoscut sub numele de Est Pamir Highway, Khorog să continue, iar mai târziu a construit partea de vest a Dușanbe. Deschiderea ultimul a avut loc în 1940, și a fost numit numele lui Stalin.

stat

Din păcate, prăbușirea URSS și războiul civil din Tadjikistan a condus la faptul că , în fiecare an , o parte semnificativă a Big Pamir Autostradă treptat vine în stare proastă. Mai mult decât atât, procesul de distrugere a drumului de-a lungul ultimilor ani a accelerat datorită autorizației de a deplasa pe traseul de camioane grele din RPC, ceea ce a dus la exploatarea intensivă a autostrăzii, care nu a fost proiectat.

Ca o parte semnificativă a Big Pamir Autostrada este destul de pustiu, și nu există stații de benzină, cei care călătoresc cu mașina sunt sfătuiți să păstreze în portbagajul unei canistre de combustibil, așa cum se spune, doar în caz de incendiu. recomandă insistent să aleagă un astfel de traseu pentru persoanele care au condus și în imposibilitatea de a face față unor reparații minore „cal de fier“, recent, pentru că, în funcție de perioada anului, în cazul spargerii ei trebuie să aștepte ajutorul a mai mult de o oră.

Călătoria de la Dușanbe la Khorog

autostrada West Pamir într-o mașină de teren poate fi depășită în aproximativ 18 ore. Această excursie cu un driver local, costa 200 de somoni. Unul dintre avantajele sale nu este nevoie să negocieze cu locuitorii din satele han, ca și cei care transporta turiști au de obicei prieteni pe pista, gata să le adăpost împreună cu clienții. Traseul se execută de-a lungul văii râului Vakhsh în satul Cala Khumb. Apoi, este necesar pentru a depăși Haburabot trecere, situat la o altitudine de 3720 de metri. După aceea, drumul va trece prin valea râului Obihingou. Există mai multe sate cu casa de oaspeți, unde vă puteți opri să se odihnească

Mai mult, o parte semnificativă a traseului este pe malul râului Panj. Acesta curge de-a lungul graniței cu Afganistanul, astfel încât turiștii pot învăța din viața fereastra mașinii în satele țării unde războiul civil continuă și sute de teroriști ascunde de toate culorile. În acest caz, în corectitudine trebuie remarcat faptul că acest lucru se aplică în primul rând în zonele din părțile centrale și de sud ale Republicii Islamice.

Highway East Pamir cu mașina sau cu bicicleta: începutul călătoriei

O astfel de excursie este, de obicei, a început cu orașul Khorog, care se află pe teritoriul Gorno-Badakhshan (Tadjikistan) și este capitala. Există un mic aeroport capabil de Yak-40 de aeronave, deși capacitatea cea mai mare parte mici pentru a acoperi An-28.

Deoarece înainte de plantare este necesar să se facă un viraj periculos, care zboară în Khorog sunt efectuate numai atunci când vremea perfectă. În oraș, călătorii se pot odihni în hotel, precum și stoc pe alimente în magazinele locale și bazarurile tradiționale.

rutier

După rampă Horog merge în sus și în jos. Câteva zeci de finisaje de suprafață de kilometri de asfalt. Pe drum sunt peșteri de călători budiști și ruinele cetati antice. De exemplu, într-un sat mic Yamchun după rândul său, în munți trebuie să depășească o creștere bruscă, ceea ce duce la fortificațiile antice, dintre care de examinare pot da placere iubitorilor de istorie. În plus, în apropiere acestea vor avea posibilitatea de a opri și de a plonja în izvoarele minerale calde, a căror apă ajută pentru a scăpa de dureri la nivelul articulațiilor și tratează infertilitate. Cel puțin, așa spun localnicii nu sunt recomandate pentru a face o baie ca un sfert de oră, pentru a se evita problemele de sănătate.

în cazul în care să stați

Cei care au decis să meargă pe autostradă Pamir o bicicleta sau cu masina, nu va avea probleme cu cazul în care să stați după apusul soarelui. Cazare în acele locuri în care vor fi oferite in orice casa, ca localnicii sunt extrem de atitudine pozitivă față de turiști. Acesta ar trebui să se comporte modest și să nu încerce să dicteze regulile. În special, vizitatorii ar trebui să fie pregătiți pentru ceea ce vor fi oferite să doarmă pe podea și să mănânce cu mâinile. În același timp, oamenii care sunt familiarizați cu tradițiile locale, susțin că ar fi frumos dacă în călătorii dimineața în recunoștință lăsați suma gazde primitoare la rata de 10 $ cu una dintre companiile sale membre.

Drumul spre Alichur

După satul Langar peste 70 de kilometri de drum trece prin deșert, nu departe de unde vârfurile sunt Karla Marksa și Engels, înălțimea 6723 și 6507 m, respectiv. Aceasta este una dintre cele mai dificile secțiuni de cale ferată, care, în timpul iernii este aproape imposibil de depășit.

În continuare din nou pentru a porni principala autostrada pavata Pamir Highway, în cazul în care accesul facil la lac pitoresc Yashil-kul. Pe lângă el la înălțimea de 3700 m este satul Bulunkul, unde vă puteți relaxa într-una dintre casele de oaspeți. In jurul lacului sunt, de asemenea, izvoare minerale și gheizere mici.

Calea spre lac Karakul

Pornind de la satul Alichur Pamir autostrada trece prin teritoriul etnic kârgâză, astfel încât turiștii se vor întâlni iurta și oamenii din pălării tradiționale albe. După 80 km vor călători satul Murghob, ai cărui locuitori sunt crescute iaci și 25 km se va apropia de izvoare termale minerale Elie-Su. Pe lângă ei sunt iurte cu piscine, unde oaspeții sunt oferite de un sejur destul de confortabil.

Drumul merge spre granița cu RPC, și apoi se întoarce spre lac Karakul apa sarata amar rece, care este înconjurat de un lanț de munți și mlaștini saline albe.

Călătorește pe Pamir Highway: Kârgâzstan

După depășirea unui punct de control mic, șoferii sau bicicliști părăsească Tadjikistan. Mai mult, calea lor va trece prin teritoriul Kârgâzstanului. Acolo, turiștii vor trebui să treacă cea mai rea parte a traseului, care este aproape imposibil de trecut pe vreme ploioasă din cauza lut alunecos. Câteva ore mai târziu, ei vor fi în orașul Osh, care este destinația finală a Pamir Est Autostrada. Acolo, călătorii se vor bucura de o odihnă și o oportunitate de a profita de toate avantajele civilizației, dintre care au fost private în excursie. Dacă se dorește, ei pot continua călătoria și du-te la Bishkek, distanța la care pe autostrada M43 este de 700 km.

Acum, că știi ce te așteaptă, dacă vă decideți să alegeți un loc pentru ciclism sau călătorie masina mare Pamir autostrada.