Bugulma Airport: istorie, rute, informații de contact

Aeroportul Bugulma - centrul principal de transport aerian al Republicii Tatarstan din sud-est. El lucrează în ultimii 83 de ani și este unul dintre cele mai mari din țară TMA. Aici sunt deservite de zboruri regulate și sezoniere, așezările din Rusia și Siberia europeană.

Bugulma Airport: fotografii, istorie

Anul Bugulma bază de aeroport este considerat a fi 1933rd. În acel an sa decis să se stabilească o linie aeriană în Tatarstan. În acest scop, zona a fost pregătită pentru construirea complexului aeroportului. În luna august, primul zbor a fost efectuat în acest an.

Dezvoltarea rapidă a aeroportului a început în anii 1950. În 1953 a fost lansat primirea aeronavelor poștale, și a fost creată întreprindere de aviație „Bugulma“, a construit clădirea pentru personalul aeroportului. În 1955, ea a început serviciul de călători.

În anii 1960, infrastructura continuă să se dezvolte. În 1972, au început să ia avionul Yak-40. În 1980-1990-e efectuat reconstrucția vechi și construirea unei noi piste. În 2010 el a fost comandat un nou terminal de pasageri, iar din 2011, aeroportul „Bugulma“ a început zborurile internaționale de service.

infrastructură

Aeroportul are un singur terminal pentru pasageri. „porți de aer“ din orașul Bugulma au dezvoltat o infrastructură modernă. Capacitatea noii clădirii terminalului este de aproximativ 50 de pasageri pe oră. De asemenea, are un salon de afaceri, o varietate de cafenele, zone de agrement pentru pasageri, rotund mama camerei ceas și copil, unitatea medicală, ATM-uri. În fiecare cameră există un terminal Wi-Fi. Pe teritoriul complexului aeroportului are un hotel și a plătit parcare păzită non-stop.

piste

Până în prezent, aeroportul Bugulma are două piste. În același timp , operată doar unul dintre ei - 01L / 19R - cu asfalt pavaj beton. Dimensiunile sale sunt 2000 × 42 m. Primal lungimea a fost de 1,6 km, dar în 2005 a fost extins, iar lățimea este crescut cu 2 metri.

La sud-est de locația curentă a benzii a doua, ale cărei dimensiuni sunt 2870 × 45 m. Construcția în 1987, dar din cauza lipsei de fonduri, proiectul a fost suspendat. Inițial a fost construit pentru a primi aeronave grele cu greutatea la decolare mai mare de 50 m. In 1990, au existat incidente în cazul în care echipajul de zbor efectuate în mod eronat pe pista de aterizare neterminat. După aceea, dungă albă cauzat cruci care desemnează faptul că pista nu este validă.

aeronave acceptate

aeroport Bugul'ma poate primi greutate la decolare aeronave având mai puțin de 47 m, și anume:

• An-2.
• An-24.
• O-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Toate tipurile de elicoptere.
• L-410.
• Yak-40.

Airlines destinații

Acum, transportul aerian nod Bugulma efectuează de întreținere a aeronavelor companii aeriene Tatarstan „YUVT Aero“ (care a înlocuit „Ak Bars“), care operează zboruri către destinații:

• Ekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• Moscova (aeroportul Domodedovo).
• Nizhnevartovsk.
• Urengoy Novy.
• St. Petersburg.
• Simferopol.
• Soci.
• Surgut.

Acum câțiva ani, au fost deservite de compania aeriană „Rusline“, „Yamal“, „UTair“, „IrAero“.

Recent, pentru confortul pasagerilor a fost introdus sistem electronic de înregistrare.

Noțiuni de bază acolo

Bugulminsky Airport este la 7 km de orașul cu același nume. Ia să-l, puteți lua fie un taxi sau o mașină privată. Este nevoie de mai mult de 40 de minute. nu sunt furnizate de transport public din alte așezări.

Bugulma Airport: telefon, adresa

Asistență director de apel poate fi la +7 (85594) 5-70-14, precum și la administrarea aeroportului - +7 (85594) 5-70-00. De asemenea puteți trimite un mesaj prin fax: +7 (85594) 5-70-04.

Adresa: Aeroportul Bugulma, Republica Tatarstan, Rusia. pentru codul poștal - 423230.

Incidentele

În istoria aeroportului Bugulma au existat două accidente.

Primul a avut loc martie 1986, când aproape de aeroport a fost distrus de aeronave An-24. Avionul aparținea Bykovskii de legat și de la Moscova la Bugulma. Echipajul de zbor a decis cu privire la punerea în aplicare a abordării cu dovorotom drept atunci când aterizare curs de 192 de grade. Înainte de a intra traseul de coborâre aproape imediat după eliberarea șurubului motorului clapă pe partea stângă a mutat spontan în modul penaj. Ca urmare, aeronava înclinat spre stânga și a început să efectueze o U-turn, rezultatul a fost trage de timp. Avionul sa prăbușit în 8 km de banda. 38 de persoane (4 dintre ei au fost membri ai echipajului) au murit pe loc. Versiunea oficială a prăbușirii numit penajului spontan, oprirea motorului la stânga, precum și o eroare de pilotaj.

Al doilea accident a avut loc în 1991, atunci când aeronava An-24 sa prăbușit în 802 de metri de pista. Avionul zboară de la Nizhnevartovsk la Bugulma. Plantarea a fost efectuat pe timp de noapte. Sistemul Glazură nu a fost activat de către echipajul, ca urmare a aripilor stabilizatorului și acoperite cu un strat de 15 mm de gheață. Accidentul a avut loc la abordarea ratat atunci când avionul a intrat în modul stand. 41 de persoane (4 dintre ei au fost membri ai echipajului) au murit pe loc.

Astfel, aeroportul Bugul'ma este una dintre cele mai importante noduri de trafic aerian nu numai Tatarstan, ci regiunea Volga. În prezent, se produce o companie aeriană serviciu care zboară în principal în Rusia. Are o infrastructură modernă. Istoria aeroportului a fost un accident de avion doi.