Mulți automobiliști cred că supapa EGR este necesar să se stingă. Dar alții cred că nu merită bătaia de cap. Să înțelegem că ceea ce constituie sistemul.
recirculare (EGR), de multe ori eșuează și provoacă instabilitate în funcționarea motorului la mers în gol. În unele cazuri, din cauza unei defecțiuni a mașinii poate pur și simplu „ajunge în sus“, la semafor. Desigur, nici o bucurie astfel de probleme nu oferă. Și nu toate comandantul poate face față acestui dezastru. Multe sunt folosite pentru a „trata“ eroare standard atunci când motorul de troit, labagii sau nu pornește. Deteriorarea USR - foarte dificil de a rezolva problema care poate să treacă drept un rateu sau „pretind“ de aspirare anormala a aerului. Motorul poate fi în mod normal, a primit primul și funcționează bine, dar emite în curând o întrerupere ciudată. Prin urmare, diagnosticul de deteriorare a sistemului nu este ușor. Da, și nu fiecare magazin are echipament pentru a testa USR.
Ce este USR?
PRIMORDIAL misiunea sa - protejarea mediului înconjurător. O parte din gazul de eșapament este direcționat către cilindrii sistemelor duze, reducând astfel temperatura de combustie și, în consecință, cantitatea de CO2. Dar nu totul este perfect, „călcâiul lui Ahile“ al acestui sistem magnific - supapei EGR. Mulți cred că nu este nevoie de acest detaliu, dar el a fost interogat în mod constant „creierul“ ale mașinii și afectează sistemul de injecție. Deci, dacă rândul său, pur și simplu de pe terminalul de acest detaliu, computer de bord chin plângerile de eroare de control al motorului. În plus, activitatea motorului va fi ajustată pentru a reflecta „vina“, ceea ce va duce la o creștere a consumului de combustibil diesel, pierderea de putere și alte „farmece“. Dar există opțiuni aici. In unele masini de control se realizează prin intermediul unei supape solenoid și EGR vid de galeria de admisie, iar în cealaltă - pe baza temperaturii senzorului de lichid de răcire și alți senzori.
Simptomele insuficienței valvei
De obicei, este exprimat ca un nemernic atunci când se deplasează cu viteză redusă. Pot pierde puterea și crește costul. Dar cel mai sigur indicator - eroarea corespunzătoare.
Cum și de ce puteți opri USR de supapă?
La început, scopul. supapă Jammed la funingine și a gazelor de eșapament nu curge înapoi în rezervor. Ca rezultat, buteliile mai oxigen pur este furnizat, iar combustibilul arde mai bine. Mulți vin la decizia pe care ar trebui să reducă la tăcere supapa EGR după câteva inflorescenței sale. De obicei, luptătorii pentru mediu suficient doar să se uite la un cuplu de ori nu prea plăcut substanță care aderă la o supapă pentru a înțelege ceea ce ei nu doresc să fie zburat înapoi în galeria de admisie.
Pentru a închide EGR supapă, o fotografie care nu este plăcut ochiului, este necesar să se deșurubați șuruburile și a obține un tampon. Mai mult, dintr-o foaie de oțel tăiate în forma sa gol garnitură nouă, care trebuie să fie doar două găuri pentru șuruburi. Acum, a pus cele două tampoane în loc. De asemenea, puteți deconecta furtunul de vid.
Mulți proprietari de automobile spun că, după astfel de acțiuni turbo lag dispare, lăsând fumul de la accelerații puternice, la deal și la viteze mai mari, dinamica îmbunătățită, iar cantitatea de emoții pozitive.