Chastotnik motorul cu mâinile: schema, instrucțiunea și conexiunea

Acest articol va fi luat în considerare pentru motorul chastotnik, principiul său de lucru și componente principale. Accentul va fi pe teoria că ați înțeles principiul convertorului de frecvență , și ar putea , în viitor , pentru a efectua proiectarea și fabricarea de propriile mâini. Dar aceasta trebuie să înceapă un curs introductiv mic, în care se va afla despre ce este chastotnik și în ce scop este necesar.

Funcțiile convertorului de frecvență

Partea leului este luată de motoare asincrone industriale. Și ei au fost întotdeauna dificil de gestionat, deoarece acestea au o viteză constantă a rotorului, și este foarte dificil de a schimba tensiunea de intrare, și, uneori, chiar imposibil. Dar chastotnik schimbă complet imaginea. Și dacă mai devreme pentru a schimba viteza de deplasare a transportorului, de exemplu, a folosit o varietate de unelte de pescuit, acum folosesc un singur dispozitiv electronic este suficient.

În plus, chastotniki posibil să se obțină nu numai capacitatea de a schimba parametrii de antrenare, dar, de asemenea, cu câteva grade în plus de protecție. Eliminând nevoia de pornire electromagnetice, și , uneori , nici măcar nu trebuie să aibă o rețea cu trei faze pentru a asigura funcționarea normală a motorului de inducție. Toate aceste responsabilități asociate cu comutare și de comutare actuator, mergeți la invertor. Aceasta permite schimbarea fazei la ieșire, o frecvență de curent (și, prin urmare, modificări de viteză a rotorului), pentru a efectua reglarea de pornire și de frânare, și poate pune în aplicare o serie de alte funcții. Totul depinde de microcontroler angajat în circuitul de comandă.

Principiul de funcționare

Asigurați-vă chastotnik motorul cu mâinile, a cărei schemă este prezentată în articol, este destul de simplu. Acesta permite conversia unei singure faze de trei. Prin urmare, este posibil să se folosească în viața de zi cu zi a motorului de inducție. Fără a pierde eficiența și puterea sa. La urma urmei, tu știi că există o reducere a acestor parametri aproape sa dublat atunci când motorul este pornit în rețea cu o singură fază. Și lucru este de mai multe transformări care sosesc la intrarea de tensiune a dispozitivului.

Prima schemă este o unitate de redresor. Mai multe din ea va fi discutat în detaliu mai jos. După ce tensiunea rectificat este filtrat. Și intră într - o curată de alimentare DC la intrarea convertizorului. Acesta convertește DC-AC cu numărul dorit de faze. Acesta poate fi supus la o cascadă de ajustări. Acesta constă dintr-un semiconductor, care este conectat la circuitul de comandă pe microcontroler. Dar acum toate aceste site-uri în detaliu.

unitate de redresor

Acesta poate fi de două tipuri - unice și trei faze. Primul tip de convertor poate fi folosit pe orice rețea. Dacă aveți trei faze, este suficient pentru a produce o conexiune la unul. Circuit chastotnika pentru motorul nu este fără unitate de rectificare. Deoarece există o diferență între numărul de faze, atunci trebuie să utilizați un anumit număr de diode semiconductoare. Când este vorba de convertizoare de frecvență, care sunt alimentate dintr-o singură fază, necesită diode redresoare de patru. Acestea sunt incluse într-un circuit de pod.

Acesta permite de a reduce diferența dintre valoarea tensiunii de la intrare și de ieșire. Desigur, este posibil să se utilizeze un circuit de jumătate de val, dar este ineficient, există un număr mare de oscilații. Dar dacă vorbim despre o conexiune cu trei faze, este necesar să se utilizeze un sistem de șase semiconductori. Exact același model în redresor alternator auto, nu există diferențe. Singurul lucru care poate fi adăugat aici, astfel că este de trei diode suplimentare pentru a proteja împotriva tensiune inversă.

elemente de filtrare

După redresor este filtru. Scopul său principal - este tot tăiat o parte a variabilei curent redresat. Pentru o imagine mai clară a necesității de a face un model de substituție. Deci, plus trece prin bobina. Apoi, între plus și minus a inclus condensator electrolitic. Aici este interesul în sistemul de înlocuire. Dacă bobina este înlocuită cu reactanță, condensatorul în prezența curentului diferite poate fi un conductor sau ruptura.

Așa cum am menționat, în redresor la ieșirea de curent continuu. Și când se aplică condensator electrolitic, nu se întâmplă nimic, din moment ce acesta din urmă este o ruptură în lanț. Dar aici există o variabilă mică în curent. În cazul în care fluxurile de curent alternativ, în circuitul echivalent al condensatorului devine un conductor. În consecință, există un circuit de plus la minus. Aceste constatări făcute de legile Kirchhoff, care sunt de bază în inginerie electrică.

Tranzistoarele de putere invertor

Și a ajuns acum cel mai important nod - tranzistori etapă. invertor DC-AC - au făcut invertorul. În cazul în care motorul se face chastotnik mâinile proprii, este recomandat să se folosească de asamblare IGBT-tranzistori, le puteți găsi în orice componente magazin de radio. Și costul tuturor componentelor pentru fabricarea chastotnika ar fi de zece ori mai mică decât prețul produsului finit, chiar și în China.

Pentru fiecare fază utilizează doi tranzistori. Acestea sunt conectate între plus și minus, așa cum se arată în diagrama din articol. Dar există o caracteristică a fiecărui tranzistor - terminalul de control. În funcție de care semnalul este aplicat acesta, proprietățile schimbării elementului semiconductor. Mai mult decât atât, este posibil să se producă ca și utilizarea de schimbare manuală (de exemplu, mai multe microîntrerupătoare necesare pentru a aplica o tensiune de terminale de control) și automată. Asta e despre ultima și vor fi discutate în continuare.

Circuitul de comandă

Și dacă vă conectați invertorul la motorul este simplu, trebuie doar să se conecteze concluziile corespunzătoare, totul este mult mai dificilă cu sistemul de control. Problema este că este nevoie de un dispozitiv de programare, pentru a obține cea mai bună posibilitate de reglare de el. La baza este un microcontroler să-l conectați cititori și elemente de acționare. Deci, trebuie să aveți un transformator de curent, care va monitoriza în mod constant puterea consumată de acționare electrică. Și în caz de exces ar trebui să apară chastotnika off.

Conectarea circuitului de comandă

În plus, aceasta prevede o protecție împotriva supraîncălzirii. La ieșirea microcontroler cu ajutorul unui dispozitiv de potrivire (asamblare Darlington) se conectează terminalul de control IGBT-tranzistori. În plus, trebuie să verificați vizual setările, astfel încât trebuie să includă în schema de LED-display. De la dispozitivele de citire pentru a adăuga butoane care permit trecerea între modul de programare și o rezistență variabilă variază rata de rotație a rotorului motorului.

concluzie

Este demn de remarcat faptul că vă puteți face și chastotnik pentru motorul electric, prețul produsului finit începe de la 5000 de ruble. Și este pentru motoarele electrice, care puterea nu depășește 0,75 kW. Dacă doriți să-și exercite controlul asupra unei unități puternic, are nevoie de chastotnik scump. Pentru uz casnic suficiente scheme discutate mai jos. Motivul - nu este nevoie de un număr mare de funcții și setări, cel mai important lucru - este posibilitatea de a schimba viteza rotorului.