PasiuneLucru de mână

Cum de a efectua repararea bărcilor de cauciuc

barci gonflabile din cauciuc - lucru practic și convenabil. Mare și de ridicare, acestea sunt compacte și ușor de depozitat. barca pneumatica cu motor de se poate dezvolta destul de o viteză bună. Și în umflate, deoarece acestea sunt aproape imposibil să se scufunde. Cu toate acestea, există, de asemenea, un singur minus - puterea. Sau, mai degrabă - absența aproape totală. Stuf, plutirea sau armături care iese în afară din partea de jos, ușor de a transforma umflat barca într-o bucată de cauciuc inutil. barca de cauciuc de reparare este simplu, atunci puteți face fără specialiști, dar încă pe linia de plutire nu se va închide în sus.

Pentru „terapie intensivă“ necesară:

- Plasturele. O mai bună din același material ca și barca.
- Adeziv. Poliuretan sau policloropren. Puteți lua Nairit. Dar, în orice caz, nu este ieftin „Superglue“, într-un tub de tranziție. În cazul în care aceste nume sunt necunoscute pentru tine, cere magazin sau marca de 4508 de piață.
- fin șmirghel.
- acetonă. Într-un caz extrem - alcool.
- apa Soapy.
- căldură.
- Press.

Repararea de bărci de cauciuc, acționează mai întâi: pregătire

Deflate barca. În primul rând avem nevoie pentru a găsi un loc de defalcare. Pentru a face acest lucru, se toarnă barca cu apă cu săpun și umfla. Locurile în care apar bule, notă. Bazat pe dimensiunea găurii, se taie un plasture în formă cu o marjă de două până la trei centimetri în jurul valorii. Dacă ruptura este mare, mai mult de cincisprezece centimetri, patch-uri au nevoie de doi. Plasturele trebuie să fie rotundă sau ovală. În continuare, trebuie să se pregătească ambele suprafețe: șmirghel curate (în cazul în care barca este fabricat din PVC, nu poți face asta) cu grijă și conservator. Îndepărtați toate resturile rezultate. Degresare cu acetonă. Dacă acetona nu este vândut, este posibil să se ia de alcool.

Repararea de bărci de cauciuc, al doilea act: lipire

Înainte de lipire este necesară pentru a încerca să aducă condiții ideale. Temperatura trebuie să fie în intervalul de la cincisprezece la douăzeci și cinci de grade. Umiditate - cât mai scăzut posibil. Praful din aer nu ar trebui să fie deloc. În cazul în care repararea de bărci de cauciuc realizate în domeniu, puteți face fără ea, dar atunci va fi necesar să o facă din nou. Ia lipici. În cazul în care barca este fabricat din PVC, este mai bine să se utilizeze un adeziv poliuretanic, în alte cazuri - policloroprenic. Se pune barca pe un loc nivel. Se acoperă ambele suprafețe ale stratului de adeziv. Pentru o mai bună calitate a muncii mai bine adeziv pe ambele suprafețe de căldură până la cincizeci de grade. Puteți folosi un uscător de păr sau, în cazul în care nu există nici un uscător de păr (prize), o ceașcă de apă clocotită. Se lasă la zece sau cincisprezece minute să se usuce și aplicați un plasture. După aceea, rezultat; netezi și aplatiza ceva plat și greu. Timpul rămas sub presiune depinde de calitatea adezivului variază de la câteva minute până la o zi. Important! În nici un caz nu a permis moloz să scadă, mai mult aer sau apă sub patch-uri, încalcă grav puterea cusătura. După îndepărtarea presei repararea barca de cauciuc este de peste, ea va fi gata să se scufunde!

lucruri importante

Pentru a repara cel mai bine este de a folosi un kit de reparare, care, în teorie, vine cu barca. În cazul în care nu, cauciucul poate fi tăiat din vechea UGC. În cazul în care diferența este foarte mare, ar fi mai bine pentru a lipi un alt plasture pe interiorul bărcii. Lacunele în partea de jos a cutiei de rezistență înainte de lipire. SEW Adeziv barca mai bine într-o zonă bine ventilat. Entirely barca de cauciuc renovat poate dura până la o zi, dar într-o situație de urgență, puteți reduce la două sau trei ore, cu o pierdere de calitate.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.