Cupla de remorcare pentru masina remorcii. cârligului de remorcare

Fiecare proprietar de masina este întotdeauna ceva în ea poartă, în plus față de pasageri. Mărfurile și bagajele vin în diferite dimensiuni și greutăți. Ceva poate fi transportat în mașină, dar ceva - nr. Transportul de obiecte voluminoase, desigur, trebuie să se ocupe de echipament specializat. Dar nu este întotdeauna disponibil. Și apoi vin în ajutorul remorcilor pentru autoturisme. Ajuta la rezolvarea problemei de remorcare speciale - turnbuckles. Articolul de astăzi va fi dedicat acestora.

Istoria creației

Carlig de remorcare - o evoluție consecventă a dispozitivelor de cuplare pentru vehicule. Mai devreme în autoturisme (camioane, vehicule tot-teren) pentru cârligul de remorcare din spate a fost un cârlig simplu, la care a fost atașat de o remorcă cu bară de tracțiune. Dar, în ciuda simplității sale, un dezavantaj semnificativ este faptul că cârligul rupt foarte repede și să devină liber din cauza reculul care apar în mod inevitabil la pornire și de frânare a autovehiculului. cuple de remorcare și de remorcare cârlige nu sunt unificate împreună. Și reculul a fost foarte semnificativă. Prin urmare, cârligul în timpul funcționării rupt repede în jos, în parte, deoarece grosimea este mai mică decât diametrul interior al cercului cârlig barei de tracțiune. În plus, să stea pe cârlig remorcă, a fost necesar să se hrănească cu exactitate aparatul din spate. Singura modalitate de a pune un pol în fața cârlig.

Dispozitivul de bare de tractare moderne

Element modern lipsit de aceste dezavantaje. Ce este Hitch? Foto: vezi mai jos. mingii racordării sale și deține bară de tracțiune fără întreruperi. În plus, design-ul este mult mai simplă. Cupla de conducere de mai mulți ani rămâne neschimbat. Primul element - bara transversală. Acest fascicul de putere, care este instalat în partea din spate a vehiculului, la corpul sau cadrul său. A doua parte - nod de minge care este atașat traversei. Figura prezintă o diagramă a mecanismului remorcii.

Trebuie remarcat faptul că dispozitivul nu este universal. Acesta este conceput pentru un brand sau model de masina specifice. Dimensiunile barei de remorcare, de asemenea, poate varia. Pentru SUV-urilor mari capabile de a trage o remorcă mare, acestea să realizeze cantități foarte impresionante.

Clasificarea tipurilor de remorcare

În ciuda regimului general, cuplaje sunt de diferite tipuri. În primul rând, ele sunt împărțite în funcție de metoda de fixare. Acesta poate fi fixat (staționare), detașabile și bordurată. Barele de remorcare fixe, după cum sugerează și numele, nedetașabilă. Acestea sunt parte integrantă cu suprastructura caroseriei. partea detașabilă permite să deconecteze proiectarea mașinii, astfel încât să nu strice aspectul său, atunci când nu este necesar. Întinderi cu flanșă montate mai multe șuruburi la o platformă specială în partea din spate a mașinii. De multe ori setat pentru a forța o bara de protecție sau de cadru. Ce este Hitch? element de imagine cu acest tip de conexiune poate fi văzută în articolul nostru. Acest tip este utilizat pentru transportul de marfă remorci agabaritice si grele.

Avantaje și dezavantaje ale diferitelor tipuri de remorcare

Toate modelele au laturile pozitive și negative. De exemplu, bara de remorcare cu flanșă este întotdeauna vizibilă. Chiar și atunci când eliminat, loc suficient de fixare în sine iese în evidență ca aspectul și fizic. În același timp, acest tip de montare este cel mai versatil. Acest lucru vă permite să-l instalați pe orice mașină cu o zonă de flanșă. În plus, elementul este reglabil în înălțime (și este uneori importantă).

Selectarea unui bara de remorcare corespunzătoare

În primul rând, ar trebui să definească dispozitivul de încărcare maximă posibilă și selectați tipul de cuplare adecvat pentru o mașină specifică. Trebuie amintit faptul că sarcina maximă nu trebuie să depășească masa totală a câlți, și anume, aparatul pe care intenționați să instalați cârligul de remorcare. Cu toate acestea, trebuie amintit că este de dorit să se stabilească fabrica întinzătoare, fabricate industrial.

Cumpara obiectele trecut testul și certificare. Experiența arată că făcut propriile lor mâini, cuplaje improvizate frecvent nu rezistă de sarcină (limita de care, de obicei, nimeni nu se confruntă). Aceasta este plină cu un minim de deteriorare a structurii. În cel mai rău caz - pierderea unei remorci în mișcare.

Caracteristici de instalare a atelajului pentru autoturisme interne

Cel mai mare număr de elemente de date, fără îndoială, este instalat pe mașinile de producție internă. Cârligului de remorcare VAZ 2121 ( „Niwa“) produs sub diverse forme - sudate, cu flanșă și pliabil. Instalarea este realizată de regulile generale pentru vehiculele - marcarea unui model de găuri și atingând în sistemul electric de la bord.

instalare auto

Pentru auto-asamblare necesare garaj cu o groapă sau estacadă, deoarece cele mai multe dintre lucrările vor fi efectuate din partea de jos a aparatului.

hardware și accesorii suplimentare sunt întotdeauna atașate la setul din fabrică. Prin urmare, cu acest exemplu de realizare va fi mai ușor. În cazul în care, cu toate acestea, a decis să instaleze o casă de remorcare, toate elementele de conectare și fixare trebuie să cumpere propriile lor.

Pentru a instala cârligul de remorcare al autovehiculului, veți avea nevoie de următoarele elemente:

• dispozitivul în sine este un set de elemente de fixare;
• Masina de gaurit si foraj biți pentru metal;
• chei de diferite dimensiuni.

Ca un exemplu, ia în considerare modul de instalare a cârligului de pe „Kalina“ - un popular automobil rusesc. Instalarea de cuplare este deosebit de relevant, având în vedere faptul că mașina este un mic (în special hatchback) și echipamente de mare remorcii auto sporește capacitatea sa de transport de marfă. Înainte de instalarea unui set de desene atașate sunt locul marcat pentru deschideri viitoare în subcadru spate. Ulterior, pentru a stabili pentru dispozitivul de tractare auto, perforarea corpului. O mai bună utilizare a burghie puțin mai mare (0,5 -1 mm) în diametru decât șurubul montat în acesta.

Acorde o atenție! Corp După găuri de foraj trebuie să fie întotdeauna protejat printr-un inhibitor de rugină pentru a preveni rugina. După ce găurile sunt procesate, este posibil să se instaleze kit de montare - traversei și suportul cu mingea. După strângerea șuruburilor de asemenea, este recomandat să acopere anticoroziv. În partea de jos a ruginei masina pare a fi deosebit de rapid. Instalarea barei de remorcare, de obicei, nu provoacă dificultăți.

Cel mai dificil lucru aici, după cum arată practica, precizia de marcare pentru foraj. Este mult mai dificil (și adesea ocupă cele mai multe ori) vă conectați instalația electrică carlig remorcare.

Conectarea conectorului electric

În conformitate cu legislația în vigoare pentru masina de pasageri tractarea unui dispozitiv remorcă trebuie să se suprapună toate luminile din spate a tractorului. În acest scop, acesta este echipat cu iluminare corespunzătoare de inginerie și are un conector standardizat pentru un vehicul bortseti. Din partea unui conector al vehiculului să fie montat în mod independent. Kit-ul de instalare necesită prezența tuturor firelor și tampoane relevante. Acest conector este de obicei prevăzut cu un circuit de comutare lumini de parcare, semnalizatoare, opri semnale.

Ar trebui să fie conectat în interiorul portbagajul mașinii, având în instalația electrică printr-o deschidere existentă sau forate suplimentar pentru el. Dacă totul este conectat corect, iluminarea remorcii se repetă pe deplin toate luminile, vehiculul de tractare.

concluzie

În timpurile recente puteti vedea masinile echipate cu Barele de remorcare. Ea are propriile sale motive. Terță parte de transport de marfă destul de scumpe, și de multe ori este necesar pentru a transporta fin supradimensionat, care, în orice camion durează doar un colț al corpului, dar într-o mașină obișnuită de pasageri nu se va potrivi. De aceea tracta masina încărcător remorcă - extrem de râvnit automobilist de cumpărare de uz casnic.