Dodge Charger 1970 - putere fantastică a unei mașini de dimensiuni medii

Aproape orice film extraordinar care arată spectatorul de chase, vuietul motoarelor și cauciucul ars atrage nu numai performanțe fantastice și efecte speciale grandioase, ci și mașinile musculare care suflau mintea, produse în SUA în 64-73. Secolul XX.

O caracteristică comună a acestor mașini de ruinare este un motor puternic, cu opt cilindri, de volum incredibil pentru acel moment. O astfel de mașină uimitoare este încărcătorul Dodge din 1970. În toată gloria sa se aprinde pe ecranele unor filme vechi excelente precum "The Assholes from Hazzard", "Dirty Mary, Larry nebun", "The Bullet Detective". Și regizorii moderni, de exemplu Quentin Tarantino, dau preferință acestui om agresiv, frumos, făcându-l personajul principal al filmelor sale. Acest exemplu este filmul "Dovada morții". Merită remarcat prietenia delicată a lui Dodge Charger în 1970 cu Vin Diesel, după cum reiese din filmul "Fast and the Furious", iar în "Fast and the Furious 4" acest dispozitiv a fost înlocuit de un model similar, dar doar un an mai tânăr. Și, bineînțeles, Nicolas Cage cu filmul "Crazy Riding", care acum doi ani a atins punctul culminant.

După ce a apărut în lume în 1966, această mașină Dodge a fost plăcută de fanii mașinilor de dimensiuni medii cu un volum mare de motor. Apoi, populația Statelor Unite a fost disperată să aibă un dispozitiv de mare viteză și puternic pentru o sumă mică de bani. În acest caz, a fost luată în considerare o regulă strictă: pentru 1 CP. Nu trebuie să aibă mai mult de 6 kg de masă. Motoarele Doji au fost echipate cu motoare de 8 cilindri, care diferă în volum: de la 5,2 litri la 7,0 litri. În acest caz, camerele carburatorului ar putea fi două sau patru. Motorul de șapte litri V8 426 avea două carburatoare.

Timp de 6 ani, modelul a suferit unele modificări, iar noul încărcător Dodge din 1970 diferă de generația anterioară. Deci, designul interior al mașinii a fost ușor schimbat. Spatele scaunelor a devenit ușor mai mare, iar panourile ușilor și-au schimbat ușor forma. În exterior, a fost montat un spoiler frontal cromat larg, iar grila radiatorului, spre deosebire de modelul de 69 g, nu mai avea un septum transversal.

În astfel de modificări precum încărcătorul 500 și încărcătorul R / T, lămpile de coadă au fost modificate . Anul acesta a fost marcat de triumful lui Dodge Charger în 1970: chiar în ciuda concurenței sănătoase a unor astfel de "frați" în magazin, cum ar fi Plymouth Superberd, Dodge Challenger și Charger Dayton, acest dispozitiv puternic super-rapid a adus 10 victorii NASCAR producătorilor săi. De fapt, echipat cu noul motor "440 6-Pack", cu trei carburatoare cu două carcase și o putere de 390 CP, această mașină agresivă merită să primească un astfel de număr de premii.

Desigur, ar trebui să-i mulțumim producătorilor lui Dodge Chardzher în 1970 și tuturor generațiilor acestui model: în ciuda faptului că, după 1970, Cererea pentru acest dispozitiv ultra-rapid de viteză a dormit în secolul XX, mașina nu sa agravat și nu sa deteriorat. În nici un caz, modelele rare lansate de preocuparea din anii '60 pot concura cu ușurință cu autoturismele puternice și ultramoderne. În prezent, Chrysler a reluat producția de Dodge Challenger, dotând această mașină cu un motor cu opt cilindri, cu o capacitate de 6,4 litri și o capacitate de 470 CP. Și orice ai spune, conceptul dezvoltat de gigantul automobilelor în 1966 a fost cu adevărat adevărat și cel mai bun.