„Dodge Challenger“ - o legenda a drumurilor americane

Istoria „Dodge Challenger“ a masinii a fost întâmplă de zeci de ani și nu se va termina. Masina este o legendă, o masina musculare clasic, timp provocator. Creat ca un răspuns la concurenți - „Mustang“ și „Camaro“, „Challenger“, continuă să lupte și să nu piardă teren.

Design Rapid a fost creat Karlom Kemeronom în 1969. Pentru aproape 77 000 de vehicule au fost vândute în primul an 1970-lea de vânzări. După ce lucrurile s-au înrăutățit, cererea pentru autoturisme a scăzut dramatic, iar în 1974 modelul a fost întrerupt. Chiar și realizat în 1972, nu a salvat restyling „Challenger“ - „Dodge“ a vândut toate reglementările de mediu inferioare din ce în ce mai stricte, iar atacurile constante din presa în cele din urmă „finalizat“ masina.

Aceasta masina este prima generație ar putea lăuda cu o gama larga de masini - de la „mici“ Slant de 3,7 litri la 6 monstruoasă în formă de V putere „opt“ 426 HEMI de 425 cai putere! „Dodge Challenger“ în 1969, a fost vândut cu trei opțiuni pentru sistemul de propulsie - trei etape hidro-mecanice „mașină“ și trei și patru etape „mecanica“.

În februarie 2008, la spectacole auto din Chicago si Philadelphia a reapărut „Challenger“ - „Dodge“, „a crescut din cenusa.“ Așa cum s-ar putea fi de așteptat, întoarcerea sa a creat furori - toate cazurile de masinile emise au fost vândute chiar înainte de începerea oficială a producției. Designerii au reușit să facă o mașină frumoasă moderne, menținând în același timp caracteristicile de recunoscut ale vechiului clasic „Challenger“. Dar „umplere“ a devenit o bine modernă - un V6 de 3,6 litri, 5,7 litri Hemi V8 si un top volum Hemi V8 de 6,4 litri este asociat cu un 5-pas „automat“ și un 6-pas „mecanica“.

Există oa doua generație de „Challenger“ - „Dodge“ este disponibil în trei versiuni: SE, R / T și SRT8. Cea mai simpla modificare SE motorului echipat Chrysler SOHC 3,5 V6 capacitate de 250 l / s. Alte caracteristici standard includ jante din aliaj de 17 inch, aer condiționat și de control al vitezei de croazieră. Există un pachet de opțiuni SE Rallye, conținând deja roți al 18-lea, spoiler, insertii din fibra de carbon în cabină și dungi duble pe capota si portbagajul. Clasa de mijloc (în cazul în care acest concept se aplică o astfel de mașină ca „Challenger“) - versiunea R / T, care reprezintă numele «Road și Track». Ea - mașinile polusportivny au în arsenalul de mai mult de 370 de cai putere. La cerere se pot furniza în plus un diferențial cu alunecare limitată și o suspensie spate controlată. La sfârșitul anului 2010, a venit o serie de mici „Dodge Challenger» - Mopar'10 - amplificat de 10 «cai» mașini de gri, cu trei benzi diferite de pe corp. Dar cea mai „rece“ modificare - SRT8 - are un imens motor HEMI de 6,4, care dezvoltă 470 l / s și „trage“ aproape mașină cu două tone la o viteză de 100 km / h în mai puțin de cinci secunde.

Această mașină carismatic ca „Challenger“, nu ar putea fi lipsit de atenția cineaști. Auto apare în zeci de filme de la Hollywood și chiar desene animate, precum și în multe jocuri pe calculator.

În America se la „Dodge Challenger“ prețul începe de la 40 000 de dolari, dar cumpărătorii de peste tot în lume, nu-i pasă - mașini sunt în cerere mare și să se retragă de pe piață nu se va. Nu este nimic pentru că Challenger este tradus ca „provocator“.