Feedback de la proprietarii Renault Scenic -2013

Recent, la premiera Salonului Auto de la Geneva, a avut loc debutul celei de-a doua versiuni de revigorare a mașinii franceze Renault-Scenic. Opinia proprietarilor (dieselul, din păcate, nu a fost adăugat la noutate) și experții, în ciuda numeroaselor încercări de restabilire și actualizare, prezic un viitor luminos pentru mașină. Apropo, doar 5 luni în urmă, în spațiul post-sovietic a fost anunțat oficial începutul vânzărilor de produse noi. În ciuda acestui fapt, în acest moment s-au acumulat multe recenzii ale șoferilor, astfel încât să putem evalua noutatea din toate părțile. În această revizuire vom lua în considerare toate calitățile unui subcompact francez și costul acestuia. Acest lucru ne va ajuta și feedbackul de la proprietari.

Reno Scenic: prezentare generală a exterioară

Proprietarii nu marchează schimbări globale în noua gamă de modele de autoturisme. Dacă comparați noutatea cu predecesorul său, puteți vedea doar câteva lucruri noi. Dintre acestea, merită remarcată prezența unei grilaje falshradiatoare proprietare și a unei admisii de aer a unei forme modificate. Din optică, o mască de lămpi de ceață a fost adăugată la masina, care va fi atașată fiecărei mașini, începând cu echipamentul de bază. Rezumând o imagine de ansamblu a aspectului exterior al noutății, putem spune că toate aceste schimbări au fost făcute de designeri cu un singur scop - de a aduce mașina franceză mai aproape de stilul corporatist al concernului. Din fericire, au reușit să o facă.

În interior: caracteristicile și revizuirile proprietarilor

"Reno Scenic" a fost schimbat, iar în partea interioară, nu la o scară globală. Interiorul noutății completează cu succes ecranul mare de 7 inch al sistemului multimedia R-Link. În plus, de la aparatele electronice, au fost adăugate camere de vedere din spate, precum și un sistem inteligent de control al marcajelor rutiere, care vă permite să răspundeți repede la mașină pe orice obstacol rutier. Tabloul de bord și scaunele au rămas neschimbate. De asemenea, producătorul nu a luat în considerare opțiunile de extindere a schemei de culori interioare.

Motoare și transmisie

Comentariile proprietarilor Renault-Scenic 2013 marchează prezența a două motoare puternice cu patru cilindri. Prima unitate de benzină cu o putere de 110 cai putere și o capacitate de lucru de 1,6 litri a fost inițial instalată pe toate autovehiculele în configurația de bază. "Renault-Scenic" cu o capacitate de 140 de cai și un volum de 2 litri este disponibil pentru cumpărători numai la un cost suplimentar. În ceea ce privește transmisiile, alegerea aici este mică, iar autovehiculele se plâng de aceasta - numai "mecanica" cu 6 viteze funcționează împreună cu prima unitate, iar al doilea motor este echipat doar cu un variator. În partea tehnică, feedback-ul proprietarilor de Renault-Scenic este doar pozitiv.

costul

Pentru "baza", cumpărătorii ruși vor trebui să plătească cel puțin 818.000 de ruble. În ceea ce privește configurația maximă a "expresiei" cu motor de 2 litri și transmisie automată, costă aproximativ 970 de mii de ruble. Aproape același preț a fost cu predecesorul său, numit "Reno Scenic-2". Comentariile proprietarilor despre această generație de autovehicule nu au marcat, de asemenea, deficiențe grave.