Fluid de cuplare KamAZ: cum să se asigure buna funcționare a ventilatorului de răcire?

Sistemul de răcire KamAZ este aranjat în conformitate cu principiul clasic. Dar există de asemenea, caracteristici. Unul dintre ei - prezența unui ventilator de cuplare de fluid. Datorită funcționării corecte a sistemului de răcire unitate a vehiculului în sarcină funcționează cât mai eficient posibil.

numirea unui fluid de cuplare

Nodul principal pentru a asigura răcirea motorului eficient - fluid de cuplare. Cu Kamaz fără ea ar avea un ventilator de răcire funcționează continuu. Sensul său - momentul potrivit pentru a include ventilator, și apoi opriți. La urma urmei, în momentele de motor warm-up, precum și în funcționarea vehiculului în timpul fluxului de aer rece nu este necesară.

numire directă a cuplajelor de fluid - momentul potrivit pentru a transmite un cuplu de arborele cotit al ventilatorului de răcire a motorului. De asemenea, suprimă în mod semnificativ schimbări bruște în arborele cotit și asigură o amortizare bună pentru acționarea ventilatorului.

Cum funcționează această unitate unic sistem de răcire, acesta va fi clar din structura sa.

Dispozitiv de cuplare fluid KamAZa

Numai atunci când se lucrează în interiorul spațiului de lucru ambreiaj hidraulic de ulei. KamAZ este cel mai bun pentru această construcție. Baza operațiunii ambreiaj - două roți: plumb (9) și de batere (10). Roata de antrenare are palele 33 și prin porțiunea canelată a arborelui (7) este legat cu arborele cotit al motorului. Roata slave are lame 32 și este inseparabil conectat la arborele antrenat (16), care, la rândul lor, antrenează ventilatorul de răcire. Arborele de antrenare (7) se rotește în lagărele 8 și 19 și care sunt conduse, la rândul său, în lagărele 4 și 13.

cuplarea rotorului nu se ating între ele, fără ulei. Aceasta este oprit doar se rotește roata de acționare. Sclavul poate fi, de asemenea răsucite pasiv, prin rotație a ventilatorului de la radiator jaluzele deschise. carcasă pliabil fiabil constând dintr-un capac (1) și carcasa (2) are un cuplaj fluid ventilator. KamAZ are un sistem elaborat de protecție împotriva scurgerilor. Pentru a preveni scurgerea de lichid de cuplare are două glande de ulei (17, 20) și garnitura (18).

Așa că uleiul a primit în cuplarea de fluid la momentul potrivit, există un comutator ambreiaj hidraulic la „pavilion“ la cele trei poziții. Să examinăm acest lucru simplu, dar în același timp, o componentă integrantă în detaliu.

comutator ambreiaj hidraulic

corp metalic cu un senzor de temperatură, este direct legată de lichidul de răcire, - aceasta este comutatorul ambreiajului hidraulic. Kamaz are următoarele condiții de temperatură: creșterea temperaturii antigel sau antigel 83-86 ^{° C} (comutator cald sau la rece) , masa care funcționează în senzor începe să se topească și să se extindă, împingând astfel , tijă. Canalul pentru primirea uleiului în cuplarea de fluid, în același timp, se deschide. In timpul temperatura de retur a lichidului de răcire este coborâtă un arc returnează deschiderea comutatorului în locul tijei.

Deci, ce fac comutatorul ambreiajului hidraulic cu trei poziții? „Checkbox“ comutator vă permite să alegeți trei moduri de bază de funcționare:

• automată;
• opțiune în permanență deschisă;
• închis definitiv.

Se înțelege că modul automat este principalul lucru și intacte cuplarea ventilatorului de fluid nu trece în cealaltă poziție. În cazul unei defecțiuni în comutatorul (care este foarte posibil), este setat la „deschide întotdeauna“ modul. Un comutator la prima ocazie înlocuită.

Al treilea modul în comutație ambreiaj hidraulic - „închis permanent“ este utilizat în caz de depășire a unei mașini vaduri adânci. În aceste cazuri, funcționarea ventilatorului este nu numai că nu este necesar, ci va afecta numai.

Principiul de funcționare al ambreiajului hidraulic ventilatorului

Acum, după ce a devenit clar structura internă a unui fluid de cuplare, pentru a înțelege modul în care acest lucru toate lucrările este destul de simplu. Sistemul automat modul de cuplare fluid este pus în mișcare, și include în mod specific un ventilator, cu o creștere a temperaturii lichidului de răcire la 83 ^{° C} sau 86 ° ^C Fan inclusiv, suflare radiator, astfel se răcește antigel și menținerea temperaturii optime a modului motorului.

Prin scăderea temperaturii, ambreiaj hidraulic comutator antigel este activat și se oprește rotirea ventilatorului. Apoi, se poate roti pasiv, din fluxul de aer de intrare datorită mișcării vehiculului (atunci când sunt deschise obloanele de radiator).

De asemenea, acum devine clar modul în care să se asigure funcționarea stabilă a ventilatorului de răcire. Cel mai simplu mod - pentru a stabili o „casetă de selectare“ comutator ambreiaj hidraulic la „deschis întotdeauna“. Ventilatorul va continua să se rotească, deoarece uleiul va fi în permanență în ambreiajul hidraulic, și va funcționa continuu, până când arborele cotit al motorului de filare.

Caracteristici și puncte slabe de fluid de cuplare

Fluid de cuplare este o unitate destul de complexă și poate părea că acest lucru nu este un design foarte fiabil. Dar, în practică, foarte puțin lichid de cuplare nu se rupe. Fiabilitatea este extrem de mare. Punctul slab al sistemului de transmisie a cuplului de la arborele cotit - este includerea unui cuplaj fluid. KamAZ are un ambreiaj hidraulic comutator destul de slab. Este un element care poate aduce întregul sistem de răcire a mașinii.

În cuplare mai fluidul poate purta, teoretic, sigilii și lagăre. Dar aceste componente sunt selectate pe baza unor sarcini standard, plus o marjă de siguranță. Pentru eșecul lor de a fi efecte neplanificate. În caz de funcționare uniformă a vehiculului și la cuplare regulate de fluid de întreținere poate funcționa fără reparare sau înlocuire.

Avantajele de ambreiaj hidraulic

Dacă luăm în considerare alte tipuri de cuplaje ale ventilatorului unității, și anume cuplarea electrică și vâscos, la cuplajul de fluid pe persoana avantaje evidente.

• Nr circuit electric pentru funcționarea întregului nod de gestionare și control.
• Fiabilitate mai mare a designului, care crește timpul de funcționare în timpul funcționării motorului.
• Pornirea și oprirea ventilatorului în ambreiajul hidraulic cel mai rapid.

Toate avantajele evidente de cuplare de fluid nu afectează semnificativ elementul cel mai de încredere al sistemului - comutatorul său. În practică, folosesc metode diferite pentru a ridica nota generală. Una dintre acestea - utilizarea comutatorului de la „Ural-4320“.

Cum se depanează?

Există mai mulți factori, în scopul de a asigura un cuplaj lung și fără probleme de fluid de operare. KamAZ este foarte fiabil, dar există nuanțe. Primul este, desigur, de operare a comuta ambreiaj hidraulic. În practică, cele mai multe dintre problemele apar tocmai pentru că nu funcționează. Acest lucru se transformă acest articol într-un element consumabil, împreună cu filtrele motorului.

Un alt factor va fi calitatea uleiului de motor. Există un ulei de motor multigrad bun - este o operație eficientă normală a ambreiajului hidraulic. KamAZ nu este în jurul valorii de atat de pretentios, dar nu și în acest caz. Acest lucru trebuie luat în considerare în funcționarea vehiculului în timpul iernii.

Mai trebuie remarcat inspecția periodică a sistemului de răcire pentru scurgeri. Orice urme de lichid de răcire sau ulei ar trebui să fie eliminate în timp util. De departe cel mai mic fluxul fără intervenție poate aduce în jos întregul motor.

Deteriorarea cuplajului de fluid poate fi ușor de identificat pentru a reduce viteza ventilatorului de răcire. Dacă el nu se rotește motorul cald - eșecul este evident. Ei bine, în cazul în care pur și simplu uzat sau slăbit cureaua de ventilator. În cazul în care acest lucru este cuplajul de fluid glandei, KamAZ va necesita mai mult de lucru consumatoare de timp.

Cum să înlocuiască cuplajul de fluid?

distanțe lungi fără nici un amestec de fluid de cuplare. Kamaz-740 poate permite. Dar, mai devreme sau mai târziu, totul se uzeaza. În cazul în care acest lucru se întâmplă și în continuare eficiența sistemului de răcire în cauză, este necesar să se demonteze elementul.

Locul de instalare a unității ventilatorului și ambreiaj hidraulic complică munca de înlocuire. Primul pas este de a obtine acces la motor. În cazul KAMAZ se realizează prin ridicarea cabinei. Secvența de lucrări de înlocuire a unui cuplaj fluid poate fi după cum urmează:

• drena motorul un pic;
• îndepărtați atașamentul curelei;
• deșuruba ventilatorul de răcire;
• scoate baia de ulei;
• Scoateți radiatorul;
• scoate răcitorul de ulei;
• demonta filtrul de ulei;
• oferă acces la unitatea de acoperire frontal, prin ridicarea motorului;
• scoate capacul frontal cu ambreiajul hidraulic.

După cuplarea fluid este îndepărtat, gradul de uzură este detectat și tipuri de defecte. Dacă este posibil, implică schimbul de anumite elemente. Dar, având în vedere complexitatea funcționării ambreiajului este înlocuit, se recomandă să înlocuiți întreaga unitate ca un întreg. Chiar mai bine și mai ușor de a înlocui ansamblul de cuplare a fluidului din capacul frontal.

După ce a efectuat procedura inversă pentru asamblare, verificați etanșeitatea sistemului, iar apoi numai operația ambreiajului hidraulic. Atunci când un nod este înlocuit, selectați elementul original și căutați aventură în selectarea orice analogi.

Prevenirea și întreținere

suficient de lung pentru a asigura funcționarea corectă și neîntreruptă a ambreiajului hidraulic de acționare. Cu Kamaz are, în general, o bună marjă de siguranță. Și pentru ca acest lucru să continue atât timp cât este posibil, nu au nevoie de întreținere specială. Prevenirea defectelor este, în general de inspecție periodică, de planificare a întreținerii cu substitut de calitate pentru uleiuri si alte fluide.

De asemenea, în exploatarea și întreținerea de cuplare hidraulice ar trebui să acorde întotdeauna atenție la punctele slabe ale acesteia - comutatorul. înlocuirea la timp a unui comutator defect va facilita în mare măsură unitatea de operare ca un întreg.

în loc de o concluzie

Ansamblu de încredere în sistemul de răcire - ambreiaj hidraulic. KamAZ, cu o întreținere în timp util îi permite să funcționeze în mod fiabil întregul ciclu de funcționare a motorului. În cazul înlocuirii ambreiajului este recomandat pentru înlocuirea completă a ansamblului nodului inițial cu cilindrul capacul frontal.