Forwarding: etape, temeiul juridic, schema

O nouă etapă în dezvoltarea unui transport de marfă expediere - activități care vizează protejarea încărcăturilor din orice acțiune fizică care să garanteze siguranța acestora pe parcursul întregului traseu. companii profesionale, expeditorii garantează eficiența muncii, monitorizarea constantă a încărcăturilor din circulație și monitorizarea stării sale.

Etapele de expediere de mărfuri

Redirecționarea include nu numai livrarea de marfă „ușă în ușă“, dar toata gama de servicii legate de organizarea transportului de mărfuri. Transportor sau purtător de marfă, organizarea de expediere de transport, pentru a satisface nevoile maxime ale clientului oferă următoarele servicii:

1. Selectarea echipamentului de transport, în conformitate cu caracteristicile de livrare. Acest lucru ia în considerare dimensiunile produsului și caracteristicile sale, cerințele de urgență și de alți factori.
2. Elaborarea de traseu optim. companiile de servicii de logistică sunt de lucru pe un traseu detaliat, reducând astfel timpii de livrare, fără a crește costul său.
3. Hârtiile. Serviciul de redirecționare fundamentală, care implică pregătirea tuturor declarațiilor, reglementările vamale, reglementarea problemelor cu autoritățile fiscale și alte puncte de decizie pentru a asigura legalitatea încărcăturii.

Astfel, redirecționarea de transport vă permite să transfere întreaga responsabilitate pentru transportul mărfurilor către compania pentru expediere. Aceasta, la rândul său, face posibilă reducerea costurilor companiei dumneavoastră și să-și concentreze resursele asupra procesului de producție.

fundament juridic

Servicii de expediere de mărfuri reglementate de capitolul 41 din a doua parte a Codului civil al Federației Ruse. Aceasta definește dispozițiile de bază referitoare la expediere de mărfuri:

• Reguli și contractul formular de înregistrare, normele, a căror punere în aplicare va asigura transmiterea corespunzătoare de transport de marfă;
• Compania de responsabilitate executiv în cazul executării defectuoase a obligațiilor;
• informațiile pe care clientul va furniza contractantului și responsabilitatea asociate cu furnizarea de informații incomplete despre marfa;
• conformitatea special cu cerințele contractului de către un terț;
• rezilierea unilaterală a contractului.

Principalele prevederi ale Codului civil prevede că contractul trebuie să fie făcută în scris, cu o descriere a tuturor problemelor care pot necesita expediere de transport. În cazul în care contractul de către o terță parte la răspundere clientul încă poartă firma de transport. Clientul, la rândul său, ar trebui să ofere Executivului toate informațiile necesare cu privire la marfa, și dacă se dovedește că au fost furnizate informații false, responsabilitatea pentru deteriorarea bunurilor va fi pe client.

schema de expediere de mărfuri

În timpul de expediere mărfuri interpret, de multe ori recurge la schema multimodal de livrare mărfuri, care este utilizarea diferitelor moduri de transport, ci o companie de camioane. schema de livrare multimodală este posibilă numai atunci când trimiterea de bunuri către o altă țară, precum și pentru a obține echilibrul optim de preț, calitate și de sincronizare. Astfel, de regulă, următoarele scheme:

• combinația de transport feroviar, maritim și transportul rutier atunci când transportă cantități mari de mărfuri;
• interacțiunea vehiculelor și a aeronavelor cu timpi de livrare comprimat;
• utilizarea unui vehicul de comunicare pe distanțe lungi.

În acest expediere de mărfuri este posibilă cu implicarea unor terțe părți, dar toată responsabilitatea clientului are doar antreprenorul general.

Întrebări în afaceri

Codul de expediere de mărfuri NACE 63.40 standuri pentru „Organizare cargo,“ și include o varietate de activități, fără de care livrarea de servicii de mărfuri sunt incomplete. Dar acest grup nu include livrarea prin curier și de asigurare de bunuri în tranzit.

Redirecționarea (ca o afacere) este o activitate complexă, care ar necesita personalul companiei, constând dintr-un număr mare de profesioniști: avocați, logisticieni, șoferi, contabili și alți profesioniști. În plus, este necesar de capital de start-up de dimensiuni considerabile.