"Honda Odyssey": specificații tehnice, fotografii, comentarii

„Honda Odyssey“ - tractiune integrala minivan, fabricat de compania japoneza Honda. Mașina a apărut în 1995, ca urmare a introducerii producătorului pe piața internațională de automobile, cu modele de clasa de croazieră de familie. Îngrijorare Honda a căutat să găsească nișă pe piața mondială în sectorul auto 8 locuri. Și a reușit în totalitate - succesul monovolume japoneze pentru piața din America de Nord și în Japonia în sine a depășit toate așteptările. De mai multe ori un model de nominalizat pentru „Cel mai bun minivan“ și premii primite.

Apariția unui nou model

Car „Honda Odyssey“ a fost creat pe modelul popular Honda Accord, care este împrumutat de la motor, transmisie, precum și unele elemente ale suspensiei față. Alegerea sa dovedit a fi de succes, deoarece parametrii permis să intre standardele generale de masini americane. Modelul a fost bine primit în Statele Unite, nu în ultimul rând datorită flexibilității Honda Engineering Company, care este echipat comutatorul minivan de viteză elegant pe coloana de direcție, la modă în acel moment în America.

După aprobarea modelului pe piața americană sistem de propulsie auto, „Honda Odyssey“ a fost reproiectat, iar mașina a început să finalizeze exclusiv transmisia automată. Odată cu îmbunătățirea transmiterii unui mecanism de direcție a fost de acționare hidraulic eficient, care este de a crește în mod semnificativ sensibilitatea. În același timp , a fost centrul de greutate a redus în mod semnificativ a masinii, suspensia a devenit mai mari consumatoare de energie, iar întregul model este poziționat ca o clasa minivan de familie, dar cu un caracter sportiv.

Model „Odiseea“ astăzi

În prezent, masina „Honda Odyssey“, comentarii care pur și simplu încântătoare, produse în Japonia și China, în Canada și în Statele Unite, cu dreapta si cu volan pe stânga, în funcție de domeniul de utilizare. Dacă analizăm comentarii client pentru întreaga istorie de producție auto, procentul de avize pozitive și negative vor fi de aproximativ 100: 2.

Minivan pentru piața japoneză a produs până în anul 2003 sub numele de Honda Odyssey Prestige, un model echipat cu un motor de trei litri, cu un aranjament în formă de V de cilindri. Apoi a venit modificarea Honda Odyssey absolută, versiunea polusportivny, care a început imediat să se bucure de cerere fără precedent.

Prima generație

Pe piața „Odyssey“ auto europeană din prima generație este cunoscut sub numele de Honda Shuttle, acest model a fost produs timp de patru ani, 1995-1999, în Marea Britanie, dar cererea nu a utilizat din cauza dimensiunii excesive a Angliei. Mai târziu , modelul a fost înlocuit cu o modificare a Honda Stream. Pe piața americană masina „Honda Odyssey“ a fost vândut ca Isuzu Oasis. Modelul a fost utilizat pe scară largă ca un taxi din New York.

a doua generație

În 1999, „Ulise“ a fost un restyling profund, iar lucrul de mașini de primă generație din trecut. A venit la mașinile prim-plan, marca „Honda Odyssey“ din a doua generație, cu un interior spațios, cu trei rânduri de scaune confortabile și uși cu deschidere largă. Centrala electrică de oferit în două versiuni: SONC motoare VTEC sau donc VTEC. Origine - 4 cilindri, 2,3 litri, două - trei litri, fiabil și economic al motorului.

O altă modernizare a minivan a fost în 2001, când a existat un model de „absolut“ (absolut), care sa concentrat pe piața europeană în principalele sale caracteristici, inclusiv o înălțime de mers a crescut și stabilitatea laterală a căii de rulare, care a fost important atunci când operează pe european îngust drumuri în condiții de compartiment mare de încărcare și trunchi.

a treia generație

A treia generație a modelului „Honda Odyssey“ (comentarii au fost în mare parte pozitive) au fost produse 2003 - 2008. Ca urmare, o serie de îmbunătățiri la masina a devenit chiar mai popular, depășind vânzările de predecesorii lor, care au fost făcute mai devreme. Minivan modelul anului 2003 a fost mai mic, înălțimea este de 1550 mm, ceea ce permite masinii sa fie parcate în parcările cu mai multe etaje, care restricționează intrarea automobilelor este pe criterii de înălțime.

Pentru a menține nivelul de confort în cabină a trebuit să reducă la podea, au fost folosite noile tehnologii, care au fost utilizate în construcția corpului modelelor Honda Fit. Metoda complet justificată, dar era conversia necesară a rezervorului de combustibil. Modificările au vizat, de asemenea, suspensii, care au devenit caracteristici mai compacte.

dezvoltarea auto

Noutatea minivan aranjament salon a fost transformarea celui de al treilea rând de scaune, care a intrat sub podea, astfel, în mod semnificativ a crescut volumul compartimentului de bagaje. În plus, prin reducerea înălțimii conturului corpului conturului modelului exterior „Honda Odyssey“, o fotografie din care sunt prezentate in articol, luate uite rapid-agresiv, masina a primit semne clare de sportivitate. Jante de 17 inch întărește doar impresia mașinii rapidității. Contribuie la modelul de imagine de sport, de asemenea, a făcut motor, extrem de dinamic, DOHC cu patru cilindri, de 2,3 litri, capacitate de 185 litri. a.

Motorul este cuplat la o cutie de proiectare automată de tip CVT, dar cu modul de schimbare manuală folosind pârghiile de pe coloana de direcție. Sistemul simulează o cutie de viteze cu 7 trepte.

„Honda Odyssey“ caietul de sarcini, în 2003 au fost următoarele:

• lungime - 4830 mm;
• latime - 1958 mm;
• Înălțimea - 1550 mm;
• ampatament - 2900 mm.

A patra generație: „Odiseea absolută“ modificare polusportivny minivan

Care a devenit modelul? Noua modificare de automobile, „Honda Odyssey“ modelul „absolut“, lansat în 2008. Masina a fost actualizat în ceea ce privește designul exterior este mai modern. Centrala electrică a rămas același, dar caracteristicile motorului schimbat capacitatea de sus. motor de 2.4 litri dezvolta 186 de litri. a. la un cuplu de 4300 rot / min. Corpul este echipat cu noi elemente aerodinamice, roțile devin, de asemenea, mai mare dimensiunea lor este marca de 18 inch.

salon auto

Salonul auto este echipat în panoul de bord stil perfect, pe două niveluri, toate contoarele sunt dotate cu iluminat tridimensional, sisteme de control, aranjament intern de interior este logic și rațional. La mână sunt de comutare de control butoane climatice, dispozitive de navigație și kvadrosistemy audio. Scaunele din față sunt acoperite cu material absorbant de umiditate și sunt realizate cu cele mai recente ergonomie. sunt extinse reglarea parametrilor de scaune și spătare, ceea ce permite un nivel mai mare de confort. Coloana de direcție este reglabilă în două direcții - înălțimea și unghiul față de linia orizontală a podelei.

a patra generație a interiorului auto, „Honda Odyssey“ poate găzdui șapte persoane, inclusiv șoferul nu. Scaunele sunt aranjate în așa fel încât spațiul înconjurător cu mișcarea mașinii este în mod clar vizibil din orice punct al cabinei. Revizuirea contribuie la sticla largi, atât laterale și frontale. Mașina este echipată cu o varietate de opțiuni care pot ajuta șoferul naviga condițiile de drum dificile, cum ar fi traficul intens pe autostrada cu mai multe benzi, la parcare sau la ieșirea până la intersecția nereglementate.

Ultima generație de „Honda Odyssey“, specificații tehnice

În 2013, la Tokyo Motor Show a fost prezentat modelul de generația a cincea, a creat pe platforma actualizată cu un complet nou motor pe benzină. au suferit o schimbare de design a masinii în direcția de moda futurist astăzi, a existat un super-moderna grila, partea din față a mașinii sa schimbat dramatic. Uși din oțel și din spate, care este dictata de conditiile tensionate de locuri de parcare urbane alunecare. Minivan mult mai „crescut“, înălțimea mașinii a crescut la 1685 mm, respectiv 135 mm, este destul de un plus semnificativ, nivelurile de spațiu de cabină confort sporit. „Honda Odyssey“, fotografii care vorbesc despre perfectiunea designului auto moderne, este încă considerat unul dintre cele mai bune masini din lume.

"Odyssey" și "Formula-1"

Centrala electrică a unui nou model - un DOHC cu motor i-VTEC cu injecție injector capacitatea cilindrică de 2,4 litri, care dezvoltă o putere de pana la 185 de litri. a. Transmiterea este nici un variator alternativă constând din șapte transmisie în mod condiționat virtuale, comutat manual prin padele pe coloana de direcție. Tehnologia împrumutat de la mașinile de curse „Formula 1“ într-o formă simplificată.

sistem de localizare în scaun scaun salon de transformare implică pentru a găzdui șapte sau opt pasageri, în funcție de durata călătoriei și sarcina totală a vehiculului. Vânzările de „Honda Odyssey“, ultima generație a început deja în Japonia și mai multe țări din Asia în gama de prețuri de la 25 300 la 26 500 de dolari (în funcție de configurație). În SUA, noua mașină nu este încă disponibil.

Deci, în acest articol am oferit o imagine de ansamblu auto și caracterizarea completă. „Honda Odyssey“ ultima generație - o recunoaștere a realizărilor concernului japonez Honda.