KAMAZ-63501: caietul de sarcini, fotografii

În 2004, conducătorul cea mai mare fabrică de automobile interne a apărut KAMAZ-63501, nu are omologii identice pe piața relevantă. Camion merit a primit o recunoaștere pentru o performanță excelentă cross-country. idei de inginerie ampatamentul 8 * 8 cu patru osii de conducere, costuri accesibile pentru reparații și întreținere - factorii fundamentali ai cererii pentru această mașină.

caracteristici

Șasiu Kamaz-63501 servește ca bază pentru următoarele dispozitive:

• manipulatoare si instalatii de macara.
• Elemente de foc.
• Echipament geologic.

Vehiculul are un sistem de propulsie 360 cai putere (volum - 11,7 litri). Cele patru motor cu opt cilindri, echipat cu răcire intermediară tip turbo, și un ansamblu de supapă situat în partea superioară. Recentele modificări ale motorului sunt realizate în conformitate cu „Euro 3“.

Principalii parametri tehnici

KAMAZ-63501, ale căror caracteristici tehnice fac posibilă transportarea încărcăturilor cu o greutate de 16 tone sau dispozitiv în masă, într-o parte a unei combinații cântărește aproape 38 de tone, în timp ce valoarea limită atinge o viteză de 80 kilometri pe oră.

Camion echipat cu o pereche de rezervoare de combustibil (350 și 210 litri), consumul de combustibil pe o suta de kilometri - 40-42 litri. CAT - tip mecanic cu 16 etape, telecomanda a fost dezvoltat în Germania.

La mașinile KAMAZ-63501 cu un singur disc, asamblare ambreiaj diafragmentarny, care este echipat cu o unitate hidraulică cu amplificator pneumatic. cutie de transfer Stage asigură o blocare între axe și roți.

Ansamblul de frânare al acestui vehicul este de patru sisteme independente:

1. Unitatea principală este controlată de o pedală.
2. construcție de înlocuire.
3. O frână auxiliară.
4. site-ul de parcare.

O astfel de frâne de construcție a trecut o serie de teste, este folosit pentru diverse camioane, dotate cu ABS.

șasiu

Autobuz considerat macră camion, cu dimensiuni de 425/85 R21, special concepute pentru toate vehiculele de teren pot fi echipate cu un suport pneumatic. Pe autovehiculele produse universale șasiu luate în considerare Kamaz capacitate 63501-996-transport de 14 tone. Pentru acest model trailer conceput cu greutate redusă la 11 tone, cu o greutate totală a trenului nu trebuie să depășească 26,9 m sarcină axială :. 11,1 m pe elementele din fata si 15,8 m pentru partea din spate. camion cabină - Toate-metal, triplu, instalat pe partea de sus a unității de putere. Prin rodaj 63501 indicatorii de Kamazul pot să urce un unghi de 31 de grade, o rază de cotitură de 14 metri, raportul rata maximă la o încărcare totală - 90 kilometri pe oră. Platforma de părți laterale pot fi echipate cu structura carcasă și înclinat.

macarale

Ar trebui să menționăm, de asemenea, modelele de linie cu sisteme de macara, care sunt apreciate pentru cross-country, posibilitatea de intrare în cazul în care există alte vehicule vor fi dificil de atins. În ultima proba, dezvoltatorii au ridicat posibilitatea de a ridica bunuri până la o cifră maximă.

De exemplu, macaraua pe bază de Kamaz-63501, CS-55729, pot fi operate de la minus la plus patruzeci de grade. Modificarea șasiu de bază practic neschimbate, sarcina maximă a vehiculului este de - 3,2 tone Elemente contragreutăți (1,9 m) și mijloace detașabile (2,9 m) sunt utilizate pentru ridicarea sarcinii până la 27 de tone ..

O astfel de macara este înălțime de lucru funcțional de 30 de metri, cu plecarea brațului principal până la șapte metri sub platforma de bază. La raza de acțiune optimă de 9.6 metri si poate transporta sarcini de până la 4,2 tone. Datorită caracteristicilor structurale, de management simplificat pentru a spori eficiența operațională. Unul dintre punctele cheie este viteza tuturor manipulărilor.

modificarea strategică

La solicitarea Ministerului Apărării înființat vehicul special pe baza KAMAZ-63501 pentru stingerea incendiilor. mașină specifică este echipată cu o cabină blindată, unitate de putere standard, două rezervoare de combustibil, capacitatea maximă de transport de 16 de tone.

Din punct de vedere tehnic, șasiul aproape identic modificarea de bază, cu excepția dimensiunii de montare în lungime (610 cm). Vehicul Kamaz-63501, imagine care este prezentată mai sus este utilizat pentru salvare și stingere a incendiilor probleme în condiții dificile. Mașini echipate cu macara manipulator cu un braț având o rază de limitare de 9,4 metri, în stare să ridice până la două tone de marfă.