Suspensie pneumatică pe „Gazelle NEXT“

După cum se știe, suspensia pentru camioane in secolul XX a fost tipul de primăvară. Cu toate acestea, în 90 de ani, producătorii europeni au început instalarea de sisteme de aer. Astfel, amortizarea oscilațiilor produse de perne pneumatice. Acum setați o suspensie și mașini interne. Practic 5 și 10-tonniki. Cu toate acestea, există câteva exemple de stabilire a suspensiei de aer de pe „Gazelle“, care capacitatea de 1,5 tone. Este într-adevăr finalizarea efectivă a șasiului. Ce este o suspensie de aer de pe „Gazelle Next“ și cât de mult costă, considerăm de mai jos.

trăsătură

suspensie pneumatică vehicul prevede o autorizare reglabilă în raport cu suprafața drumului. Acest sistem oferă, de asemenea, amortizarea vibrațiilor. Acesta funcționează pe un principiu similar. Dar, spre deosebire de primăvară elemente elastice aici sunt perne. În interior au pompat aer de presiune receptor. În prezent, folosit pe tractoarele de linie principală, precum și pe mașini ca opțiune.

avantaje

De ce „gazelisty“ trecerea la o suspensie? Avantajul principal al acesteia - este fiabilitatea. Springs dispar cu timpul. Desigur, ele pot fi re-laminate. Dar aceasta este mai mult o pierdere de timp și bani. pungi de aer nu necesită un astfel de serviciu și achita deja timp de 2-3 ani de funcționare. În plus, suspensia de aer setat la „Gazelle“ oferă un accident vascular cerebral moale. După ce toate pernele sunt elementul elastic și compensează toate acumularea, precum și vibrațiile. Mașină pentru o astfel de suspendare merge mai lin.

Un alt plus - manipulare. Da, pernele nu se va transforma „Gazelle“, într-o mașină de curse, dar va reduce în mod semnificativ băncile, în special pe cele lungi colțuri. La urma urmei, după cum știți, standuri ax fascicul de spate. Și în versiunile mai vechi ale „Gazelle“ și fascicul de față mai sensibile. Mașina este puternic zdruncinat în colțuri și în gropi. Instalarea suspensie pneumatică pe „Gazelle“ poate îmbunătăți manipularea camionului, care are un efect pozitiv asupra siguranței. Un alt avantaj - suspensie de concentrație. Atunci când plăcile de primăvară complet încărcate sunt îndoite în mare măsură. Și garda la sol redusă. Cu perne pneumatice, șoferul poate să se adapteze clearance-ul și rigiditatea suspensiei pe puntea spate. Mai mult decât atât, „ochelarii“ au o marjă mare de siguranță.

tipuri

Există mai multe tipuri de suspensie pneumatică:

• Singur circuit.
• Două circuite.
• Chetyrehkonturnaya.

Pentru „Gazelle“ este selectat primul tip. Aceasta este cea mai simplă și mai ieftină suspensie pentru vehicule comerciale. Montate pe o axă (de obicei partea din spate). Perna sunt controlate de un singur ventil electromagnetic și umflat uniform.

Dual-montate pe două axe ale vehiculului. În acest caz, ele sunt controlate de diferite supape. Șoferul poate alege parametrul de presiune proprie pe fiecare axă a vehiculului.

Chetyrehkonturnaya - suspensia cea mai dificilă și costisitoare. Acesta poate fi utilizat numai în mașini sau SUV-uri premium. În acest caz, fiecare airbag este independentă. Șoferul poate regla presiunea nu numai pe fiecare axă, ci pe fiecare parte a acestuia.

costul

Prețul mediu pentru o singură suspensie pentru „Gazelle Next“ este de la 15 la 20 de mii de ruble. Acest parametru depinde de caracterul complet al mărfurilor. De exemplu, în setul minim include:

• Elementul de fixare.
• Arcurile de aer (producția de „AirKraft“ sau „AirTeh“).
• linie de presiune din material plastic.
• Adaptoarelor de pe mamelonul.
• Partea de montare.

Un set complet de suspensie pneumatică pe „Gazelle“ este format din:

• Organe de asamblare.
• Compresor.
• Receptor 9 litri.
• Plastic tevi, fitinguri, nipluri, perne.
• Manometer.
• cutia de siguranțe.
• senzor de presiune a aerului în circuit.
• Dezumidificator.
• Distribuitor pneumatic.

instalare

Trebuie remarcat faptul că instalația este realizată între arcuit și elemente pneumatice canale ale cadrului. Perna este atașat la plăcile de aluminiu, care sunt incluse. Acest lucru necesită găuri corespunzătoare. Apoi, placa este instalat pe șurubul. perne Sami sunt plasate într-o stare dezumflată. Proiectare prinse scări de fund. Receptorul este instalat în orice locație convenabilă. Acest lucru poate fi partea inferioară a corpului sau compartimentul motorului. Dar, în acest din urmă caz va trebui să deschidă furtunul lung prin întreaga mașină. De asemenea, deschide firele de control solenoid și conectați compresorul. Ultima este alimentat de rețea de 12 volți. Montarea în siguranță, răsucit în scaun. În plus, setați butoanele de comandă în centru și un indicator de presiune. Acest lucru va permite să monitorizeze presiunea din sistemul de la distanță și să efectueze parametrii de ajustare, dacă este necesar. Acesta este modul în care instalați suspensia de aer de pe „Gazelle“. este posibil să se repete propriile lor mâini. Tehnologia este similar cu cele de mai sus. Cu toate acestea, amintiți-vă că, dacă pierde garanția de auto-instalare. Producătorul poate fi montat doar pe serviciile specializate.

serviciu

Inamicul principal al perne - este murdărie. Când congestie pe suprafața tamponului, ea funcționează ca un abraziv. De fapt, la presiunea de coborâre partea elementului de cauciuc strâns în contact unul cu celălalt. Același lucru se întâmplă și cu perna de amortizare, atunci când vehiculul trece o porțiune de drum inegală. Ca rezultat al elementului de cracare. Acesta începe de aer de purjare involuntar. Dacă nu rezolvați această problemă în timp, înlocuiți cu o nouă pernă, poate arde compresorul de la sarcini constante. Cum de a evita defectarea prematură a pernelor? La suspensie pneumatică pe „Gazelle“ ultima o lungă perioadă de timp, trebuie să verificați periodic starea și să facă de curățare elemente pneumatice. În anticiparea rece de iarnă se recomandă tratarea lubrifiant perna de silicon (de exemplu, ca un spray). Nu utilizați acest mijloc de WD-40 și altele. Lubrifierea ar trebui să fie doar de silicon. Se va crea un strat dens de grăsime pe suprafață, împiedicând astfel pătrunderea murdăriei și a sării. Aplicați spray-ul ar trebui să fie curățate numai bine și suprafața uscată. Compoziția a pătruns în toate canelurile, aplicați-l cu o pernă complet umflate. De asemenea, suspendarea nu este permisă operarea la o presiune mai mică de 1 bar.