La schimbarea filtrului de carburant: termeni și caracteristici ale înlocuirii

Mulți automobiliști novice sunt adesea interesați de problema atunci când pentru a schimba filtrul de combustibil. Este important să știm ce este. Acest produs curăță combustibilul înainte ca acesta din urmă ajunge în cilindrii motorului. Combustibil curat - o funcționare fiabilă a mașinii.

Din ceea ce protejează filtrul?

Nu este nici un secret faptul că combustibilul în stațiile noastre de gaz nu sunt de înaltă calitate. Benzina conține nisip, rugina, scara de metal - toate acestea se stabilește pe filtru. În cazul în care aceste substanțe ajunge în motor, elementele principale se vor uza mult mai repede.

Ca urmare a proprietarului de a obține revizia necesară. In plus, sulful oxidat, și acid sulfuric, mai precis, care se formează în timpul efectului dăunător arderii combustibilului pe suprafața metalică. Normal Filtru combustibil de operare complet capturi diferite murdăria și praful, condens, coroziune, parafina. Utilizați elementul murdar nu poate fi. Și dacă proprietarul mașinii se întreabă dacă schimbarea filtrului de carburant, curat sau vechi, cu siguranță trebuie să fie schimbat. Dacă ignorați regulile, probleme cu masina nu ia mult timp să aștepte. Disturbed pornirea motorului stabil, posibila deteriorare a diferitelor elemente ale sistemului de injecție. element de Marcat atrage după sine înfundarea carburatorului, creșterea consumului de combustibil, scăderea puterii motorului.

specie

Un moment în care aveți nevoie pentru a schimba filtrul de combustibil, de asemenea, depinde de caracteristicile detaliile specifice. Unele elemente au o durată lungă de viață, în timp ce altele trebuie să se schimbe foarte des. Toate existente în filtrele pentru piața auto pot fi împărțite în două tipuri. Este submersibil și trunchi. Elementul de scufundare este adesea în carcasa pompei de combustibil și, împreună cu nanozomi amplasate în rezervor. Există modele în cazul în care posibilitatea de a înlocui filtrul inexistent. membru de curățare în bloc se află pe o linie de combustibil între rezervorul de combustibil și unitatea de alimentare. În plus față de locul de instalare, filtrele diferă și în tipul de prindere. La cele mai multe modele pentru a efectua înlocuirea necesită utilizarea unui set standard de chei și șurubelnițe. Unele dintre elementele pot fi îndepărtate fără a fi nevoie de scule de mana. Și, uneori, producătorii-l montați pe un dispozitiv special.

Apoi, este nevoie de un instrument special pentru îndepărtarea. Din acest motiv, proprietarii de automobile, este necesar să se transforme din ce în ce la atelierele profesionale.

Când înlocuire este evident?

Combustibil sistem de curățare a filtrului are două niveluri. Unul dintre ei - stare brută (pentru a îndepărta particulele grosiere), iar al doilea - subțire. Acest element de subțire, de obicei, situat între motor și rezervor. Experții, răspunzând la întrebarea când pentru a schimba filtrul de combustibil, afirmând că înlocuirea ar trebui efectuată la fiecare 60 000 km autoturisme rula. Elemente de curățare infundate, după cum sa observat deja, poate duce la consecințe dezastruoase. De exemplu, ca rezultat al filtrului colmatare este sarcină semnificativă pe pompa de combustibil. Se poate rupe în jos mai repede, și arde-l, de lucru „uscat“.

Masina poate troit, să stagneze sau chiar să refuze să înceapă. În plus, un filtru murdar afectează funcționarea transmisiei automate - cutie de viteze automată electronic interpretează incorect comanda motorului. Comutarea are loc cu întârziere sau nu, la toate switch-uri automate. Testați starea filtrului de carburant, este posibil la viteze mici. Prin apăsarea bruscă o mașină de gaz trebuie să ajungă până la viteza. În cazul în care, în loc de accelerația au fost labagii sau motorul refuză să câștige impuls, atunci o nevoie urgentă de a înlocui filtrul. De multe ori, la începutul apariției problemei este nici un semn al existenței sale mașinii nu arată. Și doar atunci când combustibilul complet oprește furnizată unității de putere, proprietarii se gândească la problema și intens în căutarea pentru cauza. Prin mult pentru a schimba filtrul de combustibil? Pentru fiecare masina care reglementările sale și sunt specificate în instrucțiunile.

Condiții de înlocuire

Toți producătorii de automobile moderne pentru mașinile lor set grafică suficient de precise înlocuirea consumabilelor. Deci, în medie, aceasta va necesita schimbarea elementelor de curățare la fiecare 4-50. Km. Aceste cifre sunt relevante pentru motoarele cu benzină. La motoarele diesel perioadele de înlocuire filtru mai puțin.

Filtre de tip submersibil pentru vehicule marca Ford poate fi schimbat mai rar - la fiecare 70 de mii de kilometri .. La modelele Ford Focus și un înlocuitor nu poate efectua. Producator Kituri auto Element care nu necesită întreținere, care va fi capabil să lucreze fără înlocuire în timpul vieții. Dar este vorba de mașini străine. Dar, în cazul autoturismelor pe piața internă sunt termeni ușor diferite. Informații pentru cei care nu știu de cât de mult pentru a schimba filtrul de combustibil pe mașinile noastre: aceasta trebuie făcută la fiecare 10-30 de mii de kilometri .. Avarie aceasta - calitatea slabă a combustibilului. Dar nu este atât de simplu. Dacă folosim recomandările oficiale ale auto autohtoni pur și simplu nu se poate ajunge la asta. Proprietarii de la forumuri de specialitate spun adesea că pentru tiraje mici ale elementului de filtrare este ca și în cazul în care nu a trecut prin gazul, și un minim de ulei. profesioniști cu experiență și entuziaști auto cu experiență, se recomandă să nu se uite în manual, și asculta propria mașină. Motorul în sine vă va spune cât de des este necesar pentru a schimba filtrul de combustibil.

perioadele de înlocuire pentru autoturisme populare

Pentru VAZ-2114, 2107 și la un alt interval de înlocuire modele clasice este de 30 mii. Km. Aceeași perioadă și pentru „Reno-Logan“. În „Renault Megan“ filtru mai Hardy - este în măsură să funcționeze cât mai multe de 120 000 km.

Pe „Duster“ și „Kengo“ de la motoarele diesel o perioadă mică - numai 10 000 km. Pe "Toyota Camry" elementul de resurse este de 80 000 km. „Nissan Almera“ este echipat cu un filtru, conceput pentru intreaga durata de viata. Iar pentru cei care nu știu cât de multe nevoie pentru a schimba filtrul de combustibil, alimentarea cu combustibil benzina din Rusia, aceste cifre trebuie să fie împărțit la 2.

Consecințele utilizării unui vehicul cu un filtru de combustibil colmatat

Mulți proprietari de automobile nu își dau seama și nu văd nimic greșit în operarea mașinilor cu un membru de curățare murdar. Cu toate acestea, este foarte periculos. Este în valoare de vedere posibil eșec mai detaliat. Și apoi fiecare pentru el decide dacă să schimbe filtrul de combustibil este necesar sau posibil să se facă fără ea. Primul pas este un element de filtru murdar nu se mai poate face față cu curățarea de combustibil. Deci, o parte din poluarea se întâmplă prin sistemul de combustibil. În plus, de multe ori înfundate conductele de combustibil, și cu ei duza. Ca urmare, motorul nu poate mânca în mod corespunzător, și este o sarcină mare. Combustibil, care nu a fost bine curățat, nu se va arde complet. Produsele de ardere, care se depun pe pereții camerelor de ardere se vor acumula pe supape.

Acest lucru crește riscul de supraîncălzire și poate conduce la o funcționare necorespunzătoare a motorului, și ca urmare conduce la o revizuire majoră. Consumul de combustibil asociat cu psihologia conducătorilor auto. Atunci când motorul filtrului contaminat pierde vizibil puterea. Mașina nu vrea să meargă, dar șoferul apasă mai greu pe gaz. Injectorul va injecta mai mult combustibil în cilindri, dar nimic nu se schimbă, crește doar consumul. De aceea este atât de important să se știe când să schimbați filtrul de combustibil. La urma urmei, chiar și înlocuirea duzelor (și acest lucru este cel mai puțin) este mult mai scump decât un nou element de curățare.

Filtrul de combustibil pentru un motor diesel și caracteristicile sale

Diesel și benzină diferă în mod semnificativ. În combustibilul diesel conține apă de condens, și că are o varietate de poluare. Prin urmare, principala diferență a filtrului - abilitatea de a reține apa. Ea distrugatori efect asupra performanței motorului. În cel mai bun caz va scadea doar eficiența și capacitatea. În cel mai rău se întâmplă ciocan de apă - aceasta este reparații majore.

Cât de des pentru a schimba filtru de motorină

În ceea ce privește termenii de serviciu a elementelor de curățare astfel de trenuri de rulare, acestea sunt mai mici în comparație cu benzina similare.

Automakers necesită în mod oficial schimbarea la fiecare 30 de mii de kilometri pentru a importa motoare, și că, în cazul în care calitatea combustibilului. Și în cazul combustibilului intern, această perioadă poate fi împărțită în trei. În general, mașina se va informa comportamentul lor la schimbarea filtrului de carburant. Acest lucru va fi corect frecvența.

rezumat

Motor pentru funcționarea eficientă a calității necesare și energie curată. Dacă cilindrii pe benzină, cu nisip sau scorii metalice vor veni, cu condiția revizie. Este necesar să se schimbe timpul toate filtrele, iar apoi aparatul va servi mult timp proprietarul său.