Locomotiva Muzeul în Novosibirsk. Muzeul de Locomotive la stația Riga

Acest oraș este situat unul dintre cele mai renumite „magaziile de vechi“ rute de cale ferată. Muzeul Locomotivelor din Novosibirsk are o dimensiune foarte impresionant (aproximativ trei kilometri de exponate unice trenuri, mașini și alte simboluri ale subiectului).

A adunat o colecție semnificativă (peste 100 de exponate) locomotive, locomotive electrice, locomotive diesel și vagoane, care cea mai mare parte a lucrat în West Railway Siberian. În plus, Muzeul Novosibirsk de echipamente de cale ferată pentru a le. NA Akulinina (numele oficial) are în colecția sa sunt mărci sovietice de mașini ca „Moskvici“, GAZ, ZAZ (model diferit an) și mai multe modele de tractoare, camioane și vehicule tot-teren.

Istoria creației

In 1996, pilotul a inelului „VNIIZhT“ a adunat un număr semnificativ de echipamente de cale ferată. În acest sens, principala de gestionare a instalațiilor de locomotivă a prezentat o propunere cu privire la crearea unui muzeu adecvat. Ulterior a început să colecteze tot felul de artefacte de cale ferată, iar în august 2000 locomotive Muzeul a fost deschis oficial. El a fost numit după fondatorul și primul director al - Nicholas Akulinina.

Prima expozitie muzeu

Chiar la intrarea pentru a stabili prototipul locomotivei frații Cerepanov. Yefim și Miron construit pe una din Nizhny Tagil fier și plante (plante Vyisky), prima barca pe uscat (numele vechi al locomotivei). Deci, 1834 a fost marcată de apariția primei locomotive din Imperiul Rus. În plus față de sarcina de 3,5 tone, se poate transporta mai mulți pasageri și 40.

Modelul unic al colecției muzeului

Un astfel de exponate unice, este o companie de motor de tanc „Borsig“. A fost construită în secolele XIX-XX. în Germania. Acest model a avut, prin urmare, nicio ofertă nu furnizează combustibil și apă stocate în abur în rezervoare speciale (rezervoare) situate pe părțile laterale ale cazanului centrale.

De asemenea, atenția turiștilor un model de locomotiva de marfă LV-0040. Acesta a fost produs la Voroshilovgrad Locomotivă Works în 50-e. ultimul secol.

Locomotive Muzeul din Novosibirsk demonstrează locomotiva model de transport de marfă Er-789. seria E a fost destul de popular, astfel încât a efectuat producția de masă. Locomotivele au fost printre modelele frecvent comandate pentru reaprovizionare imediată a flotei de locomotive. Putem spune că aceste locomotive au supraviețuit în producția etapă a trei războaie. Fabricarea procedat în opt țări, în cazul în care 32 plantei au fost implicate. Acest model a devenit cea mai mare dintre locomotive interne.

De obicei, negru locomotive pătate de marfă și de pasageri - verde sau albastru. Ei par a fi foarte vechi, dar erau numai aproximativ 60-70 de ani.

Ce alte exponate incluse în colecție?

Alături de prototipuri de locomotive si vagoane individuale, au adunat un număr mare de echipamente de cale ferată. De exemplu, dimensiuni foarte substanțiale rezervor destinat transportului de fier topit.

De asemenea, Muzeul Locomotivelor are un exponat unic, ca un mixer de 16 axe, a cărui capacitate este de 150 de tone, cu sediul în 1974.

Puteti vedea modelul de cărucior mecanizate TD-5 (vehicul deschis autopropulsat șase pat de transport folosit pentru a furniza / transportul pe căi instrument feroviar, mecanisme de diferite materiale și lucrători).

Atenția turiștilor este reprezentat platforma pentru repararea și întreținerea catenarei, și kotlovanokopatel și spărgător de gheață.

mașini de epocă ca exponatele din colecția muzeului

Sunt jeep-uri militare, poludzhipy, ZIS-5. Precum și „Dodge WC51“, care în 1942 a fost livrat URSS. Este cunoscut faptul că a fost numit „Dodge trei sferturi“ Armata Roșie (datorită faptului că a avut o capacitate de 750 kg).

Există în colecția și un alb mini-tractor fabricat la tractor Plant Harkov.

Novosibirsk Locomotive Muzeul vă permite să vedeți autoturisme GAZ:

1. GAZ-51 - camion sovietic care a fost fabricat în cantități mari. Producția de serie a început în 1946, dar primele mostre au fost colectate înainte de Marele Război pentru Apărarea Patriei. producția totală a constat din aproximativ 3,5 milioane de copii ale diferitelor modificări. Odată cu utilizarea merge desene sovietice și în China și Coreea, și Polonia.

2. GAZ-63A - un camion sovietic cu tractiune integrala. El (1948-1968 gg.) A fost produs timp de 20 de ani.

3. Zil-157 - Masina de epoca sovietică, are un număr de porecle: "Poltergeist", "Baba", "Floarea soarelui", "Crocodile", "Zakhar", "palee" "Truman", "Cleaver", "stupa" "Mormon." În Bulgaria a fost poreclit „Joghana“ în Ucraina - „Kabanchik“ în Lituania - „krokodilas Shyashyakoyis“. În regiunea Magadan, Yakutia, Kamceatka și Ciukotka considerat mașina numită „LDRs“ sau „crab“. habitaclul se aseamănă cu fierul, astfel încât în partea de nord-vest se numește - „fier“. De asemenea, este cunoscut faptul că printre Districtul Federal Central al vânătorilor, și anume Ryazanschine, aceasta masina are un corp uniform dimensiunea zero (Kung), a dobândit porecla „Zenzyubel“.

Acest lucru nu este cel mai recent exponate ale muzeului.

Muzeul de Locomotive la stația Riga

Acesta a fost deschis în 2004 și este dedicat istoriei echipamentelor de cale ferată direct la calea ferată Moscova. Cel mai des puteți auzi un alt nume - Muzeul de locomotive cu abur pe zona de la Riga.

La o platformă în aer liber montate pe locomotive și motoare cu abur de diferiți ani de eliberare și epoci diferite. Acest vechi reprezentanți ai echipamentelor de cale ferată, precum și descendenții lor moderni.

Muzeul de Locomotive la stația de la Riga permite vizitatorilor săi pentru a obține în interiorul anumitor exponate și chiar și o poftă de mâncare în brațele lor, unele modele scara plasate pe comoditatea de turiști.

Muzeul adiacente, puteți vedea locomotiva cu abur este de dimensiuni foarte impresionant, care este vopsit în negru. El suflă fum și batjocură așa cum este aplicabil. Se poate face o plimbare. părțile sale componente - o locomotiva cu abur, care se referă la seria E cu număr de înmatriculare 774-38, și două mașini moderne.

Aici puteți vedea, de asemenea, și locomotive și îndepărtare de zăpadă. Există mașini speciale, de exemplu, sanitare, care a funcționat în timpul Marelui Război pentru Apărarea Patriei.

După cum a devenit clar, acesta este considerat un muzeu de locomotive cu abur de la Moscova, mai precis, pe zona Riga.

Railroad Muzeul de capitala de nord a Rusiei

El a inceput sa joace in 1813. Acesta a fost special construită în 1902 pentru construirea de ea.

Aici colectate o colecție foarte bogată de tot ceea ce este asociat cu transportul feroviar: locomotive, trenuri, mașini, utilaje de construcții și articole auxiliare pentru circulație neîntreruptă a trenurilor. Este demn de remarcat faptul că a considerat Muzeul Locomotiva din Sankt-Petersburg are un exponate unice. Modelul său expus la expoziția de expoziții internaționale la scară largă în mai multe orașe mari, cum ar fi, de exemplu, la Paris (1900).

De ce este Muzeul numit un manual?

Deoarece marea majoritate a vizitatorilor - studenți. Ei vizita Muzeul de locomotive cu aburi din Sankt-Petersburg, în scopul de a obține cunoștințe practice în ceea ce privește căile ferate și trenuri. De asemenea, atunci când deține un fan club pentru toți veniți.

În clădirea muzeului au prezentat doar 3% din toate modelele, dar angajații săi compensa plecarea de mai mult de 10 ori pe an pentru evenimente și expoziții în universități și școli.

În prezent, Muzeul Locomotivelor din Sankt Petersburg are 50 de mii. Piesele, care sunt prezentate machete și modele de locomotive și trenuri.

Unde altundeva în colecția de locomotive din Rusia?

El a plătit tribut istoria transportului feroviar și orașul Pereslavl. Locomotive Muzeul este aproape de un sat mic. Conține exponate din diferite epoci. autoturisme Formulări (pasageri și marfă) sunt montate pe șine, și în mod direct sub cerul liber.

De asemenea, se poate observa modelul de îndepărtare de zăpadă. Există chiar și o expoziție, realizate în întregime din lemn.

De la Moscova la autostrada Yaroslavl aproximativ 100 km de orașul Pereslavl. Locomotive Muzeul este foarte celebru în acele locuri. Acesta a acoperit, de asemenea, hangare, care alte echipamente de cale ferată și culls.

În muzeu puteți vedea camera în care echipamentul conservat stația vechi, iar în altă cameră, la cel mai mic detaliu reprodus komorki interior ofițer de serviciu stație.

Atenția turiștilor este prezentată de asemenea, echipamente agricole militare și.

Muzeul de cale ferată cu ecartament îngust în Varșovia

Aici este prezentată o colecție mare de vehicule înguste cale ferată cu ecartament: mai mult de 100 de locomotive, locomotive electrice și diesel, trăsuri și automotoare.

Cele mai interesante exponate sunt:

• Stup Yuzefa Pilsudskogo;
• troleibuz „Varșovia“;
• salon auto militar;
• vagon montat g / d;
• platformă pentru transportul rapid de muniție;
• vechi polonez locomotive cu ecartament îngust (1882-1883 gg.).

Este aceste exponate celebru Varșovia. Locomotiva muzeu are două săli de expoziție, care a postat fotografii vechi, modele, bilete, formularul de cale ferată, documente, imprimare si lumini.

Valoarea istorică are controler de taxă spațiul real, care este echipat cu dispozitive din trecut epoci.

Se pare ca un muzeu de echipamente de cale ferată în Rostov-na-Donu?

Acesta conține exponate, cum ar fi locomotivele de dinainte de război, problema post-război, locomotive diesel, locomotive electrice, macarale și vehicule speciale.

Un rol foarte important pentru oras a jucat muzeu de cale ferată de locomotive cu abur. Rostov-pe-Don datorită lui a devenit foarte popular în rândul turiștilor străini.

În colecția sa există chiar și o astfel de piesă, ca o locomotivă german capturat. Și puteți vedea urme de lovituri de gloanțe pe unele modele. Este interesant să se uite la mașinile de dinainte de război, care includ un frigider, rezervoare de combustibil, vagoane pentru transportul de angajați și bunuri, precum și infanterie și mașini speciale - sediul central al Caucazului de Nord Districtul Militar.

Muzeul feroviar din Nijni Novgorod

Un alt muzeu celebru de locomotive cu abur. Nijni Novgorod (districtul Kanavinsky) a introdus în 1996, atenția locuitorilor și turiștilor acest „tezaur de echipamente de cale ferată istorice.“ Acest muzeu relativ mic de locomotive vechi este aproape de lac (sortare sat).

Exponatele au adunat în colecția sa din 1993. Puteti vedea cele cincisprezece locomotive vechi, fiecare dintre acestea are propria sa istorie interesantă. demonstrat de echipamentul intern, germană și suedeză în muzeu: industriale, camioane și, desigur, locomotivelor de pasageri.

Deci, vechea colecție de echipamente de cale ferată are Saint Petersburg și Moscova, și Nijni Novgorod și Pereslavl, și Varșovia. Locomotiva Muzeul - este un loc unde vă puteți pas înapoi în zilele vechi și se bucură de semnificația istorică a fiecărui exponat.