Noroi pe Anvelope „câmp“. Cumpara anvelope noroi într-un magazin sau de a găsi un utilizat / y

Pentru a se asigura că autovehiculul a fost întotdeauna gata de funcționare, în primul rând a stabilit cerințele relevante ale pneului sau a pneurilor.

informații generale

Astăzi, producătorii oferă o gamă suficient de mare de anvelope pentru toate tipurile de mașini. E ca un universal și pe orice vreme, și de vară și de iarnă, precum și, cauciucurile off-road si noroi. „Pe teren“, care este considerat masina cele mai populare și iubite oamenilor, asigurați-vă că pentru a instala astfel de anvelope, sunt în mod constant se confruntă cu aceste tipuri de off-road, ca un noroi puternic, nisip, pante.

Ce este anvelopele noroi

Posesorii de automobile, de conducere VAZ 2121, transformând în mod constant forma lui „cal de fier“, îmbunătățind în același timp și capacitățile sale tehnice. Punctul principal de aici este anvelopele noroi off-road „pe teren“. Înlocuirea pneurilor regulate, este posibil să se realizeze un mare avantaj atunci când echitatie de asfalt. În procesul de exploatare a VAZ 2121 orice proprietar al unei astfel de mașini este obligatorie și , astfel , în mod repetat , confruntat cu drumuri proaste. De fapt, acest lucru și legate de o astfel de popularitate de pe piața internă „jeep“. Cu o astfel de situație nu poate face față nici SUV, și este supusă numai SUV. Cu toate acestea, pentru a depăși astfel de obstacole pe drumurile noastre au nevoie de anvelope este noroi „pe teren“.

avantaje

Dar ceea ce este tipul de anvelope? De la anvelopele conventionale omologii noroi „pe teren“ 2121 nu este doar un model și adâncimea de suprafața de rulare, dar unele caracteristici sunt, de obicei invizibile pentru ochiul. Această rezistență crescută la uzură și peretele lateral mai puternice sunt vizibile numai atunci când funcționează în condiții adecvate. În plus, anvelopele chiar b / noroi y „pe teren“ pompe mai puțin și are calități excelente de prindere. Acesta dispune, de asemenea, cel mai scăzut indicele de viteză. Acest lucru se explică prin faptul că scopul său - de a depăși off-road, mai degrabă decât să stabilească recorduri de viteză.

Tipurile de anvelope off-road

Din numele oricui devine clar că este vorba despre mai mult decât acceptabil, ca să spunem așa, anvelopele „Toothy“. De obicei noroi anvelope în Niwa disponibile în trei tipuri.

Anvelopele cu marcaje H / T (Jumătate de teren), destinate ușoară off-road. Ele sunt capabile să reziste la sarcini destul de severe pe liniile coatings convenționale. Acest marcaj este desenată pe roți, adecvate pentru utilizare temporară în condiții extreme. Anvelope pe „Niwa“ cu aceste caracteristici, de obicei instalate ca un standard. Indexul de viteză a pneurilor - nu mai puțin de o sută optzeci de kilometri pe oră.

Cauciuc „pe teren“ cu indicele de A / T (All Terrain) sugerează utilizarea sa în toate situațiile. Este această caracteristică determină alegerea marea majoritate a proprietarilor de SUV-uri interne. Aceste anvelope excelent „hold“ ca un vehicul cu motor în curbe și pe asfalt drum drept. Un model al benzii de rulare adâncă oferă posibilitatea de a depăși și suficient de grave off-road. Astfel de anvelope noroi aproape nici un zgomot pe șine și mutat cu succes prin noroiul de foraj. modele ale benzii de rulare aceste roți au o adâncime și lățime șanțuri de drenaj cu bine definite „Dimes“. Indexul de viteză al acestor anvelope nu este de obicei mai mult de o sută șaizeci de kilometri pe oră.

Cauciucul noroi mai extreme pentru "Niwa" sunt considerate anvelope cu M / T (Mud Terrain) index. Aceste anvelope cu suprafețe de rulare tractor potrivite pentru orice alte vehicule off-road, care sunt operate într-un drumuri foarte dure. Cu toate acestea, acestea se uzeaza foarte repede. Ei au un dezavantaj major: atunci când conduceți pe asfalt acestea sunt zgomot destul de puternic, nu ține de drum. Există un model: mai mult viteza automobilului, cu atât mai mare gradul de deteriorare și zumzetul acestor anvelope. Protectorii de date promovează cauciuc maxim de auto-curatare.
În același timp, în pădure, pe drumuri largi și pline de noroi, precum și pe teren, acestea permit masinii sa se deplaseze în orice direcție, fără nici o problemă. Acestea sunt utilizate în cea mai mare parte entuziaști trofeu raiduri și vânători-pescari. pavaje preferate pentru cauciuc M / T - este nisip sau argilă, precum și de lichidare drum de munte.

Prețurile de anvelope de noroi

În prezent, cele mai populare anvelope off-road pentru VAZ 2121 - Cooper este un englez sau american BF Goodrich, Malaezia sau chineză Simex Maxxis. Posesorii de automobile pot determina numai prețul. De exemplu, anvelope noroi pe R16 lan de porumb de la producător limba engleză ar costa o medie de cinci până la șase mii. În același interval de preț sunt, de asemenea, anvelope US-fabricate. Un pic mai ieftin - de la doi ani și jumătate până la trei mii de ruble - anvelope cost cu o schimbare din China. De remarcat că anvelopa internă I-192, care este, de asemenea, proiectat pentru real de off-road. Ele sunt, cu toate acestea, la fel ca toate anvelope interne este foarte greu - „stejar“. Dar, în același timp comportament bun pe stânci, în plus, bine agăța de sol și nu permit să se strecoare într-un șanț. Cu toate acestea, ei au o slabă stabilitate la deplasarea pe asfalt ud. Singurul avantaj al acestui cauciuc - incomparabil cu prețul de import: o medie de aproximativ două mii.

Cum de a ridica anvelope noroi

Aproape eterna întrebare, care susține majoritatea fanilor „Niva“, despre care anvelopele pentru a pune pe ea. Aceasta este o întrebare destul de personală, răspunsul la care se poate baza doar pe mai mulți factori. În primul rând, trebuie să fie definite în prealabil, și are nevoie de un autobuz „toothy“. Este necesar să se calculeze procentul de ieșiri de pe drum. Acest lucru ia în considerare componenta financiară, și ca anvelope noroi de înaltă calitate, este întotdeauna mult mai scumpe. În plus, atunci când aleg un tractor trepte de pe masina trebuie să facă unele îmbunătățiri.

Cel mai adesea pe „lanul de porumb“ este setat avtorezina marcajul A / T, care iese în evidență pentru manevrabilitate bună, preț rezonabil, funcționare silențioasă în timp ce conduceți pe pavate, precum și durabilitate. În plus, acesta dispune de o mare varietate de producători de marcă.

Noroi pe Anvelope „Chevrolet Niva“

Fiecare dintre proprietarii de automobile SUV-ului intern, selectarea dimensiunea corespunzătoare a pneurilor care urmează să fie ghidate caracteristici Niva Chevrolet, deoarece varianta de plante standard cu anvelope cu diametru mare sunt absolut incompatibile. Deoarece aceste mașini sunt cel mai des folosite în expediții de vânătoare în diverse concursuri, acestea sunt perfect potrivite pentru capacitatea moderata off-road menținând în același timp potențialul de deplasare pe termen lung a asfaltul. De aceea, ei au recomandat „liftovat“ anvelope de 28 inch cu 1/15 mărimea discurilor și de zbor la treizeci și cinci de milimetri.

Cerințe pentru pneuri

Garda la sol off-road vehiculelor depinde în mod direct de dimensiunea pneurilor. Deoarece dimensiunea maximă posibilă face transversală foarte bună. O altă opțiune - lățime, oferind un noroi mai bine surmountable și sol moale, dar complică controlul pe suprafețe alunecoase și în zăpadă.
Selectarea raportului cel mai optim dintre lățimea și diametrul cauciucului, iar suprafețele de rulare este selectat. „Spic“ mare este cea mai potrivită pentru condiții severe off-road.

unele nuanțe

Atunci când anvelopele pentru alegerea „Niva“ entuziast auto trebuie să ia în considerare unele caracteristici speciale. În funcție de starea suprafeței cele mai multe ori și cauciucurile separat pentru o mai bună alegere și murdărie de acoperire cu pietriș. În primul caz este din cauciuc moale, mai potrivit, care lin contactele cu neregulile existente, folosindu-le ca un ambreiaj suplimentar. Și pentru a depăși stâncos de tip off-road „pe teren“ este mai bine pentru a pune pneuri mai rigide și durabile, care au dus la creșterea numărului de straturi.