Noua „Qashqai“ - comentarii proprietarilor, foto

„Nissan Qashqai“ - aceasta este, probabil, foarte primul crossover urban, care, după debutul său a primit instantaneu de recunoaștere pe piața mondială. El a devenit cel mai bine vandut, cele mai multe hit-uri populare și SUV atât europene și pe piața rusă. Cu toate acestea, lumea nu se opune în continuare, iar compania japoneza a prezentat un nou „Nissan Qashqai“, în primăvara acestui an. Fotografii și revizuirea crossover-a doua generație - mai târziu în acest articol.

desen

În ciuda faptului că compania a lansat o nouă generație, masina încă și-au păstrat liniile ferme vechi. Ea a rămas la fel de luminos și ușor de recunoscut ca niciodată. Dar, în comparație cu predecesorul său, noul „Qashqai“ (fotografie a mașinii, puteți vedea un pic mai mic) împrospătat în mod semnificativ și a devenit mai atletic. Acum, datorită formei de relief a corpului și a noilor optica, noutatea nu va fi greu de remarcat pe fondul masa de repaus a mașinii. O astfel de „prădător“ nu este pierdut exact în mulțime. Dar asta nu-i toate caracteristicile care pot mulțumi clienții lor noul „Qashqai“. Recenzii Experții spun că acum, cu un design nou, compania poate conta pe o gamă largă de consumatori, deoarece aparatul a devenit o urgență de tineret și activă. Dacă vorbim mai multe detalii despre modificările, putem spune că au fost în mare parte cosmetice. Din noua notă o grila mai pronunțată de crom, de admisie a aerului de mare în partea de jos nevopsită a barei de protecție, și crom tăiați „arme“ lămpi de ceață. De asemenea, ca opțiune, noi jante din aliaj, care sunt foarte armonios uita-te la fondul de design general de crossover. De asemenea , a existat un acoperiș panoramic. În general, aspectul japonez a devenit mai dinamic, expresiv și chiar sportul în detaliu.

Dimensiunile corpului și clearance-ul

În comparație cu predecesorii săi, noul „Qashqai“ ușor recuperată în dimensiuni. Astfel, lungimea totală a fost de 4377 mm, iar lățimea - 1837 milimetri. Ușor redusă la înălțime - până la 1595 de milimetri. În ceea ce privește înălțimea plimbare, aceasta este a doua generație de crossover a fost redus la 18 centimetri. Trebuie remarcat faptul că prima generație „Nissan Kashkaj“ a avut o mai mare garda la sol, care a fost de 20 de centimetri. Poate dezvolta în curând un japonez „Nissan Qashqai“ participatia „drumurile proaste“, care încă înălțând clearance-ul de cel puțin o pereche de centimetri.

roominess

Împreună cu lungimea crescută și volumul spațiului pentru bagaje. Acum, noul „Nissan Qashqai“ este capabil să se potrivească până la 430 de litri de bagaje. Și dacă ori rândul din spate de scaune, această sumă va crește la 1585 litri.

Noi „Nissan Qashqai“ - fotografii și o imagine de ansamblu interior

Deosebit de mulțumit de faptul că, prin creșterea lungimii spațiului liber în cabina a devenit mai mult. Dar noul „Qashqai“ este surprinzător, nu numai că. Opinii ale proprietarilor nota, de asemenea, un design interior mai rafinat. Acum, el a devenit mai decente și moderne. Spre deosebire de omologii lor chinezi, „Nissan“ se mândrește de a avea materiale de înaltă calitate și o varietate de butoane de control suplimentare. Înșiși și detaliile locațiilor gândite astfel încât noul interior este capabil să satisfacă chiar și client cele mai capricios. Într-adevăr, în interiorul noul crossover nu este detaliile inutile sau inestetice. Producătorul, de asemenea, să ia în considerare ergonomia și plasarea comenzilor. Șoferul nu trebuie să ajungă sau să caute intuitiv pentru un buton de teama de a pierde controlul asupra mișcării - toate cheile necesare sunt pe volan. Și o mulțime de ele - chiar și „Mercedes“ de premium nu personal volane multifuncționale.

Nisa place prezență digitală cu cristale lichide calculator între scalele vitezometru și tahometru. Cu dezvoltatorii de crom a decis să nu experimenteze și limitat doar la mânerele ușilor. Toate celelalte părți sunt din plastic de injecție „aluminiu“, care, de asemenea arata modern si armonios. Pentru confortul șoferului și pasagerilor sunt oferite o varietate de lucruri mici sub forma de cupa deținătorilor, buzunare, nișe și cotiere. De asemenea, foarte mulțumiți de noua lor de izolare fonica „Nissan Qashqai“. Review-uri au observat că, în comparație cu generația anterioară de noutatea a devenit mai liniștită comporta - Nu aud zgomot suplimentar al motorului și zumzetul pneurilor de sub pasajele roților.

caracteristici tehnice

Toate motoarele care sunt proiectate pentru a doua generație crossover-ul, de brand nou. „Nissan Qashqai“ pentru piața rusă este echipat cu 2 unități pe benzină, printre care baza are un volum de 1,2 litri și are o putere de pana la 115 cai putere. Ca transmisie pentru acest motor oferă șase etape „mecanica“, care accelerează de crossover la 185 kilometri pe oră (viteza maximă). Salt de la zero la „sute“, cu un motor de 1,2 litri este estimat la 11 secunde. Consumul de combustibil place - la 5,3 litri pe autostrada si pana la 7,8 litri în oraș. performanță foarte bună, atât pentru SUV urban.

Al doilea motor în timp ce volumul său de 2.0 litri capabile să dezvolte puterea de 144 cai putere. Caracteristicile dinamice ale motorului cu ardere internă, în comparație cu gama anterioară de motoare, complet diferit (în dezvoltarea tehnologiei utilizate mai nou). „Nissan Kashkaj“ motor de doi litri, cu un puternic face cu ușurință o tresărire la 100 de kilometri pe oră în 9.9-10.5 secunde (în funcție de transmisie). „Viteza maximă“ este de 194 kilometri pe oră. Dar acest lucru nu este rata de vârf, care poate afișa un nou „Nissan Qashqai“. Review-uri spun că, dacă eliminați limitatorul de viteză electronică, aparatul va merge mult mai repede decât a fost indicat în pașaport. Apropo, motorul este montat cu două tipuri de PPC. Printre acestea se numara o cutie de viteze mecanică pe 6 etape și variator fără trepte. În ceea ce privește consumul de combustibil, putem spune că noul „Qashqai“ (fotografia masinii pe care se poate vedea in articol) este una dintre cele mai eficiente din punct de combustibil SUV de pe piața mondială. În funcție de tipul și transmisia unitatea selectată, un consum mediu de 6,9-7,7 litri la 100 kilometri. Reamintim că acum, ca și mai înainte, în Rusia va furniza modificarea crossover de tracțiune față și cu tracțiune integrală.

Versiunile diesel vor fi oficial în Rusia nu oferă, deoarece acestea nu sunt proiectate pentru consumul de combustibil standard, mai mică decât „Euro 5“.

Prețurile de pe piața rusă

Conform producătorului, prețul de-a doua generație de crossover nu va fi mult diferită de cea veche. Astfel, costul inițial al unui automobil nou, „Nissan Qashqai“, în baza de 848 000 de ruble. Pentru versiunea cu CVT și motorul pe benzină de doi litri, va trebui să plătească încă 122 de mii de ruble. Versiunea cu tracțiune integrală este disponibil la prețul de 1 milion 116 mii de ruble. Ei bine, cel mai scump, echipamente de top-end va costa aproximativ un milion 336 mii de ruble. Dar poate fi upgradat pachet de opțiuni pentru o taxă suplimentară.

nivel de echipare

Ceea ce place cu adevărat, deci este o alegere de seturi complete. piața lor rusească a asigurat întreaga 6. Mai mult decât atât, în pachetul de bază al echipamentelor deja include următorul set de echipamente:

1. Laterale și airbag-uri frontale.
2. Sistemul BAS, ABS și EBD.
3. Marcă comună audiomagnitoly cu patru difuzoare.
4. Aer condiționat.
5. coloana de direcție cu posibilitate de reglare pe înălțime și acoperirea.
6. Geamuri electrice toate ușile.
7. Mici dimensiuni anvelope de rezervă (vorbind vernaculare, „dokatka“).
8. airbag-uri pentru ambele rânduri de scaune.
9. ajuta la pornirea sistemului.
10. jos de încălzire electrică.
11. optice cu halogen și lumini de ceață spate.

concluzie

După cum puteți vedea, un nivel bun de echipamente este suficient, mai ales dacă îl comparăm cu configurația de bază a unor omologii germani, chiar și în cazul în care nu există aer condiționat. În acest caz, japonezii au reușit să îndeplinească costul de 848 de mii de ruble, iar acest lucru este un pas foarte mare spre cumpărători.