„Porsche“ auto: o revizuire, gama, caietul de sarcini și recenzii ale proprietarilor

„Porsche“ mașini de astăzi sunt sinonime cu cuvântul „lux“. Aceasta companie germana nu produce automobile excelente - calitate și rapid, care au fost mult timp cunoscut în întreaga lume. In plus, Porsche este cea mai mare dintre toate celelalte venituri mari producătoare de mașini. Iar în 2010, masina „Porsche“ a fost recunoscut ca fiind cele mai fiabile din lume. Ei bine, ar trebui să ne spună mai multe despre aceste masini.

logo

Aceasta companie are mai multe decenii de producere a sportului de clasă „de lux“ autoturisme. Prin urmare, emblema în acest grup ar trebui să fie adecvată. Ei bine, pentru că, de fapt, este. Icon auto „Porsche“ reprezinta un strat interesant și destul de elaborat de arme. dungi negre și roșii în combinație cu coarne sunt un simbol al Baden-Württemberg - unul dintre statele germane, în cazul în care există o preocupare. inscripție Porsche cu insigna armăsarul cambrat pe centru este un memento că orașul Stuttgart, care este familia de brand, construit ca o fermă de cai în anul îndepărtat de 950. mașină Marca „Porsche“ a primit un logo foarte cool. Autorul ei a fost Franz Xaver Rayshpiss și emblemă a apărut pentru prima dată în 1952. Până în acest punct capota împodobită inscripția de obicei Porsche.

Lansarea modelele cele mai luxoase

Pentru a-ți spun despre tot modelul este nerealist. Pentru că este demn de remarcat atenția cele mai vii și renumite. Puteți începe în 1996. Apoi lumina a ieșit Porsche Boxster. Apoi, această nouă mașină sport compact, care costa este încă relativ mici, foarte cald potențialii cumpărători bun venit. Acest model a ramas cel mai popular și achiziționate până în anul 2003. Apoi, el a bătut 955 Porsche Cayenne, care a debutat cu un an mai devreme. Și după excitare un somn puțin, toată atenția este concentrată pe un alt vehicul.

Porsche 996 GT3 - o masina care a fost publicat din 1999 și 2004. Și versiunea actualizată, care a devenit cunoscut sub numele de GT3 RS, a fost produs 2,003-2,005. A existat, de asemenea, un model de Turbo. Acesta produce cinci ani, 2,000-2,005-lea. Și există versiuni, cum ar fi Turbo Cabrio și Turbo S. Acestea au fost deosebit faptul că sub capota acestor modele fulminant motor de 450 CP, pe piața auto în ultimii doi ani.

Brand nou masina GT2 a fost incredibil de popular. La început, a fost echipat cu un motor de la 462 de cai putere, și apoi - pe 483. Dar nimic nu se putea compara cu modificat tunerul german Wimmer Racing model. Motorul ar putea dezvolta 680 de „cai“, pentru a dispersa sute de 3,4 secunde și o viteză maximă - 365 kilometri pe oră. Nu este surprinzator, aceasta masina cere mai mult de 10 milioane de ruble.

Sport SUV utilitar

Este numit astfel masina, care este cunoscut sub numele de Posche Carrera. Utilitate eliberat în lumină în 2002. producătorii săi au dezvoltat împreună cu experți Volkswagen. Trebuie să spun că această mașină a devenit cele mai populare branduri de mașini. Luminile au fost emise versiunea atmosferica instalat sub capota V8 și V6, precum și Turbo S supraalimentat și Turbo. După unele gama de modernizare a extins introducerea a două noi versiuni care au devenit astfel de mașini ca Turbo S si GTS, echipat cu o unitate de putere de 550 de „cai“.

Mulți judecători au criticat acest model, deoarece are prea multe similitudini cu masina Boxster. Așa că compania a decis sa dea marca Carrera noua tehnologie de lumină, alte roți, barele de protecție și alte nuanțe. Pentru a distinge masina a fost usor - au uitat cu siguranță diferit.

Despre cel mai faimos crossover-sport

Acest statut aparține de drept aceasta masina ca masina „Porsche Cayenne“. Acest crossover de sport de cinci locuri, peste care grupul a lucrat împreună cu dezvoltatorii Volkswagen. Specialiștii din ambele companii au dezvoltat o nouă platformă cu un aranjament longitudinal al unității de putere, precum și un corp puternic monococa cu o targă și suspensie complet independentă pe toate cele patru roți. În plus, este posibil să se adapteze clearance-ul. ingineri Wolfsburg dezvolta și asambla toate roți de transmisie de acționare, precum și experți din Stuttgart responsabil de manipulare, de calitate plimbare și suspensie. Design-ul a fost dezvoltat separat, iar apoi din ideile planificate sa dovedit că mașina, pe care o putem vedea astăzi.

„Porsche Cayenne“ - o mașină care sa dovedit cu adevărat de succes. Caracteristicile sale excelente de conducere se arată pe drumuri din cauza suspensiei robuste și flexibile. Mai mult decât atât, platforma a fost atât de mult succes încât, în 2005, Audi a creat-o acum celebrul Q7 lui SUV.

Modificările Porsche Cayenne

Din moment ce acest model este unul dintre cele mai populare, cu privire la aceasta ar trebui să spună mai mult. Astfel, aparatul există o zece versiuni (!), Dar este mult. Cei mai slabi membri (ca să spunem așa) are o viteză maximă de 214 kilometri pe oră, și se datorează faptului că este versiunea diesel. Deoarece benzina de performanță cele mai modeste în acest sens diferă Porsche Cayenne II (cu un motor V6 de 3,6 litri și o viteză maximă de 230 km / h). Cea mai puternica versiune a unui sportivitatea Turbo - 4,8 litri twin-turbo V8, 550 CP, în curs de dezvoltare viteza de 100 km / h pentru 4,5 secunde. Și valoarea maximă - 280 kilometri pe oră.

Dar există o opțiune de mijloc. De exemplu, S Transsyberia cu motor V8 de 4.8 litri, o capacitate de 405 litri. a. și un maxim de a ajunge la 253 kilometri pe oră.

Versiune Eco-friendly

autoturisme „Porsche“ poate funcționa nu numai pe benzină sau motorină. Există versiuni care sunt utilizate drept combustibil de energie electrică. Acest model este eRUF Stormster. Acest model complet electric SUV, care a fost menționat mai sus (Porsche Cayenne). Dezvoltarea unei noi versiuni de brand a companiei este angajată ca RUF. Prezentat masina la conferința ONU privind schimbările climatice.

S-ar părea, cum poate fi un vehicul puternic, în care motorul este un motor electric ...? Poate! Acest model este echipat cu un motor de 362 de cai putere, care este alimentat de baterii litiu-ion produse de Li-Tec baterie. Acestea permit masinii sa se deplaseze la 200 de kilometri la o singură încărcare. Dar este interesant nu este. Reîncărcare Porsche (chiar suna uimitor!) Poate fi ... de la o priză obișnuită de uz casnic. Sau pe elektrozapravkah speciale. Care este diferența? În două sau trei ore. În cazul în care autovehiculul este reîncărcat de la o priză de curent obișnuită, va dura aproximativ 8 ore, în al doilea caz, respectiv - 6-5.

Pentru a accelera la o sută de kilometri, mașina trebuie să fie de 10 secunde. Și se oprește la un maxim de 150 km / h. Ei bine, pentru o călătorie lungă, acest vehicul nu se potrivesc, dar oamenii gospodari, sa ridicat în picioare pentru mediu - bine, în cazul în care au nevoie de o mașină, în cazul în care puteți merge doar la locul de muncă, la magazin sau la un oraș din apropiere.

Fastback de la Porsche

Vorbind despre modelele cele mai izbitoare mașini „Porsche“, trebuie remarcat atenția unei mașini ca Panamera. Este un sport fastback aparținând clasei de Gran Turismo, echipat cu un plin (sau spate) unitate, și, de asemenea aspectul perednemotornoy.

A fost această mașină în 2009. producătorii săi au decis să echipeze un nou motor de brand. Pentru a se potrivi dezvoltatorii splyusnuli baia de ulei. Doar un mecanism cu manivelă modificat câteva. In plus, masa redusă a părților rotative și frecare redusă. Este tot face motorul mai economice. Viteza maximă este de 270 km / h și accelerare a „sute“ se efectuează în 5.5 secunde. Motorul are, de asemenea, o capacitate de 416 cai putere. Cât de mult este masina „Porsche Panamera“? Interesantă întrebare. Ei bine, versiunea de bază poate fi achiziționat pentru 4.297 de milioane de ruble, iar costul maxim într-o cantitate egală cu aproape nouă milioane. În general, o mașină scumpă, să-l puneți blând. Dar merita o privire.

porsche Spyder

În cele din urmă, vorbind despre masina „Porsche“ este iluminat si acest model, ca „Spider“. Aceasta masina a fost lansat în 2013. Este cunoscut ca Porsche 918. Și este supercar hibrid uimitoare. El este bun atât aspectul și caracteristicile de performanță. In mod surprinzator, la 100 de kilometri masina petrece numai 3,1 litri (conform cifrelor oficiale).

motor V8, de 4,6 litri, 608 de cai putere - asta nu pentru a impresiona? unitate de electronice, o baterie litiu-ion, și operează un sistem de propulsie puternic de această mașină se execută o cutie de viteze cu dublu ambreiaj cu 7 trepte. Și frânele - acestea sunt realizate din carbon-ceramice! Înainte de a sute accelerează în 2,6 secunde la 200 km / h - în 7,3, și de până la 300 km / h - timp de 20,9 secunde! Valoarea maximă care poate ajunge la această mașină este de 345 km / h. În unitatea de un singur model capabil de a ajunge la un maxim de 150 K / h. În general, aparatul incredibil. Fara a fi surprinzator, acesta este prețul de aproximativ 770 000 de dolari (iar acest lucru este doar costul de bază).