MașiniMotociclete

Privire de ansamblu Motociclete Honda CRM 250: caracteristici, performanță și recenzii

Motociclete Honda CRM 250 este considerat unul dintre cele mai de succes modele de joasă capacitate a motorului. Enduro sport cu șasiu rigid și stabil este o „relativă“ de biciclete de motocross. De la ei, el a moștenit motorul cu tracțiune bună, chiar și la viteze reduse. CRM 250 este potrivit pentru ambele sporturi de călătorie pe teren accidentat și pentru uz civil pe autostrăzi și drumuri convenționale.

istoria motocicletei

Produce 250 „Honda“, a început în 1989, astfel încât bicicleta poate fi numită istoria motocicletei. Până în anii '90 a produs un model cu CRM250R nomenclatura. Această probă a fost diferită furculiță telescopic convențională și o cifră de 37 de cai putere.

In urmatorii doi ani, 1191-1993, în Honda CRM 250 introdus un nou sistem de control al motorului. Sistemul de injecție de combustibil Programat pentru a oferi o bună economie de combustibil la puterea maximă a motorului. Rata maximă la un cuplu de 36 nM până la 40 de cai putere. Furca model de stabilitate și de șoc absorbant cu susul-adăugată - netezirea drum accidentat.

Din 1994 până în 1996, a mers la vânzare îmbunătățit modelul Enduro, care ar putea lăuda cu un nou motor îmbunătățit. El a fost mai sensibil la gestionarea și o mai bună trăgând pe fund, în timp ce cuplul a devenit sub 40 nM. Capacitatea rezervorului de combustibil este, de asemenea, a crescut.

Ultima serie a fost produs în 1997-1999. A devenit un motor în doi timpi, mai economic și ecologic pentru mediu. Emisia în atmosferă a fost redusă la jumătate în comparație cu versiunile anterioare. Are modificări suferit și aspectul: farurile de putere a fost crescut, iar designul - îmbunătățit.

cel mai recent model al „Honda 250“ a fost lansat în 1999. În ciuda faptul că, bicicleta este încă incredibil de popular în Rusia. Cu manipularea corespunzătoare și repararea în timp util, nu este inferior la modelele moderne de caracteristici tehnice și externe.

Honda CRM 250: Specificații

„Honda 250“ se referă la o clasă de Enduro. Motociclete incluse în acest concept, sunt coborât de la biciclete de sport , odată ce a luat parte la așa-numitul „shestidnevkah“. Aceste evenimente au fost o adevărată încercare de rezistență pentru participanți. Enduro nu este recomandat să cumpere un începător motocicliști. le destul de dificil de controlat, iar riscul crește de mai multe ori.

Caracteristici Honda CRM 250 sunt printre cele mai bune din clasa sa. Motorul deși este un singur cilindru, dar în doi timpi. lichid de răcire oferă călătorii lungi, fără supraîncălzirea motorului. Rata care se poate dezvolta Enduro ajunge la 150 kilometri pe oră. Desigur, păstrați-l pe pista in mod constant destul de dificil. Dar, în timpul porniri bruște și de frânare Honda CRM 250 R prezinta cele mai bune. Frâne cu discuri etriere 1 și 2 discuri permit în clipi din ochi. Suspendarea și șasiu este accidentat, astfel încât motocicleta își menține proprietățile sale chiar și după ore lungi de șocuri pe teren accidentat.

A crescut din 1994, volumul rezervorului de combustibil este de 11 litri. Bicicleta poate fi numit foarte ușor: cântărește, fără marfă și de pasageri este de 125 kg. transmisie cu 5 trepte facilitează controlul și motorul în volum de 249 centimetri cubi si un cuplu de până la 40 nM, permite să concureze cu cele mai grave „caii cu două roți“.

profesioniști motociclete

În ciuda faima, în plus față de avantajele incontestabile, de „Honda“ are o serie de dezavantaje. Înainte de a cumpăra este mai bine să le studieze cu atenție, de cântărire toate „pro“ și „contra“. Enduro Avantajele includ:

  • greutate redusă;
  • tracțiune excelentă pe fund;
  • suspensii rigide;
  • design, care este simplu pentru a repara.

contra

Dar dezavantaj pentru biciclete includ în mod tradițional următorii indicatori:

  • motor în doi timpi are o resursă mică;
  • motorul se supraîncălzește în timpul drum lung;
  • piese rare;
  • rezervor de gaz de mici dimensiuni.

Desigur, fiecare decide pentru sine dacă aceste dezavantaje în comparație cu meritele sau nu.

Honda CRM 250: Piese de schimb

Inainte de a cumpara o motocicleta second-hand trebuie să știți cât de multe sunt la ea, și este ușor să le găsească. In ciuda prevalentei brandului „Honda“, nu faptul că elementele de înlocuire va fi ușor de găsit. Faptul că motocicletele secolului trecut, se găsesc pe drumurile mai puțin și mai puțin, și, prin urmare, căutarea pieselor potrivite dificil. Așa cum se întâmplă și în cazul Honda CRM 250 AR? Piese de schimb pentru această bicicletă pentru a găsi nu este atât de simplu.

Problema este că bicicleta a fost axat în principal pe piața internă din Japonia, și nu a fost destinată exportului. Prin urmare, nu atât de multe copii ale legendarului „Honda“ călătorește drumurile din Rusia. Dar această problemă poate fi rezolvată prin comandarea pieselor de pe site-urile străine. Acolo acestea sunt vândute în cantități mari și starea diversă, trebuie doar să stoc la timp și răbdare, și de a alege un vânzător de încredere. Cel mai adesea înlocui „Honda 250“ necesita consumabile: lumânări, rulmenți, ulei. Un pic mai puțin descompun contactul și carburator. Honda CRM 250 are resursoprochnym si piese de plastic, care nu au nevoie de multe ori să fie înlocuite.

gama de prețuri

Pentru pretul unui Honda CRM câteva pot compara. Prețul său în Rusia începe de la 30 000 de ruble. Limita superioară este de aproximativ două sute de mii. Aceeași obsulovlena o astfel de diferență mare între numerele? În primul rând, desigur, cu condiția bicicletelor. Dacă ați cumpărat un Enduro pentru 50 de mii de ruble, să fie pregătiți pentru ceea ce va trebui să investească în ea de două ori. Motociclete sunt adesea vândute pentru aproape nimic cei care sunt obosit de încurcați cu ei. vehiculele mai vechi, uneori, transforma într-o adevărată „gaură neagră“ pentru bani și necesită mai multe investiții noi.

Să nu fie prins în capcană și nu trageți toate facilitățile pentru reparații, să fie atenți atunci când cumpără. Ar fi cel mai bine dacă aveți posibilitatea de a inspecta și testa motocicleta. În cazul în care orașul nu este în vânzare lor, cumpara numai de la oameni de încredere, și de pre-înregistrare și vă rugăm să trimiteți video de la un tur cu bicicleta de „viu“. Nici o persoană sănătoasă nu ar vinde o bicicletă bună pentru o sumă mică. Există deja toată lumea trebuie să decidă ce să prefere: să investească bani și timpul lor în eșantion „mort“ sau să cumpere o motocicleta gata pentru călătorii de lungă durată. Orice ar fi fost, Honda CRM 250R este unul dintre vehiculele cele mai mici prețuri de pe două roți.

concurenți principali

Principalii rivali „Honda“ sunt considerate în mod tradițional „conaționali“, făcute în Japonia:

  • Kawasaki .KDX 250;
  • Suzuki RMX 250.

Deși toate motocicletele japoneze - aceasta este o biciclete high-end, care sunt fiabile și durabile, Kawasaki ușor inferior Honda. Faptul că principalul avantaj al „Honda“ este tocmai o tracțiune bună pe fund. „Kawasaki“ lipsit de această caracteristică, pentru că atunci bicicleta la viteze mai mici de 90 km / h și merge rău lent. Mai mult decât atât, cantitatea de cai putere mai mică - doar 30. Restul Enduro din Japonia sunt similare în mai multe moduri: ei iubesc atât terenul accidentat, ușor de reparat și sigur.

În ceea ce privește marca Suzuki, atunci el merge mai departe într-o cursă competitivă. Cai putere (51 CP ..) și o greutate mai mică (105 kg) face motocicleta mai rapid, mai ușor de a gestiona și de resurse mai mult decât analogice „Honda“. Dar costul unei astfel de Enduro companie bine-cunoscut va fi mult mai scump.

Recenzii ale clientilor

Citind recenziile Honda CRM 250 pe Internet, se execută în principal, într-o experiență pozitivă. Mulți vorbesc cu drag primului transport pe două roți și-l amintesc cu nostalgie, chiar merge la cilindreea mare. Cel mai apreciat de pornire ușor de kick-starter. Deși această bicicletă nu este conceput pentru curse de motocros, încă bariere de lumină sub formă de bușteni sau mlastini el depășește uneori.

Voioasă „Honda“ privind influența celor care sunt suficient de norocos pentru a merge pe ea, absolut nu sunt destinate pentru plimbare lungă liniștită pe autostradă. Stilul ei - este condus rapid, dinamic, cu un început ascuțit și decelerare. În astfel de circumstanțe, puternic motor în doi timpi Honda se descrie cu 100%. Separat motocicliști spun un acces ușor la bujii. Pentru a le înlocui fără a scoate rezervorul și scaunul. În spatele acestui se afla un alt mare avantaj al bicicletei japoneză: este ușor de reparat. Orice om care are o vedere la distanță a unității de motociclete, găsi cu ușurință toate detaliile și articulațiilor. Prin urmare, repararea Honda CRM 250 - o plăcere.

A cumpărat lauda „cal pe două roți“ și șasiu rigid, care aduce mari greutăți de drum ca drumul neted și pe teren accidentat. In timp ce majoritatea celorlalte motociclete îngheț tarabe sau nu pornește, motor Honda începe cu o jumătate de rotire a cheii de contact. Secretul constă în numele modelului: denumirea AR se traduce ca „radicali liberi.“

Poate că singurul dezavantaj al acestui model, în funcție de motorul-ventilatoare, este supraîncălzirea motorului. Atunci când funcționează la viteze mari în noroi sau pe motor motocicleta de mare viteză supraîncălzește frecvent. Pentru a rezolva această problemă, conducătorii auto cu experiență se recomandă instalarea ansamblului ventilator al radiatorului Enduro stânga.

rezultate

marca de motociclete „Honda“ - un companion de încredere pe drumuri și autostrăzi. Cum se determina pe ce marca de motor de 250 cc pentru a alege? Dacă sunteți un iubitor de plimbare liniștită, și dezaprobat să se uite la motocicliști, repezindu pe drum aici și acolo, ai amâna mai bine achiziționarea de Honda CRM 250. Pentru enduro novice neexperimentat acest lucru nu este de asemenea potrivit ca primul vehicul. Dar, dacă vă place de a conduce, aventura, motociclete ascultătoare și puternice, Honda CRM este exact ceea ce ai nevoie!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.