Rubens Barrichello. pilot de curse brazilian și fostul pilot de Formula 1

Rubens Barrichello Gonçalves - pilot de curse brazilian, a jucat anterior în Formula 1. El a clasat pe locul al doilea în 2002 și 2004. El este campionul seriei „Stock Car Brasil“ în 2014.

cariera timpurie

Rubens Barrichello karting inca din copilarie. De șaptesprezece ani, pe seama tinerilor piloti au avut cinci victorii în campionatul brazilian. În 1989, în „Formula Ford 1600“, băiatul a terminat al patrulea și sa mutat în 1990 în Europa, unde a câștigat „Formula Opel“ cursa de serie. După aceea, cariera brazilianului a decolat.

Viitorul pilot de Formula 1 a fost implicat în unele mai multe curse, îmbunătățirea abilităților lor. Acest lucru au dat roade. Rubens a fost invitat la British Formula 3, unde a devenit campion. Barrichello sezonul următor petrecut pe echipa, „Barone rampante“, prin participarea la campionatul de Formula 3000. La sfârșitul anului, el a luat locul al treilea clasament.

Jordan (1993-1996)

În 1993, tânărul călăreț talentat observat Eddi Dzhordan. El a decis că Rubens a fost gata să participe în Formula 1. Contractul a fost semnat, atunci când Barrichello este sub 21 de ani și mai mult. În timp ce echipa „Iordan“ în criză, iar echipa este actualizată în mod constant. Rubens a fost foarte aproape de primul său podium la Marele Premiu al Europei, dar pentru 6 ture pentru a merge, el a rămas fără combustibil. Mulți ani mai târziu, Barrichello admite că adunarea a fost cel mai mare esec al carierei sale, așa cum a fost singura șansă de a ajunge pe podium, împreună cu idolul său - Ayrton Senna.

Racing „Formula 1“ devine tot mai popular și atrage noi fani care sunt înrădăcinare în mod activ pentru șofer brazilian. Dar, în ciuda sprijinul fanilor, Rubens nu a jucat foarte bine. În al treilea cursa a sezonului 1994, el a fost într-un accident grav la antrenament vineri. Mașina lui la o viteză de 225 kilometri pe oră a atins marginea drumului atunci când cotitură și a zburat în aer. Masina a rupt prin partea de sus a barierei a anvelopei și sa transformat peste mai multe ori după incidență pentru a rămâne roți. Barrichello a fost inconștient trimis imediat la spital. Rubens Streak pierde urmărit pe parcursul întregii perioade de cooperare cu aceasta echipa.

Stewart (1997-1999)

În 1997, Barrichello sa mutat la echipa care a deținut fostul pilot de Formula 1 - Dzheki Styuart de trei ori campion mondial. In masina, "Stewart" folosit motoare "Cosworth" și "Ford". Ei au fost rapid, dar foarte nesigure. Din acest motiv, sezonul 1997-1998 a devenit un dezastru pentru Barrichello.

1999 a fost un succes. Mașina modificată „Stewart SF-3„nu este departe în spatele liderilor. Rubens privind rezultatele sezonului în locul șapte, după ce a vizitat de trei ori pe podium, și a marcat 21 de puncte.

Ferrari (2000-2005)

În 2000, Barrichello a fost oferit să se alăture „Ferrari“. partener echipa a fost legendarul cal de curse Michael Schumacher.

Echipa „Ferrari“ folosit în mod activ tactici de echipa, în cazul în care conducătorul auto nu se aplică pentru titlu ar trebui să ajute pilotul, lupta pentru titlul de campion. Și atât de multe ori Michael Rubens ratat înainte de a recruta numărul necesar de puncte. Această tactică a fost criticat în mass-media, care a susținut că adevărații campioni ai Formulei 1 nu recurg la astfel de trucuri. Scandalul sa încheiat modificările normelor, iar în 2003 a fost imposibil să dea astfel de ordine piloților. De atunci, rezultatele echipei a intrat în declin. Pentru anul Rubens a fost al patrulea. Mai potrivit pentru brazilian a început în 2004. El a adus titlul călăreț de vice-campion. În 2005, „Ferrari“ nu mai este pe pozițiile de conducere a fost. Anul trecut, această echipă Barrichello a terminat pe locul opt.

Honda (2006-2008)

În 2006, Rubens a semnat un contract cu "Honda", devenind un nou partener Jenson Button. Sezonul Barrichello a început prost, din moment ce el nu a putut sa se obisnuiasca cu noua masina. In primele 4 curse cal de curse abia a marcat două puncte. Cu toate acestea, până la sfârșitul campionatului le golgheterilor în mod regulat. Cu toate acestea, Rubens a terminat sezonul pe locul șapte la fel de mult, de două ori pentru a pierde Butonul de pe numărul de puncte. Cea mai bună realizare Barrichello a fost locul al patrulea în Ungaria și Monaco.

Sezonul 2007 a fost un „negru“ în cariera brazilianului. El a marcat nici un punct și a avut loc doar 20 în clasamentul piloților. Peste 15 de ani de carieră, Barrichello a fost primul caz de acest fel. Parțial explică eșecul ultimei modificări a mașinii, „Honda RA107». Testele de iarnă au confirmat că mașina este „crud“ și neterminat.

Jeep Brown (2009)

Sa presupus că, în 2008, cariera sportivă a conducătorului auto brazilian va fi finalizat. Contractul cu „Honda“ expiră, iar echipa a fost în nici o grabă de a încheia un nou acord. Situația a devenit catastrofală pentru Barrichello, dupa declaratiile companiei de a se retrage din Formula 1. De-a lungul offseason nu aveau nici o claritate cu privire la viitorul pilot. Cu toate acestea, în martie, fostul „Honda“, a fost condusă de Ross Brawn si Rubens a fost oferit un contract de un an cu o nouă echipă - „Brown Jeep“

În primul Grand Prix al sezonului cu un partener Rubens a luat o poziție dominantă. Barrichello a fost în plumb in timpul calificarilor, dar in finala a pierdut la Jenson Button. Și începutul pilotul brazilian a fost învinsă. Numai Vettel si Kubica coliziune permis Barrichello să aibă loc secund.

În cursul sezonului au fost victorii și înfrângeri. Ca rezultat, Rubens a terminat pe locul al treilea în ansamblu. În offseason, echipa a vândut „Mercedes“, și toți piloții schimbat complet. Barrichello a devenit interesat de „McLaren“. Dar când Rubens a semnat deja un contract cu „Williams“.

Williams (2010-2011)

La sfârșitul anului 2009, „Williams“ a făcut Niko Hyulkenberga și Rubens Barrichello echipa pilot principal pentru noul sezon. Conform rezultatelor semnificativ înainte de Rubens tinere partener și a semnat un contract pentru anul viitor. Nico a avut, de asemenea, să devină un pilot de testare. Punctul culminant al sezonului a fost depășire Barrichello Schumacher la Marele Premiu al Ungariei. În timpul sezonului 2010-2011, Rubens a stabilit un record - a devenit primul din istoria piloților care au participat la trei sute de Grand Prix. El a marcat, de asemenea, 51 de puncte, înaintea mentorului său Ayrton Senna, devenind cel mai bun brazilian acest indicator. În 2012, Rubens Barrichello până în ultimul minut pentru a solicita un loc în echipă, „Williams“. Ca urmare, a fost Bruno Senna - nepotul antrenorului brazilian, pentru a oferi contract de sponsorizare mai favorabile.

Indy (2012)

Prin aderarea la această echipă, Rubens se pare că a decis să urmeze pe urmele lui Nigel Mansell. Astfel, Barrichello de la nimeni nici un secret că, în orice moment, gata să se întoarcă în cursa „Formula 1“, în cazul în care el merge o propunere. Pe rezultatele din 2012, pilotul a luat locul 12 în competiția individuală. Cel mai de succes a fost performanța în cursa „Indy 500“. Acolo Rubens a terminat al 10-lea. Cu toate acestea, pentru a rămâne la echipă, el nu a putut, pentru că nu găsesc sponsori buni.

Stoc auto Brazilia (2013-2014)

În 2013, Rubens Barrichello sa alaturat echipei „Full Timp Sport“, proiectând analogul brazilian „NASCAR“. Primul sezon a fost pentru Ciclistul nu este foarte bun - locul 8 în clasamentul general. Dar 2014 a adus titlul de pilot.

Viața privată și hobby-uri

Căsătorit cu Sylvania Dzhaffone. Cei doi au doi copii: Eduardo (2001) și Fernando (2005).

Rubens Barrichello are o reputație ca un puternic om de familie. Tot timpul liber, el plătește oamenii apropiați și copii. Numărul de riderii hobby-uri includ golf, karting și tenis. Rubens, de asemenea, un fan al „Corinteni“.