CălătorInstrucțiuni de ghidare

St. Petersburg - Kolpino: a lua în tren

Printre multe fluxuri de trafic în zona metropolitană din Sankt-Petersburg ocupă un loc demn Moscova direcție. Considerăm în detaliu doar una dintre mici, dar importante părți ale șinelor de cale ferată - „St. Petersburg - Kolpino“. Du-te cu trenul pe ruta de la stația de cale ferată Moscova. Ei ajung la stația în suburbii. Furnizarea de conexiune electrică, inclusiv în mod constant creșterea numărului de compoziții accelerate moderne.

stație de cale ferată din Moscova

Una dintre cele mai faimoase clădiri din stația de cale ferată din Sankt Petersburg se află aproape în centrul capitalei de nord. Clădirea gării din Moscova împodobește Revolt Zona, la care perspectivele plumb Nevsky și Ligovsky. Ușor pentru a ajunge la această parte a orașului de la orice cartier de autobuz, metrou, troleibuz. Este posibil de a conduce autobuze № 3, 22, 24, 25. În plus, căi adecvate № cărucior 1, 5, 7, 22. Călătoria cu metroul - o alegere bună, pentru că stația de „Rising Zona“ și „Mayakovskaya“ se află aproape de stația de Moscova. Pe teritoriul său există diferite servicii și servicii. Astfel, platforma de navetiști echipate cu porți care facilitează verificarea biletelor.

„St. Petersburg - Kolpino“ - un traseu popular în direcția de Moscova

Unele suburbiile din Sankt - Petersburg fac parte din așa-numitele zone de dormit, altele au un mare potențial industrial. Aproape toate orașele satelit sunt demne de încadrare de atracții culturale și istorice ale metropolei. Spre sud-est de Sankt-Petersburg, este o suburbie dens populată de Kolpino. fluxul de trafic este foarte strâns, blocajele devenit un lucru obișnuit pe drumuri, mai ales în timpul verii. comunicarea feroviară nu se confruntă cu probleme similare, ceea ce facilitează foarte mult viața pasagerilor, care de multe ori au nevoie pentru a utiliza trenuri electrice „St Petersburg - Kolpino“. Mișcarea în acest sens și alte direcții oferă SA „Căile Ferate Ruse“ și filiala Nord-Vest Suburban organizației de pasageri.

Alegeți tren pentru călătoria de la St. Petersburg în Kolpino

Zilnic de pe peron, în centrul orașului Sankt-Petersburg a trimis zeci de trenuri la Moscova, precum și în alte orașe din această destinație populară. de capital de Nord și link-uri Kolpino 1 zbor direct și 37 - care trece. Zilnic pe acest traseu a produs 20 de trenuri de călători. Țara de origine a cele mai multe dintre ele - Rusia. „St. Petersburg - Kolpino“ și alte rute de navetiști și acum este deservit de o parte de mare viteză de „Rândunica“. timpul de parcare a trenului la „Kolpino“ platforma - un minut.

Mai stau la stația de tren merge în direcția de Tosno, Chudovo, Malaya Vishera. Familiarizarea cu programul, pentru a afla despre toate schimbările pot fi direct pe stația de tren din Moscova, precum și pe site-ul oficial al SA „Căile Ferate Ruse“, publică informații cu privire la transportul de călători. Astfel de informații despre traseul facilitează foarte mult utilizarea de cale ferată electrificată.

timpul de călătorie și prețul biletului pentru trenurile suburbane

Timpul mediu de călătorie pentru a instrui „Saint Petersburg - Kolpino“ - aproximativ 30 de minute. Există trenuri care merg un pic mai repede. Ei ajung la destinație prin intermediul 25-28 de minute. Cel mai rapid tren poate fi numit „St. Petersburg - Tosno“, care vine în Kolpino după 24 minute de la plecare. Pe drumul din nordul tren de navetiști de capital face o medie de șase opriri prevăzute de program. Prețul biletului în vara anului 2014 sa ridicat la 43 de ruble. Fără un bilet nu va ajunge la trenul de navetiști, deoarece stația este echipată cu turnicheți.

trenuri de mare viteză

Pe platforma „Kolpino“ oferă o oprire formulări „Rândunica“, în curs de dezvoltare viteza de 160 km / h. În doar 22-24 de minute au depășit distanța de la stația de cale ferată Moscova în orașul Kolpino. 711A "Rândunica" zboară trenul "Saint Petersburg -. Veliki Novgorod (Novgorod-la-Volhov)" Ora de plecare de la stația de cale ferată Moscova 07:13. Compoziție Kolpino sosește 22 de minute (în picioare pe platforma de 1 minut). O excursie la „Rândunica“ costul călătorului în valoare de 100 de ruble (prețul biletului pentru copii - 35 ruble). În plus, există un tren expres de dimineață „Saint Petersburg - Bologoye“. Această parte de mare viteză este trimis de obicei după 07:00. Există o mișcare grafică zboară pe aceeași rută după ora 21:00.

Direcția „Dl. Kolpino - St Petersburg "

Navetiști pe trenuri care fac naveta percepută ca o parte integrantă a vieții în apropierea metropolei, în cazul în care studiul sau locul de muncă. Kolpino - populat oraș din satelit St. Petersburg. Numeroase locuitorii din stații mai îndepărtate decât Kolpino utilizare feroviar pentru a ajunge la Sankt Petersburg, în dimineața și să se întoarcă acasă în seara.

La orele de vârf suburbii vin deja debordant electrice „Kolpino - St Petersburg“. Trenul face apoi un alt aproximativ 6 se oprește înainte de a ajunge la o stație de cale ferată din Moscova. anularea unui zbor, excursie într-un tren aglomerat - nu este cea mai bună perspectivă pentru pasageri. Informații utile despre orarul de circulație, pentru a evita situațiile dificile pe drum:

  • Începe trimiterea trenurilor cu „Kolpino“ platforma din Sankt-Petersburg - 05:55.
  • Pauzele dintre zborurile de dimineață reprezintă doar 10-20 de minute.
  • După 9:30, există intervale mai lungi în programul de circulație.
  • Există un zbor de noapte „Kolpino - St Petersburg“. Trenul ajunge la stația de cale ferată Moscova la 00:04.

Scurtă informații despre distanțele dintre zona metropolitană Saint Petersburg

O suburbie a Kolpino este de 26 de kilometri sud de Sankt-Petersburg. Zona este situată pe Neva de șes simplu care traversează afluent de stânga al râului Neva - râul Izhora. De-a lungul autostrăzii „Kolpino - St Petersburg“ distanța dintre centrul orașului este de 31.2 km. mod direct, fără a lua în considerare twist care face pista - 26 km. Distanța de la KAD este de 15,8 km. În partea de nord, adiacent la districtul Kolpino și Nevsky Frunze, în vest - cu Pușkin. În partea de sud a frontierei cu Kirov și Tosno District. Gara Tosno este situat la 27 km sud-est a orașului Kolpino. Un alt centru administrativ al regiunii Leningrad, Vsevolozhsk, situat la o distanță de 30 km spre nord.

Kolpino - un oraș satelit St. Petersburg

În primul deceniu al secolului al XVIII-lea, sub decretul lui Petru cel Mare a construit un joagăr Izhora. Mai târziu, construcția de plante Izhora a început în jurul valorii de 1722 pentru a existat o așezare de lucru. statutul de oraș Localitatea a fost acordat în 1912. Înainte în terenul din jurul barajului de la așezarea Izhora a avut loc, principalele ocupații ale populației, au fost agricultura și obiecte de artizanat. În 1722 pe site-ul orasului modern al Kolpino stabilit artizani și muncitori a ajuns comandant al morii și meșteșugari. Astfel, a început dezvoltarea de noi avantaje competitive pentru industriile de fier și cupru. Mult mai târziu, întreprinderea principală a fost planta Izhora.

Până în prezent, există două versiuni ale etimologia numelui „Kolpino“ (St. Petersburg) (foto de la intrarea în suburbia este reprezentat în articol). Conform uneia dintre ele (științifice), cuvântul provine din „spoonbill“ Baltic-slav - lebăda de sex feminin. A doua versiune (legenda) afirmă că țarul Petru I pe malul noroios al Izhora alunecat, lovind numărul de pin (începutul numelui). Și partea a doua, „Pinot“, a avut loc de la cuvântul finlandez pentru mlaștină.

„Kolpino“ - stația de pe drum „St. Petersburg - Moscova“

Pornind din secolul al XVIII-lea, dezvoltarea industriei și afluxul de oameni la malurile Izhora exacerbat situația de trafic. A fost nevoie de o modalitate de a "Kolpino - St Petersburg". În timpul domniei șinele de cale ferată Romanov au fost stabilite în această parte a țării. Ei au devenit prototipul întregului sistem feroviar din Rusia. Două linii negre simbolizând pista, a intrat în brațele orașului Kolpino, aprobat de împăratul Alexandru al III-lea. Railroad numit inițial St. Petersburg-Moscova. Când a murit în 1855, țarul Nicolae I, a fost redenumit Mykolayiv. După revoluția din 1917 a drumului a fost numit „Octombrie“. La periferia estică a Kolpino este același nume și platforma de stația de „Izhora Works“. Planurile moderne de dezvoltare a transportului de sector de sistem în legătură cu linia de cale ferată de mare viteză „St. Petersburg - Moscova.“

Potrivit experților, nu este de așteptat reducerea numărului de trenuri de călători. Acest lucru înseamnă că transportul feroviar rămâne relevant și popular, dezvoltarea acesteia și va continua să primească o atenție.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.