Tunel Lefortovskiy pe al treilea inel de transport

Lefortovo tunel a fost deschis traficului în decembrie 2003. A fost de departe cea mai complicată din punct de vedere inginerie secțiune al treilea inel de transport de capital. Construcția acestui fapt, în multe privințe, unice, clădiri se confruntă cu mari dificultăți în etapa de design. Traseul a treia Ring Road a trebuit să treacă prin vechiul cartier istoric al Moscovei Lefortovo. Și acest fapt a provocat o dezbatere publică animată pe acest subiect - dacă să sacrifice patrimoniul istoric și cultural pentru comoditatea de deplasare a vehiculului. Opinia publică, apoi a învins, al treilea inel rutier Expressway sub presiunea a fost forțată să se retragă de la suprafață la tunelul Lefortovo. Aspectul vizual al cartierului istoric Lefortovo de la el nu a fost rănit. Dar financiar acest proiect a fost foarte scump.

tunel Lefortovo, caracteristicile sale de inginerie

Construcția acestei clădiri a durat timp de mai mulți ani, și finalizarea acestuia de-al treilea inel de transport a fost închis. Lungimea Lefortovsky tunel este de 3 metri la 200 de kilometri. Se trece pe sub cartierul istoric Lefortovo Lefortovo Park și râul Yauza. În sens constructiv Lefortovskiy tunel este o conexiune tunel între două spații subterane. Tunelul adânc așternut este format din trei benzi de transport pe acesta merge direcția spre nord de-a lungul părții exterioare a al treilea inel de transport. Și în interiorul mașinii se deplasează spre sud pe cele patru benzi. Partea interioară a structurii de inginerie este o combinație de rafturi și pe diferite părți ale traseului tunelului. Lungimea traseului subteran este echipat cu un sisteme de securitate și de susținere a vieții la nivel înalt. Acestea includ ventilație, iluminat și de drenaj. De-a lungul sistemului spațial subteran de control al concentrației de gaz. În caz de incendiu, un sistem de ventilație forțată de urgență a aerului de alimentare. Piesa este echipat cu un sistem de supraveghere video pentru fluxul de trafic în ambele direcții. Mai mult de zece ani de funcționare a structurilor complexe de inginerie se poate afirma cu certitudine că tunelul Lefortovo pe harta infrastructurii de transport a capitalului este un exemplu pozitiv de soluții logistice eficiente. Acesta vă permite să organizați volumul optim de trafic într-o zonă foarte tensionată a sistemului de transport al Moscovei.

Probleme Lefortovo Tunel

Nu totul este bine în ambele direcții ale construcției civile în domeniul siguranței traficului. Dar rata ridicată a accidentelor este în mare parte din cauza utilizării irațională în timpul iernii agenți de dejivrare. La mai multe secțiuni de traseu apar periodic de suprafață alunecoasă, ceea ce duce la numeroase coliziuni și troiene. În special nerespectarea limitelor de viteză.