"Volkswagen Caddy": comentarii, caietul de sarcini

Dacă vorbim despre cele mai funcționale și camionete populare, primul lucru pe care trebuie să menționăm această mașină ca „Volkswagen Caddy“. Review-uri, care lasă proprietarii acestui vehicul într-adevăr te fac să se gândească la achiziționarea o astfel de mașină. Ei bine, ea are o mulțime de avantaje. Și unii dintre ei ar dori să discute.

proveniență

Înainte de a vorbi despre caracteristicile „Volkswagen Caddy“, merită menționat despre istoria sa. Primul camion, cunoscut sub acest nume, a apărut într-un oraș ca Sarajevo. Este în Iugoslavia. Noutatea a fost publicată în 1982. În cazul în care producătorul a creat-o, au decis să utilizeze metoda standard, este de a prelungi masina de serie obișnuită. Pur și simplu crește bazei și din spate a corpului a fost înlocuit cu un compartiment de marfă. Și, desigur, întărit suspensie spate.

Interesant, „Volkswagen Caddy“ (diesel), cunoscut astăzi ca o mașină destul de puțin confortabil, a fost inițial un van de livrare. Salonul lui nu a fost apoi apt să transporte pasageri. Masina a creat pe platforma de generație Golf prima și piese exterioare luate de la Polo. Dar apoi mașina a început să fie transformată, iar astăzi știm un complet diferit „Volkswagen Caddy“.

caracteristici tehnice

Deci, această mașină este completată cu motorul carburator de 1,6 litri pe benzină, care este o capacitate de 81 de litri. a. De notat caracteristici distinctive cu putere de primăvară suspensie spate și șasiu îmbunătățit. Ca o opțiune pe pick-up înainte de set top de plastic cu o clapetă de ridicare din spate. A fost un destul de popular "Volkswagen Caddy". Review-uri, oricum, au susținut că o astfel de mașină este mult mai convenabil decât versiunea în configurația obișnuită.

A fost prima generație. Și a fost eliberat până în 1995, dar apoi a înlocuit cu un al doilea. Și a fost mașini mai bune.

A doua generație de „Volkswagen Caddy“

Review-uri care părăsesc proprietarii reprezentanților din seria a 2-a de autoutilitare de date, inspira achiziționarea de aceeași. Posesorii de automobile spun că mașina a devenit mult mai convenabil și confortabil, spre deosebire de predecesorul său. Deși principiul de construire conservate. motor diesel, o opțiune - cel mai necesar. Producătorii au lucrat pe principiul de a crea un preț accesibil și de încredere de mașini - nimic de prisos, doar cel mai necesar. Și trebuie să spun, au luat-o. Van a devenit popular nu numai în Europa, ci și în Rusia. produse TrucksIce și colete, companiile mici - toate cumparat masina, deoarece era ieftin și practic.

noul Caddy

În 2000 a început o adevărată revoluție, care a afectat în principal pe piața de furgonete de pasageri. Există tot mai multe modele noi de la diverși producători. Și nu a fost doar o mașină de transport de marfă. Acestea au fost proiectate și dezvoltate în așa fel încât pasagerii se simt confortabil și mai mult. Prin urmare, sa schimbat și "Volkswagen Caddy". Specificațiile, ca designul interior, transformat în mod semnificativ. De atunci, Noul Caddy - o nouă generație de utilitare multifuncționale.

Deci, mașini noi Caddy - fiabile, confortabile și spațioase. În general, această mașină poate fi comparat cu un minivan. Acum, după actualizare, compartimentul de marfă pe mașină nu este decuplat de la cabina conducătorului auto. În plus, el este, de asemenea, „a crescut“, a devenit mult mai mult. Dimensiunile sale - 3.2 metri cubi! Și acest lucru este destul de mult. Motorul „Volkswagen Caddy“ Acum nu este singur - există mai multe. 1.4 litri la 75 litri. un 1,6 litri. - 102 „cal“, 2 litri - 69 litri. a. (SDI), precum și un motor turbo de 1,6 litri per 105 litri. a. (EVSH). De asemenea, este important să se știe că dube (orice versiune) sunt echipate doar cu „mecanica“.

Siguranță și confort

Mai presus de aceste calități, de asemenea, producătorii de lucrat. Și eforturile lor nu au fost irosite. Noul Caddy, ca orice altă mașină modernă, dotată cu ABS și ASR protivobusksovochnoy. În plus, dezvoltatorii au decis să-i dea o altă caracteristică. Și este - pentru frânarea sistemului de control al motorului. Și mai mult, poate fi comandat și ESP, cunoscut sub numele de sistem de e-protivozanosnaya.

Apoi, a fost , de asemenea , Volkswagen Caddy Kasten - o mai modern și tehnologic. misiunea lui - patrule de servicii și livrarea de bunuri. Compartimentul de marfă este fabricat din tablă - în detrimentul durabilității a fost semnificativ mai mare. În plus, și produsul rămâne astfel protejat împotriva eventualelor deteriorări. De asemenea, pe marginea inferioară a deschiderii, puteți vedea capacul superior. Flancului, la rândul său, experții au decis să capitona din plastic zhestkovoloknistym. Așa că interiorul este complet sigur. Și pentru a consolida sarcinile, experții au construit șase bucle de ridicare.

Un pasager cu un set de conducător auto este reglabil în toate direcțiile, și sistemul de relaxare de ventilație și încălzire, echipat cu filtru anti-alergice si anti-praf. Posesorii de automobile vor aprecia de înaltă calitate funcțional tablou de bord și coloana de direcție reglabilă.

„Volkswagen Caddy“: comentarii proprietarilor

Și, în sfârșit - pe comentarii care lasă șoferii care au duba. Ei bine, această critică specială față de el nu. Impresiile sunt pozitive, așa cum este exprimat de mulți - sentiment doar îți taie răsuflarea de confort și confort. Motorul funcționează fără probleme, se aude numai în cazul în cazul în care mașina prea rapid câștigă viteză. Nivelul de confort - un decent, chiar de la un drum lung într-o mașină nu oboseste de spin. Excelente trip - drumurile de acces sunt umflaturi netezite, nu există bănci, în afară de defectele de drumuri sunt manipulate cu entuziasm, iar în cazul unor erori conducătorului auto nu se rupe. Vibrațiile pe cutie nu există unelte, masina la prea ascuțit decuplează ambreiajul chiar nu tic nervos. Transmisie - clar, comutator manual nu sa deranjat. În general, o mașină minunată - și acest lucru este confirmat de mulți. Apropo, chiar și prețul este scăzut. 2006 modelul, de exemplu, un motor de 1,9 litri, motor de 102 de cai putere diesel în stare bună va costa aproximativ o jumătate de milion de ruble.