MașiniAutoturisme

Ce este injectorul? detalii Caracteristici

Ce este injectorul? Aceasta este o parte esențială în sistemul fiecărei mașini moderne care rulează pe benzină. Prin proiectare, ea seamănă cu un fel de duză, care pulverizează combustibilul în cilindrii unui motor cu ardere internă. În cuvinte simple, injectorul pulverizeaza un amestec de picături de aer și de combustibil în camera de ardere. Multi oameni confunda acest articol cu carburator învechit, considerând-o egală în funcție și design. Cu toate acestea, nu este așa. În acest articol, vom afla că un astfel de injector, precum și modul în care aceasta este diferită de carburator.

drum lung

Recunoașterea și distincția între injectorul este destul de simplu de la carburator. În primul rând, este determinată vizual - prima parte este mult mai mic decât al doilea și are un design diferit. Cu toate acestea, există o altă caracteristică ce nu poate fi determinată din exterior. Și este de a prepara un amestec. În cazul în care benzina cu ardere internă de combustibil al motorului înainte de a intra în camera este amestecat cu aerul, în timp ce consumă până la 10 procente din puterea motorului, dispozitivul injector funcționează pe principiul duzei. Combustibilul , în acest caz , este furnizat sub presiune ridicată. Prin urmare, acest ultim tip nu afectează puterea motorului și nu-l ia din vehicul în timpul accelerării și mișcare.

specie

Putem distinge trei grupe principale, care sunt împărțite într - o modernă injector. VAZ și multe alte mașini de pe piața internă au un singur sistem punct de injecție. Acest lucru are loc după cum urmează: în toate cele patru cilindri alimentate cu combustibil de la o singură duză, care a fost un amestec de combustibil preparat anterior. Al doilea tip - distribuit. Întregul proces are loc într-un mod similar, singura diferență constă în numărul de duze. Pot exista câteva - fiecare personal cu injector sale multiple. Suma depinde de tipul de motor. Dacă este un 4 cilindri, colectorul standuri patru duze, dacă un șase cilindri, șase.

Ultimul tip de injecție - directă. Aici totul se întâmplă ca și în motoarele diesel - benzina este alimentat direct în cilindri, astfel încât acestea sunt masinile au cel mai economic consumul de combustibil.

Argumente pro și contra

Răspunsul la întrebarea de ce este injectorul, am găsit, iar acum trece la alte caracteristici ale injectoarelor. Principalele avantaje ale utilizării unor astfel de sisteme sunt economia de consumul de combustibil. Desigur, doza în injector este mult mai precisă, astfel încât excesul de combustibil nu este niciodată aici. De asemenea, este important ca aceste motoare sunt mai dinamice. Puterea motoarelor injector conservat atunci când alimentarea cu combustibil în camera de ardere, respectiv, aparatul devine mai rapid. Cu toate acestea, dezavantajele sunt de asemenea prezente. Primul dezavantaj este costul lor. Duza poate costa 100, și chiar 400 de dolari SUA, astfel încât întreținerea acestuia ar trebui să fie efectuată în atelier. Prin proiectare, injectorul este destul de complex, astfel încât în auto-reparare pentru a curăța aceasta ar trebui să-și petreacă o mulțime de timp. Iar atunci când contactați centrul de service va trebui să plătească o mulțime de bani. În ciuda dezavantajelor, această parte a fost întotdeauna și va fi cel mai eficient și de încredere în sistemul alimentar motor.

Deci, ne-am uitat la problema a ceea ce este injectorul, și a descris toate caracteristicile părții.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.