Alexander Misharin - primul vice-presedinte al SA „Căile Ferate Ruse“. Biografie, viața personală

Misharin Aleksandr Sergheevici - ceferist ereditară, un om de stat, un manager de top, viața sa dovedit că un om poate realiza lucruri mari, dacă doriți.

dinastie

Misharin Aleksandr Sergheevici sa născut la 21 ianuarie 1959 la Sverdlovsk. Tatăl său era un muncitor de cale ferată, iar acest lucru a determinat alegerea căilor profesionale ale băiatului. El a decis să-și continue munca tatălui său și după școală, Alexander intră Universitatea de Stat din Ural a Căilor Ferate. În 1981 a absolvit liceul și să primească o diplomă.

După absolvire Misharin intră în calea ferată Sverdlovsk. Primii trei ani a lucrat în calitate de sursă de alimentare site-ul Shartashsky electrician, apoi doi ani - șeful districtului de energie electrică la stația Sedelnikovo, iar în următorii doi ani - inginerul șef al segmentului de putere Ishim. Experiența în pozițiile diferite niveluri Misharin a dat o idee despre organizarea internă a unei mari companii de transport, expertiza a fost în mod repetat cererea de mai târziu.

calea de creștere

În 1989, Alexander Misharin, a cărui biografie este ușor își schimbă direcția, merge să lucreze în subteran Ekaterinburg. În primul rând, el lucrează la construirea de metrou în funcția de inginer șef. După ce a început în 1991, subteran, Misharin a revenit la calea ferată de către șeful adjunct al energiei electrice, dar merge aproape imediat la biroul de putere. Cinci ani mai târziu a devenit inginer șef al Căilor Ferate Sverdlovsk. În această perioadă, Alexander crește abilitățile și învățare în cadrul Departamentului de Economie al Academiei de Stat Ural a Căilor Ferate, din care a absolvit-o în 1997. La fiecare loc de muncă, el a fost capabil să construiască relații și au demonstrat un înalt nivel de profesionalism, nu a trecut neobservată.

senior manager

Experiența profesională a permis imens Misharin în 1998 pentru a deveni ministru adjunct al Comunicatiilor din Rusia Nikolaya Aksenenko. sfera sa de responsabilități ale postului a fost de a asigura comunicarea în sistemul de mijloace de comunicare. Un an mai târziu, a schimbat ministrul Căilor Ferate, acest scaun a câștigat Vladimir Starostenko, atunci ministrul a devenit din nou Aksenenko.

Alexander Misharin a rămas în loc pentru ambii miniștri. În 2000, el a devenit primul ministru adjunct al Ministerului Căilor Ferate. Doi ani mai târziu, când Aksenenko a plecat în cele din urmă ministerul și a fost înlocuit cu Gennady Fadeev, Misharin a trebuit să meargă în jos pe pasul de mai jos, el a devenit din nou ministru adjunct, a supravegheat sistemul de comunicații. În mai 2002, Alexandru Sergheevici numește șeful Căilor Ferate Sverdlovsk. Dar el a fost capabil să rămână un membru al Consiliului colegial al Ministerului Căilor Ferate, pentru acest Fadeev a emis chiar un decret special.

În 2004 Misharin, a devenit director al Ministerului Infrastructurii Integrat de Dezvoltare al Transporturilor (o divizie a apărut ca urmare a reformei Ministerului Transporturilor) și lucrează ministru adjunct al transporturilor. În 2009 a fost numit director al Diviziei Industriei și Infrastructurii al personalului Guvernului.

carieră științifică

Alexander Misharin în 1999, în timp ce ministrul adjunct al transporturilor a susținut teza de informare eficientă a caii ferate. În 2005 a devenit doctor în științe tehnice, cu o teză despre introducerea tehnologiilor moderne în transportul feroviar. Având în vedere Misharin șase brevete, pe care le-a primit în timp ce lucrează în Ministerul Transporturilor al Federației Ruse.

Momente importante în mod guvernatorului

Din 2004 Misharin - un membru activ al partidului „Rusia Unită“, a luat parte la alegerile pentru Duma Regional Sverdlovsk. În 2004, el este administrator al candidatului la funcția de președinte al Rusiei VV Putin.

În 2009, Alexander Misharin, a cărui biografie face o turnură neașteptată, devine guvernator al regiunii Sverdlovsk. Candidatura sa a fost înaintată de către partidul „Rusia Unită“ și este susținută de către președintele rus DA Medvedev.

Guvernatorul Misharin a rămas în istoria regiunii Sverdlovsk ca inițiator al mai multor proiecte majore. Activitatea sa a provocat o evaluare polară, principalele revendicări în activitățile sale de către public au fost la utilizarea irațională a bugetului regional în deciziile prost concepute în lobby pentru interesele persoanelor individuale și inițierea unor proiecte voluminoase și costisitoare. Ramanand fidel originilor sale profesionale, guvernatorul a propus un proiect pentru a crea o cale ferată de mare viteză care leagă Yekaterinburg cu regiunile îndepărtate ale zonei și Nizhniy Tagil. De asemenea, este un susținător al intensificării construcției de metrou la Ekaterinburg, cu el înainte de stația a fost lansat, „botanică“ și „Chkalov“.

Misharin, a devenit un susținător al proiectului „Verkhoturye“, care a fost investit o mulțime de bani, proiectul trebuia să creeze un centru turistic în Verkhoturye, este un punct de reper pentru ortodocși. Un alt proiect religios al guvernatorului - restaurarea templului din Ekaterinburg Sf. Ecaterina.

Cu mare dificultate Alexander întâlnite în timpul politicilor administrative și de personal. Situația sa complicat foarte mult incendiile forestiere din 2010, când a plecat în vacanță în mijlocul dezastru. Opoziția de multe ori pentru a face o plângere cu privire la utilizarea abuzivă a cheltuielilor Misharin, așa cum a fost acuzat de campanie plătite de la bugetul regional, achiziționarea unui Mercedes pentru 8 milioane de ruble de la buget.

În 2011 Misharin accident de circulație la fel de violent, o lungă perioadă de timp este tratat, inclusiv în Germania. După revenirea pe scurt la biroul guvernatorului, dar mai 2012, a demisionat.

Căile Ferate

În 2012, Alexander Misharin a venit la Consiliul de experți în cadrul Guvernului Federației Ruse în persoana președintelui ONG. Anterior, el a servit în Consiliul de Administrație al „Căile Ferate Ruse“ și a fost bine familiarizat cu activitățile acestei organizații. Aparent, aceasta este marea lui experiență profesională au condus la faptul că, în decembrie 2012, a fost prim-vicepreședinte al OAO „Căile Ferate Ruse“ - Alexander Misharin.

Sfera principală a intereselor sale profesionale, a rămas căi ferate de mare viteză. El - un apărător activ al ideii de a crea o întreagă rețea de drumuri în Rusia, care, având în vedere geografia în mare nevoie de un astfel de transport. Vicepreședinte al Căilor Ferate Ruse Alexander Misharin în 2013, a devenit CEO al „autostrăzi“, care sunt angajate în prezent în construcția liniei de mare viteză între Moscova și Kazan.

Familia și viața personală

Alexander Misharin a fost căsătorit de două ori. De la prima sa căsătorie el are două fiice, Anastasia și Anna. Prima lui soție a murit de o boală gravă în 2004. A doua sotie - Inna Andreyeva, un antreprenor în IT-sferă. Misharin Aleksandr Sergheevici, a cărui familie a atras o mulțime de atenție, este cunoscut pentru a avea mai mult de o dată a ajutat rudele sale în afaceri. Soția sa a atras atenția mass-media ca primul dintre soțiile guvernatori ruși pe mărimea venitului declarat.